New Land Rover LR4

[Tomik]

nová HSE D4 - tvrdá kožená lavice (no, ale je to offroad a to k tomu patří) a potom Bentley, Aston Martin a Jaguár...maj tam moc pěkný auta a ochotnýho prodejce.

To mi chlapi neříkejte, že D4 je míň pohodlná než Free. Že je RRS vyšší liga to chápu, ale to Free, to nechápu. Vždyť ja bych si ji jednou chtěl pořídit jako rodinnej kočár

Nemám pocit, že bych v té svojí D4 měl nějak nepohodlný sedačky. Ale je pravda, že na zadních místech jsem ještě neseděl

[mikedee]

pohodlnost sedacek u D4: v zadu jsem nesedel, ale udelal jsem behem tri tydnu takrka 5000km na sedadle ridice. Srovnavam s byvalou X3, kdy jsem byl po srovnatelne zatezi mene unaveny. Ale uznavam, ze si teprve zvykam a hledam tu spravnou polohu. Vse ostatni (klid v kabine, pocit pohodli, vyhled ...) je o tridu jinde a tak bych uz zpatky nemenil.
Nicmene na sedacky v bawu jsem si vubec zvykat nemusel.


Mimochodem - v Nemecku jsem zaznamenal, ze po nocnim stani auta mi na dobre silnici prvnich cca 20km znatelne vibruje volant. Jakoby si v predni naprave cosi muselo sednout.
Doma to nepoznam, protoze at jedu kamkoliv, mam prvnich 20km rozbitou okresku.

[Tomik]

pohodlnost sedacek u D4: v zadu jsem nesedel, ale udelal jsem behem tri tydnu takrka 5000km na sedadle ridice. Srovnavam s byvalou X3, kdy jsem byl po srovnatelne zatezi mene unaveny. Ale uznavam, ze si teprve zvykam a hledam tu spravnou polohu. Vse ostatni (klid v kabine, pocit pohodli, vyhled ...) je o tridu jinde a tak bych uz zpatky nemenil.
Nicmene na sedacky v bawu jsem si vubec zvykat nemusel.


Mimochodem - v Nemecku jsem zaznamenal, ze po nocnim stani auta mi na dobre silnici prvnich cca 20km znatelne vibruje volant. Jakoby si v predni naprave cosi muselo sednout.
Doma to nepoznam, protoze at jedu kamkoliv, mam prvnich 20km rozbitou okresku.

Volant mi vibroval taky, jenom na dobrý silnici, protože jenom tam jedu 100-120 km/h , a to je přesně rychlost, kdy to dělá. Už jsem měl před LR4 jiný teréňáky, takže jsem rovnou vyrazil na převážení kol. A už to nedělá. Ale určitě to zase začne. Ať jsem to vyvažování dělal kde dělal, vždycky to u těch velkejch off road kol zase začalo. A pak ještě házení volantu při brždění z vyšší rychlosti - to jsou zase zvlněný brzdový kotouče. Ale jak říkám, tím že jsem toto řešil v uplynulých 8 letech každej půlrok, už mi to ani nepřijde divný. A jinak k pohodlí sedaček - jo, sedačky v mým BMW jsou vážně o něčem jiným, ale to jaksi není off road a z off roadů co jsem měl jsou teď ty v LR4 vážně nejlepší. Co já jsem zažil se zádama při cestě do Norska s Pajerem, posledních 500 kiláků bych snad šel radši pěšky.

[cyril]

Co já jsem zažil se zádama při cestě do Norska s Pajerem, posledních 500 kiláků bych snad šel radši pěšky.

A to jsi ještě nejel v Dodge Nitro...to byl pro mě úplnej očistec. I když nepohodlný přišly ty sedadla pouze mě. Ostatní kluci z Dodge fóra jsou spokojeni. Tak nevím. Možná kus od kusu. Ale D4 v porovnání s Free2 opravdu "zaostává". Nebo prostě je to jiný. Free2 je SUV, D4 už beru jako Offroad. Možná právě na delší trasu budou tvrdší sedadla lepší. Znám z Mercedesů. Tvrdý ale pohodlný. Až čas ukáže. Jestli se teda nekdy dočkám....

[George 1]

[quote="Tomik"]Co já jsem zažil se zádama při cestě do Norska s Pajerem, posledních 500 kiláků bych snad šel radši pěšky.
[quote="mikedee"]
To musím potvrdit, že jsem jeět neseděl v Japonským autě, kde by mě nadchly sedačky. Nevím jestli to je tím, že jsou mrňaví, ale pro nás evropany mě příjdou ty jejich sedačky fakt nic moc. Takže je potřeba srovnávat srovnatelný. V BMW a Mecedesu jsou sedačky asi v žebříčku hodně vysoko, ale doufám, že ta D4 za nima moc nezaostává když se to porovná třeba s ML nebo X5

[George 1]

Moc pěkně se na to dívá, jak je tam pro tebe připravenej.Myslím, že přesedláš o pár tříd výš, alespoň doufám. Když jsem ale chvíli jezdil s tím Quasqaiem nebo jak se to píše, tak mě nepřišel zas tak hroznej. Doufám, že se taky podělíš o první dojmy.

