citat forum je uzitocna vec, vela sa dozvies, ale vela citat forum je trochu nebezpecne. Ty mas model 2005 a pisem to znovu, tento model bol uz davno zbaveny tych deckych nemoci o ktorych sa tu dokola pise. Visko spojka mala od roku 2001 novu napln ktora nezatuhla, bol zmeneny prevod prednych a zadnych kol (mensi preklz visko), novy vyrobca lozisk a aj celelej IRD. Prosto tieto modely uz netreba riesit tymto smerom...venuj sa radsej vymenou olejovych naplni a vhodnym lestidlom na lak. Ak sa ti predsa len chce nieco vazne riesit kup si Discovery II model 2000
, tak visco má sice lepší náplň, ale stejně se po +- 100 000 musí měnit, ložiska je jedno jaký rok máš, protože pokud nekoupíš originály tak bude vždy něco trochu jinak.Ano IRD a zadní dif ted vydrží od 150 000 - 200 000 km a pak se musí stejně generálkovat a pak se to musí stejně řešit 
) tiez sa to v plnom reide trochu kusalo, trochu viac sa drali gumy ale inak nic. 
Zdravím , to je dost , že máte to správné auto 
Tedy raději o chvilku dříve , než později.
Kupoval jsem si auto v Londýně a tam to vážně nebylo kde vyzkoušet.. 
Ten vůz se mi strašně líbí, ale začínám z něj mít divný pocity, takže ho nejspíš prodám a půjdu do novějšího a v naftě. Tu repasi udělám, i tak to bude nejspíš úlet a další 3-4tis to už nevytrhnou. Alespoň to budu moct prodat s čistým svědomím, že nikdo za měsíc nepřijde prudit, že mu něco nechodí. Když jsem přijel z GB, nechal jsem vyměnit rozvody, olej atd, což teď musím na tý převodovce udělat znova, ale to už je muška..! 
