Prosba o pomoc či radu

[fotosam]

Možná budu vypadat trochu hloupě, ale řeším následující problém a je možné, že už někdo z vás něco podobného řešil nebo bude mít nápad jak na to.

Naše Freečko dostalo k Ježíšku nášlapy, ale ty stále stojí v garáži. Když jsme je totiž šli namontovat, narazili jsme na problém. Se samotnými nášlapy byly v balení 4 držáky a sáček spojovacího materiálu, kde byly kromě šroubů i jakési hmoždinky s vnitřním závitem, které se mají zapevnit do otvorů, které jsou v podlaze vozu a do nich přišroubovat držáky nášlapů. Na našem autě byly ale ony otvory již zaplněné zřejmě něčím takovým, co jsem nazval hmoždinkami a z čeho koukaly šrouby - fajn, řekli jsme si, přišroubujeme to do těchto již dříve někým nainstalovaných závitů. Ale nebylo to tak jednoduché - téměř všechny ty šrouby, kterými jsme chtěli držáky přišroubovat, se protáčí. Tu věc se závitem není za co chytit, pokud bych šrouby uřezal, zůstanou "hmoždinky" v dutinách a budou tam rachotit.

Takže jsem u dotazu samotného - máte někdo s těmito "hmoždinkami" nějakou zkušenost? Dají se nějak znovu upevnit v otvoru když se k tomu z druhé strany nemůže a zpředu je v tom šroub s nímž se to celé protáčí? Nenapadá někoho technologie, která by tady pomohla? Nešlo by použít nějaké lepidlo, tmel, epoxid nebo něco takového? A pokud ano, tak co přesně by tady mohlo pomoci?

Poradí někdo? Díky!

[Hubert]

Chtělo by to foto. Nejde třeba přibodovat COčkem?

[Luboš M.]

Ahoj Same, ty "hmoždinky" jsou nýtovací matice, které se do otvorů musí nanýtovat spec.klešti. Jestli je nemáš, tak se to nechá udělat také pomocí štoubu, který budeš držet klíčem a matice kterou budeš utahotat. Nýtovací matice se v materiálu roztáhne a tím drží.
Jestli že, to nejde povolit, tak bych je žíznul, odvrtal a nanýtoval matice o něco větší. Poté musíš udělat také větší díry do držáků a nahradit stívající šrouby za větší.
Nýtovací kleště mají skoro v každé kovovýrobě, kde bych to nechal udělat a matice koupíš v železářství a nebo autodoplňkách.
Tak asi takhle......
L.

[will.26]

taky jsem to řešil,nýtovací kleště stojí kolem 1000,-kč ale jenom do 6tky závitu což je málo,ty větší už stojí kolem pětky tak jsem skočil do zamečnictví vedle mě a za pár stovek mi to nanytovali jo a ten způsob co píše luboš je pěkná dupačka a je to o nervy hlavně 10 mm závit

[fotosam]

Tohle je 6 závit. Ty kleště nepotřebují přístup z obou stran?

Řezat a odvrtávat bych to nechtěl - byla by z toho řehtačka. Pořád si myslím, že by to mohlo jít nějak zapevnit ty stávající matice.

Takže díky za snahu a vysvětlení, ale na můj dotaz to neodpovídá.

[will.26]

Tohle je 6 závit. Ty kleště nepotřebují přístup z obou stran?

Řezat a odvrtávat bych to nechtěl - byla by z toho řehtačka. Pořád si myslím, že by to mohlo jít nějak zapevnit ty stávající matice.

Takže díky za snahu a vysvětlení, ale na můj dotaz to neodpovídá.

přístup je jenom z jedné strany,je to podobné jak klasické nýtovací kleště akorát koncovka je trochu jiná ,být tebou tak tam dám osmičky,šestky za chvilku urveš(jako já )

[RudaK]

taky jsem to řešil,nýtovací kleště stojí kolem 1000,-kč ale jenom do 6tky závitu což je málo,ty větší už stojí kolem pětky

Mají je taky za cca 2,5 tácku ( asi do 10tky ) Teda neznačkové,ale de to ....

[MadTom]

Ty nýtovací matice fungují stejně jako trhací nýty, akorát v nich není ten "hřebík" co se utrhne, ale součástí kleští je trn se závitem, na kteý se matice našroubuje a ten potom zatáhne za závit v matici a část která je bez závitu zkrátí a tím i rozplácne z druhé strany díry - stejně jako trhací nýt.
Pokud nejsou kleště tak kvalitní šroub, matku a podložku - našroubovat do té zanýtované matice tak aby o tu pevnou část opírala podložka a za ní matice a závit v nýtovací matici byl chycenej celej. následně jedním klíčem držet šroub a druhým utahovat matici tak, aby se šroub táhnul ven. Netočit šroubem, hrozí poškození závitu v nýtovací matici.
Kleště jsou lepší, ale občas jsem se s něma nevlezl a toto bylo jediné řešení.

[fotosam]

Díky za rady, našel jsem možnost vypůjčit si kleště, tak to zkusím udělat jak trochu rozmrzne garáž.