[cyril]

Tak dneska mi přišel mail, že D4 HSE už mi stojí u prodejce. Už se docela těším. Ještě zajistit pojištění a koncem týdne hurráá do Brna. Jinak jak jste tady někdo psal o akci na D4 2,7 tak v česku pořídíš tuhle modelovou řadu už "od" 880.000,- bez DPH. A to už není špatný.
Jak bude auto doma podám report....
Ten "kaškaj" jsem původně taky chtěl jako jednu z alternativ pro ženu. Nakonec po důkladném zvážení, prohlídnutí krátkého i "dlouhého" modelu a zjištění, že je to fakt peleš jsme šli do Free2.
A nelitujeme. Zatím jenom jedna závada (zanešený filtr pevných částic). Po napíchnuntí an diagnostiku a odečtení chyby, regenerační projížďce v předepsaném režimu zase vše ok. je pravda že kdybych neměl diagnostiku, bylo by to trochu komplikovanější.

[George 1]

Docela se skupina vlastníků D4 slušně rozrůstá.Tak hlavně aby taky ta D4 fungovala taky bez závad. Těším se na vaše reporty. Jinak jsem myslel, že u nových aut už maj vyřešený zanášení filtru pevných částic když s tím člověk nejezdí dlouhý trasy.

[cyril]

Tak trochu nestíhám, ale hlásím, že D4 je konečně doma. A dokonce už i na značkách. Najel jsem v tom od čtvrtka jenom 250km (byl jsem přes víkend s dědkem na srazu v Kutné Hoře tak nebyl čas na D4), ale i tak už vím, že si budeme rozumět. Přikládám pár fotek z dnešní cesty do Brna, kde byl manželčin Free2 na svolávačce pro nějakou blbůstku a něco ze stodoly kde parkuje. Myslím, že ta zelená barva sluší všem LR.... ...
P.S. Dle posledních informací jsou současné čekací doby na nové vozy se 3,0 motory nekonečné....
Já se dočkal minulý čtvrtek a auto jsem objednal 22.3.2010.

[moon13]

Moc pěkná rodinka. Tak ať ty elektronky dobře slouží!
A co je ten Děda vzadu?

[cyril]

Moc pěkná rodinka. Tak ať ty elektronky dobře slouží!
A co je ten Děda vzadu?

Díky za přání....taky si občas kladu otázku jak dlouho ty počítače na kolech vydrží.
Jinak ten děda je Series III, 8V-3,5petrol automat!!! kterej asi všechny tyhle nový auta přežije....

[moon13]

Díky za přání....taky si občas kladu otázku jak dlouho ty počítače na kolech vydrží.
Jinak ten děda je Series III, 8V-3,5petrol automat!!! kterej asi všechny tyhle nový auta přežije....

A ty jsi ho dával nějak dokupy? Dyť vypadá stejně "nově" jako LR4
Dej sem někam nějaký fotky prosím!

[moon13]

Ok, čteme si myšlenky... fotky vyřízený Dík
Taky dobrý cabrio

Navíc když vidím tu hierarchii... tak asi změníme plán. Já Disco4 a moje milá F2

[bobf]

ahoj Cyrile, tak ti přeji pěkné poježdění s D4. A mám takové tušení, že ten horák zůstane jako pěkný věšák v šatně.
Ja jsem si na posilování těla taky před lety pořídil žebřiny / dnes věšák chodbovy.
Bobík

[RudaK]

....taky si občas kladu otázku jak dlouho ty počítače na kolech vydrží.

Neboj Cyrile, vono ty elektronky vydrží .Zas máš za odměnu pohodlnou jízdu a to ti ty dědci určo neposkytnou ..... Všechno je na něco určený . Tak ať ti dělá radost a nemusíš spomínat na Nitro ...

[hokulia]

cyrile,
tu SIII jsem renovoval ja a vim, ze s tim 8valcovym Vitesem a prevodouvkou z jaguara letela 300 trista zmista. Doufam, ze budes peclivejsi majitel nez Peslik, ktery na ni nemel cas a nechal ji na desti.

[cyril]

cyrile,
tu SIII jsem renovoval ja a vim, ze s tim 8valcovym Vitesem a prevodouvkou z jaguara letela 300 trista zmista. Doufam, ze budes peclivejsi majitel nez Peslik, ktery na ni nemel cas a nechal ji na desti.

Jsme sice v blbým vlákně, (pánové snad prominou) ale napíšu to sem...Určitě nemám v úmyslu nechat ho trpět nebo dokonce prodávat. Jarda na to auto neměl čas a prodal mi ho i proto, že jak říkal, ví, že to nemám na kšeft a že u mě mu bude líp. Jestli máš nějaký materiály z renovace, nebo cokoliv o tomto autě, mám samozřejmě velikej zájem. Je to zatím auto s utajenou historií a bez rodokmenu...což je určitě škoda. Myslím, že by si ho takhle originálně upravenej kousek zasloužil.
Každopádně díky za reakci.
P.S. Fotky z dnešního brodění s D4. Byl jsem se u Olomouce podívat na situaci kolem novostavby mého kamaráda....voda z polí jim působí obrovskou radost....

[myslivec DII]

Cyril má už skoro autosalon LR

[George 1]

Gratuluju k novýmu kočáru. Koukám,že se D4 moc nešetřila a hned si vyzkoušela vodní lázeň a bahýnko. Co říkáš Cyrile na ten motor, kterej se ti tenkrát při prvním svezení zdál tak trochu línější, bylo to tím špatným zajetím?