Ze prej ridici LR hodne bourají.

[vizos]

Odpověď nabízejí statistiky. Porovnáním registru vozidel a policejních čísel z českých silnic lze dojít k závěru, že nejnebezpečnější řidiči usedají za volanty mercedesů, terénních Land Roverů, vozů Volvo a sportovních Ferrari. Pravděpodobnost, že šofér plechy svého vozu zkroutí v havárce, je u těchto značek vyšší než u ostatních.

http://zpravy.idnes.cz/nejcasteji-nabou ... _krimi_cen

[visby]

"Je třeba dodat, že statistiku může ovlivnit fakt, že u luxusnějších vozů se i při drobném karambolu škoda vyšplhá na desítky tisíc. Takže je možné, že majitelé volají policii ke každé drobnosti na rozdíl od motoristů ve škodovkách či peugeotech."

[Tomas K (tkala)]

Těch faktorů je víc.

Dražší auta bývají ve větším poměru služební - je nutno volat policajty vždycky.
Bývají pojištěná - opět větší frekvence volání policajtů.
Navíc by se muselo přepočítat vše podle najetých kilometrů.

Ale podle téhle tabulky by s naší firmou žádná pojišťovna neuzavřela žádnou smlouvu. Obsadili jsme neomylně první tři příčky... Naštěstí bez našeho aktivního příspěvku do statistiky.

Tom

[pan klobouk]

Klasická statistika o ničem.... jen by ně zajímalo kolik z těch 1,65 mil,škodovek opravdu aktivně jezdí a zbytek jsou uloženky typu Š120,Felda atd. Z mého soukromého pohledu denního ježdění D1+D2+ město jsou nejagresivnější řidiči stříbrných a modrých referenstkých Octavíí a Fabíí v metle na hlínách...