RR prevodovka

[tomashan]

Zdravim vsetkych a zaroven zelam pekne sviatky...mam dotaz od kedy sa u nas pohybuju teploty pod -5 tak sa moje auto zacalo spravat zvlasne sem tam ked idem skoro krokom citim take male chvenie ale iba v tedy ked tam mam zaradenu( je to automat) 3ku alebo spiatocku na D cku zatial vset ok, v lete som menil aj filter aj olej a ked su teploty okolo nuly a teplejsie tak sa nic nedeje vse funguje ok takze teraz neviem ci to moze sposobovat iba zmena hustoty oleja ked mrzne alebo ta horsia moznost ze odchadza prevodovka...

[merlin]

Tuhle mírnou vibraci mi zpǔsoboval měnič . Vyměnil jsem olej a bylo to ok. Vibrace přestaly.
Pak ale došlo k prokluzování spojek v převodovce a ta šla do háje, resp na repas

[tomashan]

no len je zaujimave ze je to zavisle od teploty vonku dufam ze mi auto nezostane nepojazdne stat pretoze to uz bude asi posledna kvapka...

[merlin]

Od jaké teploty.já jsem najel cca 30 km od nastartování a převodovka řádila bez problémů. Poté, taky jsem si myslel, že je to otázka teploty, začala prokluzovat a natvrdo zařadila za 5. Po rozebrání se zjistil mimo jiné, prasklý O kroužek, který propouštěl olej na spojku 1.ho stupně, která se používá na přeřazení všech ostatních - řeč je o 5hp24 zf. S tím se dalo opravdu jenom na nákup a to jenom jednou denně.

[tomashan]

no takze mozem cakat ze to uz bude len horsie, cize teraz by som to mal dat rozobrat a zistit co a ako takze paradny koniec roka

[Sláma Karel]

Zase se nestresuj, ty máš mnohem robusnější a kvalitnější převodovku než ty nové RR.
Ty máš ZF 4HP24, což je zesílená verze od 4HP24, která se používá ve všech starších RR od RRC přes DI po DII. A ta je poměrně nesmrtelná, pokud neumře na nasátou vodu nebo u DII na prasklý plech a následnou destrukci vnitřku měniče (což by se mohlo stát i u té tvé)
A také repase té tvojí bude stát tak čtvrtinu než těch nových. Nemluvě o použité.
Já být tebou, tak bych to neřešil a jezdil až to umře.
Max bych zkusil znovu vyměnit olej a filtr. Mohlo se stát, že majitel před tebou ten olej neměnil, a ty jak jsi to udělal a dal dnešní lepší olej, tak se ti rozpustili usazeniny a začíná se přicpávat filtr.

K

[eliott]

Zase se nestresuj, ty máš mnohem robusnější a kvalitnější převodovku než ty nové RR.
Ty máš ZF 4HP24, což je zesílená verze od 4HP24, která se používá ve všech starších RR od RRC přes DI po DII. A ta je poměrně nesmrtelná, pokud neumře na nasátou vodu nebo u DII na prasklý plech a následnou destrukci vnitřku měniče (což by se mohlo stát i u té tvé)
A také repase té tvojí bude stát tak čtvrtinu než těch nových. Nemluvě o použité.
Já být tebou, tak bych to neřešil a jezdil až to umře.
Max bych zkusil znovu vyměnit olej a filtr. Mohlo se stát, že majitel před tebou ten olej neměnil, a ty jak jsi to udělal a dal dnešní lepší olej, tak se ti rozpustili usazeniny a začíná se přicpávat filtr.

K

Má ropáka, tam je 4HP22. Vypustil bych olej a podíval se do vany, podle toho, co tam najdeš bych řešil, co dál.

[Sláma Karel]

Aha, tak to jsem si nepřečetl.
To já ani nepovažuju za Range Rovera, když je v tom nafta

K

[eliott]

Aha, tak to jsem si nepřečetl.
To já ani nepovažuju za Range Rovera, když je v tom nafta

K

Plně souhlasím, je to hanobení rasy

[Kokesek]

benzin patri do zapalovacu!!! Pekne a poklidne svatky VSEM KOKESEK!

[tomashan]

no ono to robi dost nepravidelne ale predsa uz nemam taku istotu v tom aute aj ked je pravda ze 100percent isty som si nebol nikdy vyhodom vanu a kuknem ci tam nie je nieco spatne jaaj s tym autom je to horsie ako s dietatom ale musim ho uz konecne dostat do stavu ked ho nebude nic trapit co bude mocne tazske

[mina]

Zdravím všechny v novém roce,
mám ten samý problém s převodovkou už druhý rok a pořád to jezdí. Mezi 1-2 řadí s prokluzem a 5 tam kope, vibrace se zhoršuje a hučení začíná být při delší jízdě nesnesitelné. Rozhodl jsem to řešit ale nevím jestli vyndat a někam poslat nebo někam odvézt auto a nechat udělat. Už jsem to po telefonu řešil s Eliottem ale jelikož to není na počkání tak mám problém jak to dostat do ČB atd. Máte někdo nejaký tip jak to provést?

