Když sem diagnostikoval co že by to tak mohlo bejt, všimnul jsem si že defakto viditelnýho nejni nic, jak na podvozku tak jinde, servo servovalo, motor běží krásně, kompresor fouká jak zjednanej, ale nic.
Rozjedu se zase, a ouha , zvuky jak někde v Kolbence válcovny plechu. Hmmm, pěkný. tak se tak ploužim asi 30 po dálnici, a začlo to jakoby ještě přibržďovat, tak si řikám hurá, ted to uplně zkurvim a pudu se oběsit. Vzal jsem předpisově sobě vestu, a znovu ulehám, a mé tušení se vyjasňuje , koukám na zoubky abs na p poloose, a jsou kluci nejaký oleštěný. Takže nás asi opustilo ložisko a zřejmě vzalo ssebou i nejake to čidlo. Jo a přestal jít tachometr. Sjeli jsme pomalu z dálnice a zadem kolem Globusu se ploužim na Prosek, ještě jednu diagnostickou věc jsem použil, dal jsem želvu a jdu vedle Beru3ky a opravdu, zvuky se linou z PP kola. Zítra navštívíme Britishmotors a budeme moudřejší, stejně jsem chtěl někam zajet kvůliva lehké vůli na předku.....
) . Štěstí,že to bylo doma 
Aspoň si nemusel hantýrovat cizí řečů ..... 
