D3 - přístup ke strarteru ?

[Kanec]

... a to som vcera s rozpraval o startovani cez kabely.

tak ono to normálně přes kabely nešlo až když jsme daly kostru na motor tak to teprve začlo něco dělat.

[Sláma Karel]

Jo už to běhá, ale kam se poděla ta kostra to by mě zajímalo. Propojení kostry mezi motorem a zbytkem auta naprostá nula. Prostě vůbec nic.
Tak mi tam Tomáš namontil dvě jiné kostry a už to zase fachá.

To jsou závady na :Ale , ale dobře, že to nebylo nic horšího. Nicméně nestratit se ta kostra u mě v hale, ale někde na cestě, tak jedeš domů odtahovkou

No ale Váš návod s tou baterkou byl základem k tomu, že jsme to začali všechno proměřovat. Nejdřív jsme změřili baterku. Ta měla asi 12,1V, tak jsme dali kabely od Tomova auta. To už bylo přes 14V a starter ani ťuk.
Ještě jsme jen tak zkusmo dali mínusový kabel rovnou na motor a ejhle starter se pohnul, ale nechytlo to.
Tak jsme znovu změřili a na motoru bylo 14V od Toma a na baterce stále jen 12V
No tak jsme propojili startovacím kabelem mínus na baterce a motor a ejhle naskočilo to hned.

K

[DanoDEF]

tak ono to normálně přes kabely nešlo až když jsme daly kostru na motor tak to teprve začlo něco dělat.

... to mi je uplne jasne. U "nas" casto starujeme tak, ze minus pol z starovacieho kabelu ide priamo na motor. Kazdopadne uz nemate zablokovany vyjazd.

[Sláma Karel]

Já taky normálně dávám mínusový kabel rovnou na motor, ale bohužel u D3 to nemáš kam dát. Musíš ho celý oddeklovat a pak to stejně musíš dát na trubku od klimy. Všude jinde samé plasty a přístup není nikam.

K

[DanoDEF]

... a to pockaj taka D6 uz bude mat motor z plastu.

[MadTom]

Možná mám vysvětlení, kam se uzemnění podělo - určitě bylo měděné a už ho dal nějakej tmavočech do sběru. Karle, budeš si muset dávat víc pozor. Příště půjdou po hliníku - takže kola a karoserie. To už ale nejspíš nepřehlédneš.

[RudaK]

Tome ono z hliníku na D III je jen přední hupna,zadní dveře a kola .No ale jak to tady čtu,tak vlastně D III nemám bo to jsou závady,který mě míjejí no a teď jsem řekl hop a ještě nepřeskočil ( já bych určitě na té odtahovce skončil ....)
p.s. Aspoň ta oprava nestála peníze,akorát ten čas,než se na to přišlo ...

[RudaK]

... a to pockaj taka D6 uz bude mat motor z plastu.

Neboj Dano,nový Defík na tom bude úplně stejně ( už jsem někde viděl tu studii nového Defa a od Evoqua se moc nelišil .... )
A pohon bude elektromotorama na solární baterie.....

[DanoDEF]

A pohon bude elektromotorama na solární baterie.....

Elektropohohu by som sa nebal. Len si budeme musiet robit prestavky na "expedicii". Ja pevne verik, ze ked bude D6 mat motor z Plastu moj Defik este bude jazdit.

[Tomas K (tkala)]

Já taky normálně dávám mínusový kabel rovnou na motor, ale bohužel u D3 to nemáš kam dát. Musíš ho celý oddeklovat a pak to stejně musíš dát na trubku od klimy. Všude jinde samé plasty a přístup není nikam.

K

Pod krytem na druhou baterku je připravenej šroub na její ukostření...

Tom

[Sláma Karel]

Já taky normálně dávám mínusový kabel rovnou na motor, ale bohužel u D3 to nemáš kam dát. Musíš ho celý oddeklovat a pak to stejně musíš dát na trubku od klimy. Všude jinde samé plasty a přístup není nikam.

K

Pod krytem na druhou baterku je připravenej šroub na její ukostření...

Tom

No to by mi ale nepomohlo. To je na kastli a ta kostru měla normálně, ale motor neměl vůbec žádnou. K

[Tomas K (tkala)]

Pod krytem na druhou baterku je připravenej šroub na její ukostření...

Tom

No to by mi ale nepomohlo. To je na kastli a ta kostru měla normálně, ale motor neměl vůbec žádnou. K

Tak to by fakt nepomohlo.

Tom