Dědek...
Moderátor: Rover
-
1960SeriesII
- Příspěvky: 3252
- Registrován: 04 kvě 2007 07:45
- tel.: 774747556
- Bydliště: Přes kopec od Hořovic
- Kontaktovat uživatele:
-
Gobey
- Příspěvky: 1674
- Registrován: 26 zář 2007 23:48
- tel.: +420603440581
- auto: Defender
- Bydliště: Pchery
- Kontaktovat uživatele:
Tak už jsem taky v seznamu.
H.
PS: Chlapi já mu říkám Dědeček, i když je trochu mladší
H.
PS: Chlapi já mu říkám Dědeček, i když je trochu mladší
- Přílohy
-
- Dědeček.JPG
- (170.89 KiB) Staženo 623 x
Svobodný advokát, potápěč a definitivně rozpolcená osobnost-vezmu to podle stáří: Jeep Willys MB SAS, Jawa 350 sidecar, Jaguar Daimler XJ6C 4.2l, LR SIII Lightweight, LR Defender Td4 110 & 90-volanty a řídítka na všech stranách. http://www.onheiser.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
-
1960SeriesII
- Příspěvky: 3252
- Registrován: 04 kvě 2007 07:45
- tel.: 774747556
- Bydliště: Přes kopec od Hořovic
- Kontaktovat uživatele:
dědek
Tak já přidám jeden snímek z požadovaného úhlu.
- Přílohy
-
- Neklan 037.jpg (145.15 KiB) Zobrazeno 3427 x
Aktuálně: 1979 SIII 88" 2,25 l Petrol a 1983 two-door Range Rover V8; Dříve navíc: 1969 SIIa 88" 2,5 l Petrol, 2003 Discovery 2 TD5, 2005 Discovery 3 TDV6 S, 2011 Discovery 4 SDV6 SE, 2016 Discovery 4 SDV6 HSE a 2021 Defender 110 SE D250
koule
Tak to si už taky dost dlouho říkám, akorát tu rádoby "chromplastovou" hrůznou věc vždycky zapomenu sundat nebo se zrovna motám kolem předku a bojím se, abych si neumazal kalhoty od šmíru, který se nachází na té kouli.
Aktuálně: 1979 SIII 88" 2,25 l Petrol a 1983 two-door Range Rover V8; Dříve navíc: 1969 SIIa 88" 2,5 l Petrol, 2003 Discovery 2 TD5, 2005 Discovery 3 TDV6 S, 2011 Discovery 4 SDV6 SE, 2016 Discovery 4 SDV6 HSE a 2021 Defender 110 SE D250
nárazník
No, na týhle straně shnilou... 
, takže bych zahákl, zatáhl a možná se nestačil divit .
Jinak sundat se mi ta koule nechce, protože je to výsledek anglické lidové tvořivosti, ostatně jako mnoho dalších věcí na mém autě a tak můj dědek je nejen dokladem dobové konstrukce vyprodukované přímo továrnou, ale také skanzenem řemeslného folklóru všech jeho majitelů.
Konec konců když v LRO vyšel buyers guide ohledně S2/S2A, jako jeden z největších kladů uváděli snadnost provádět jakékoli úpravy dle libosti majitele. V jiném čísle psali, že S2/S2A vlastně ani není v pravém slova smyslu classic car, což je jeho výhodou, protože díky tomu jsou ceny stále docela příznivé.
A tak, i když to bude leckomu připadat jako kacířská myšlenka, si myslím, že v případě S2 nebo S2A není vždy nutné příliš přísně dbát na originální tovární stav vozidla, leštit ho a bát se každého škrábance, ale naopak používat ho k tomu, k čemu byl stvořen a pokud mi něco nevyhovuje, upravit to. I tak jsem ale poměrně konzervativní a například velká moderní kola nebo obludnou plastovou masku z S3 bych si na dědka nikdy nepověsil. Teď budu také měnit zrcátka z Defíka za starší design.
Jinak ale ona lidová tvořivost (včetně tažné koule na předním nárazníku) má svoje kouzlo a zaslouží si býti zachována pro příští generace...
, takže bych zahákl, zatáhl a možná se nestačil divit .Jinak sundat se mi ta koule nechce, protože je to výsledek anglické lidové tvořivosti, ostatně jako mnoho dalších věcí na mém autě a tak můj dědek je nejen dokladem dobové konstrukce vyprodukované přímo továrnou, ale také skanzenem řemeslného folklóru všech jeho majitelů.
Konec konců když v LRO vyšel buyers guide ohledně S2/S2A, jako jeden z největších kladů uváděli snadnost provádět jakékoli úpravy dle libosti majitele. V jiném čísle psali, že S2/S2A vlastně ani není v pravém slova smyslu classic car, což je jeho výhodou, protože díky tomu jsou ceny stále docela příznivé.
A tak, i když to bude leckomu připadat jako kacířská myšlenka, si myslím, že v případě S2 nebo S2A není vždy nutné příliš přísně dbát na originální tovární stav vozidla, leštit ho a bát se každého škrábance, ale naopak používat ho k tomu, k čemu byl stvořen a pokud mi něco nevyhovuje, upravit to. I tak jsem ale poměrně konzervativní a například velká moderní kola nebo obludnou plastovou masku z S3 bych si na dědka nikdy nepověsil. Teď budu také měnit zrcátka z Defíka za starší design.
Jinak ale ona lidová tvořivost (včetně tažné koule na předním nárazníku) má svoje kouzlo a zaslouží si býti zachována pro příští generace...
Aktuálně: 1979 SIII 88" 2,25 l Petrol a 1983 two-door Range Rover V8; Dříve navíc: 1969 SIIa 88" 2,5 l Petrol, 2003 Discovery 2 TD5, 2005 Discovery 3 TDV6 S, 2011 Discovery 4 SDV6 SE, 2016 Discovery 4 SDV6 HSE a 2021 Defender 110 SE D250
-
kudrnac
- Příspěvky: 540
- Registrován: 05 lis 2006 20:18
- tel.: 603 269 399
- Bydliště: Břeclav
- Kontaktovat uživatele:
Fotky svých oblíbenců je možno umístnit na www.lrgallery.com a nemusí to být jenom z leva. 
Gumy
No tak šťastné a veselé!
Malá Zelená je můj oblíbenec a nové botky jí opravdu sluší.
Malá Zelená je můj oblíbenec a nové botky jí opravdu sluší.
Aktuálně: 1979 SIII 88" 2,25 l Petrol a 1983 two-door Range Rover V8; Dříve navíc: 1969 SIIa 88" 2,5 l Petrol, 2003 Discovery 2 TD5, 2005 Discovery 3 TDV6 S, 2011 Discovery 4 SDV6 SE, 2016 Discovery 4 SDV6 HSE a 2021 Defender 110 SE D250
Tak nafoceno a je to tady..., hezký ne? 
- Přílohy
-
- suffix G.jpg
- (148.28 KiB) Staženo 487 x
-
- Suffix B.jpg
- (146.25 KiB) Staženo 487 x
Country boy...