RRC 3,6 TD - Co je to za MOTOR ???

[kesole]

Nevite nekdo co je to za motor??? 3,6TD a 190 koni , to nezni spatne... puvodni majitel uz odpociva a tak se rozprodava se cela sbirka aut co po nem zustala, libi se mi i ten stav. Ulozenka co od roku 91 stoji v garazi. Zajimave. Nejak me to chytlo....Diky za info.

http://www.carclub.it/vendita-land_rove ... 2-auto.php" onclick="window.open(this.href);return false;

[mihalicek]

No teda to by mě samotnýho zajímalo co to je za motor origo to určitě není. Neviděl jsem ho nikdy ale v dávných dobách se místo V8 benzínu montovalo lecos co bylo po ruce a i se dělalo spousta různých zástavbových sad hlavně na Perkinsy a taky docela populární v Anglii byly motory Isuzu. Podle dělenejch hlav nebo toho co je z fotek vidět a toho že to je ital bych odhadoval na nějaký VM? - Možná jeden nebo druhý z bratrů Plachých by mohl vědět - to jsou docela znalci na starší modely - tak pokud to budou číst určitě daj vědět.
Jinak RR je fakt pěknej kousek
H

[Mirko]

To bude to VM-ko. Ty dělené hlavy měli mimo jiné, aby je mohli použít i na čtyř- i na šestiválce. Ale vyměnit ho za osmiválce v benzinu, může to být hezký auto.

[Dočkař]

Byste furt měnili něco za něco. Kua, je to raritka, tak proč do toho rejpat

[tomáš štěpnička]

protože v8 je v8 a bez něj je RRC něco jako ,,Mustang v naftě"

[Mirko]

Naprostý souhlas!

[teslo]

To auto je ako sen.
A toho VM by som sa vobec nebal. Dovolim si tvrdit, ze bude tahat o poznanie lepsie ako V8 z toho obdobia.
Nedavno som cital v LRO, alebo v LRM (uz si napamatam) o tychto konverziach na 3.5L VM a vraj to boli velmi vydarane kusy. V anglicku realizoval tieto prestavby MD engineering.

[tomáš štěpnička]

já nepochybuju o tom že potáhne dobře ....ostatně -měl jsem Vm 2,5 ve Scorpiu ,ale určitě nepoběží tak tiše,hladce,bez vibrací .
a navíc ...... jde o jisté ,,kouzlo-vášeň" nebo jak bych to nazval

[teslo]

kurnik to je tak pekny kus, ze musim napisat dalsi prispevok...normalne ma svrbia ruky, ako by som tam volal.

[Dočkař]

No nevim. Ten vozejk má cenu tak jak je. Stejný, jako koupit corvetu a nacpat tam plyn. Stejnej pasvil. Ale asi sem holt hloupej a nerozumim vsemu

[kesole]

Zda se mi to taky peknej kousek...o vikendu jedu pro toho sveho, tak mrknu i na tohle, libi se mi 2DR a ten motor tam patri, proste hotovej kus a kdo chce benzin koupi jinde, tohle bych nechal tak jak je. Jestli to dotahnu domu, tak uz me s tema kramama ale vyhodi!!!

[Dočkař]

Kua, taky by se mi líbil. Furt váhám, jestli prodám dogu. A teda upřímně, za tohle bych ji vyměnil z fleku. Čekám, jesli se mi prodá jedno auto, esli jo, tak do toho snad du. Očíhni to a poreferuj. A sem tu první v pořadí

[kesole]

No mrknu na to urcite a zjistim co s tou cenou, je to italie, takze domluvit urcite neco pujde, taky me to laka, ale nebudu nenazranej, jeden mi bude stacit, jinak tech zaprasenych kusu je v te sbirce celkem dost, ma tam i nejakyho defa atd. Sbirat celej zivot anglicaky nemusi byt vubec nuda sakra ale taky me ten kousek celkem bere ...rekl bych kralovna ´panna´...

[Dočkař]

Sem docela zaskočen, večer si mam jet pro dogu na slovensko, zustala mi tam v servisu a volal mi dnes maník, že má o ní vážnej zájem Takže, pokud by vše dopadlo, je toto opravdu aktuální. Takže to prosím okoukni celkem vážně Máš v SZ můj telefon, kterej funguje

[tomáš štěpnička]

bylo by fain vídat v berouně další RRC

[kesole]

No a tohle je dost kousek...

Ma tady nekdo dalsi v CR 3,6TD ?? Byl tam teda davanej seriove nebo je to nejaka prestavba, mne se to jevi jako celkem origo stav.

[tomáš štěpnička]

mě osobně se to moc jako origo stav nejeví ...už když vidím ten vzduchoví filtr který jako by vypadl z oka tomu co je v ARU M461 a už vůbec né podle toho jeho né moc pěkně udělaného držáku -to mi moc na fabriku nepřijde,ale to neznamená že to nemůže fungovat dobře.

[tomáš štěpnička]

mě by spíš zajímalo do čeho byl tento motor určen původně....zda to bylo do nějakého menšího nákladního auta či do čeho

[kesole]

Jo maaaas pravdu origo to neni, mluvil jsem ted s majitelem. Auto uz udajne stoji od roku ´89, ma najeto cca 140.000km a motor 3,6 TD je VM a byl namontovan v 80tych letech a na motoru je najeto pouze 48.000km. Odhaduje ze za castku 250-350EUR jsou schopni auto dat do provozu (nova baterie, filtry a naplne, remeny). Vsechny veterany ktere na svych strankach nabizeji a stoji desitky let vykoupili z nejake zkrachovale firmy, takze k autu jsou original doklady, puvodni faktura, klice, atd...

[tomáš štěpnička]

to zní dobře..
a hlavně je to krásný 3dvířko