Jsem čerstvým majitelem LR RR P38 2.5DSE r.v. 1998 a zároveň čerstvým členem tohoto fóra.
Po výměně křížů předního kardanu, výměně komplet filtrů a oleje (DIVINOL Diesel SuperLight 10W-40), výměně manžety hom. kloubu a PP blinkru ihned po koupi nastal jiný a nemilý problém: Ve vyšších otáčkách motoru a při tažení vleku vytéká olej z dirky na vrchní části kovové trubky, která je zde originál

Po výměně hladina mezi MIN a MAX. Dnes dolito, umyt komplet (byl zašvihanej až na zadním víku, takže 2 hodiny mytí vapkou....) a únik oleje trvá ze zmiňované dirky na trubce měrky oleje

Co to může být?