Range Rover p 38 4,6HSE rv.96

Zpráva

Mešky · #21 Příspěvek od **Mešky** » 25 úno 2010 23:29

TD5 taky zatracuješ!

eliott · #22 Příspěvek od **eliott** » 25 úno 2010 23:59

No jasně, to je taky pomsta, a stačilo tak málo, jen vytáhnout ty konektory od vstřiků nad ventilové víko a polovina problémů by odpadla. A vůbec, 2.5 litr má být 4válec, aby měl nějakej krouťák odspoda. Taky mohli tu TD5ku udělat třeba 2.8

Mešky · #23 Příspěvek od **Mešky** » 26 úno 2010 08:46

Se divím, že tě LR baví, když jsou to takový mrdky. ..........

eliott · #24 Příspěvek od **eliott** » 26 úno 2010 14:11

Si nevybereš

Pítr · #25 Příspěvek od **Pítr** » 26 úno 2010 17:39

v kolika km,praská blok u 4.6 a proč dá se tomu předejít chci koupit 96

eliott · #26 Příspěvek od **eliott** » 26 úno 2010 17:46

Nedá se v podstatě ovlivnit, je to vždy náhoda.

Pítr · #27 Příspěvek od **Pítr** » 26 úno 2010 17:56

kolik znáš případů to angláni neodstranili příčinu ,nebo zato čecháčci moc tahaj a nemůžou se nasitit zvuku

eliott · #28 Příspěvek od **eliott** » 26 úno 2010 18:11

Pítr píše:kolik znáš případů to angláni neodstranili příčinu ,nebo zato čecháčci moc tahaj a nemůžou se nasitit zvuku

Pročti fórum, najdeš odpovědi, nemůžu každého přesvědčovat samostatně

CZECH LAND ROVER FORUM

Range Rover p 38 4,6HSE rv.96

Re: Range Rover p 38 4,6HSE rv.96

Re: Range Rover p 38 4,6HSE rv.96

Re: Range Rover p 38 4,6HSE rv.96

Re: Range Rover p 38 4,6HSE rv.96

Re: Range Rover p 38 4,6HSE rv.96

Re: Range Rover p 38 4,6HSE rv.96

Re: Range Rover p 38 4,6HSE rv.96

Re: Range Rover p 38 4,6HSE rv.96