[Swedmann]

Zdravím do nového roku a taky přidám svou trošku do mlýna.Tak před pár dny i na displeji problikl nápis "porucha převodovky" a hned zmizel no neřešil jsem to,auto jelo normálně,nebylo cítit přeřazování a tak jsem to neřešil a bral jsem to jako vrtoch P38 a ouha v pátek auto při jízdě napsalo obligátní hlášku "porucha převodovky " a na displeji zmizel údaj o zařazeném jízdním režimu a mezi tím mi spadly všechny ručičky v budících do klidové polohy a po chvíli v pohodě vše ukazovaly,zastavil jsem a zkusmo jsem přesunul volič do dráhy redukovaného převodu a ouha kontrolka blikala a pípala a blikala a pípala a nic.tak jsem dojel domu cirka 20 km.Auto jelo tuším na jeden kvalt a při pokusu"řadit" 1 2 3 4 nic převodovka nereagovala.Při příjezdu domu pani prohlásila.že tam něco smrdí(a pánové musím se pochlubit bo mé pani se Gintr tuze líbí)A tak jsem nelenil a podíval jsem se na měrku oleje a z růžového čistého se stal docela jetý olej.Tak a poraďte bo jsem v koncích bo přijel jsem domu odpojil baterii nabyl baterii po 10 hodinách připojil a automat řadil normálně bo aspoň ukazoval na displeji zvolený režim.No a dneska ráno ani to ne nejde nastartovat a převodovka hraje mrtvého brouka.A Gintr je Range Rover P38 4.6 HSE Automat.
Předem děkuji za rady.SWED

[Kokesek]

Ahoj, treba precist diag. jaka je chyba te prevodovky. Prokluz menice, nebo spatny pomer razeni jedn stupnu, popr snimani volice rychlosti.
Bez toho se asi nehnes...
Pak zkontroluj jestli se hybe ovladani na prevodovce kdyz hybes s volicem.

[Lassard]

Zdravím všechny dobrodruhy s P38, a nejen ty v roce 2012.
Jen takový hloupý dotaz pro SWED ,co baterka neodešla do věčných lovišť ?
Stalo se mi něco podobného, převodovka začala blbnout když byla slabá baterka - vyskakovaly hlášky GEARBOX FAULT - neřadila, GEARBOX OVERHATED. Po výměně baterky hlášky, fuč.
Teď po výměně oleje a filtru se čas od času objeví i ve studeném stavu po několikadenním stání jen GEARBOX OVERHATED. Buď to je zase neco s napětím, nebo je v čudu čidlo.

[tomashan]

Zdravím všechny dobrodruhy s P38, a nejen ty v roce 2012.
Jen takový hloupý dotaz pro SWED ,co baterka neodešla do věčných lovišť ?
Stalo se mi něco podobného, převodovka začala blbnout když byla slabá baterka - vyskakovaly hlášky GEARBOX FAULT - neřadila, GEARBOX OVERHATED. Po výměně baterky hlášky, fuč.
Teď po výměně oleje a filtru se čas od času objeví i ve studeném stavu po několikadenním stání jen GEARBOX OVERHATED. Buď to je zase neco s napětím, nebo je v čudu čidlo.

presne tieto iste hlasky sa mi objavia tak raz za tri mesiace ale to len v tedy ked prejdem po hlbsej vode alebo silno prsi, ale aj ked mi to zacne pisat nespozoroval som zmenu radenia alebo nieco podobne, v servise mi povedali ze je tam chybne cidlo a ze mi ho vymenia za cca 250 eur takze som si nato radsej zvykol lebo sa mi to zda prehnana cena

[Lassard]

aha, tak s vlhkostí jsem to nespojoval, spíš jsem to spojoval s náklonem, nebo poskakováním na nerovnostech.

[Swedmann]

Děkujiza rady.Tak baterku jsem si pořídil novou a zítra jitám dám a hloupě sezeptám jaké čidlo ,že tam může odejít a kde jej můžu najít? SWED.

[eliott]

Pokles napětí je opravdu nejčastější příčinou hlášení poruchy převodovky, každopádně přepnutí do nouzového režimu a změna stavu oleje může signalizovat něco závažnějšího. jezdím cca jednou týdně do Prahy, mohli bychom se tam sejít, vzal bych diagnostiku.

[Swedmann]

ZDRAVÍM OOO VELIKÝ Tak pokud můžu poprosit tak v sobotu 14.1. jedu do Prahy co ty na to?