neradi rychlost

[Range0800]

Zdravim chlapy dnes ma odtiahla odtahovka do servisu LR v Bratislave odblokovali mi immo ktore mi neslo po vybity baterky ked som odchadzal stastny ze uz to ide 100 metroch som zistil ze auto neradi rychlost lebo som pridal .je to automat na D ide iba na prvej rychlosti a na R normalne cuva stalo sa vam to niekomu je to automat 4.0se P38 99 dakujem za rady auto predtym normalne fungovalo ...

[Sláma Karel]

A jak si s tím jel dlouho. Občas se stává, že mu trvá třeba kilák (možná i víc) než poprvé zařadí a pak už řadí normálně.
Jestli jsi s tím ujel jenom 100m tak to je málo. Zkus jet min 500m a pak ho podrž ve vyšších otáčkách za jízdy. Klidně i 4tis ot. A uvidíš že přeřadí.
Jinak měl by jsi taky udělat reset nastavení převodovky atd. (teda spíš ti to měli udělat rovnou v tom servisu)

K

[Range0800]

Bol som to teraz skusit a nic asi 300m som presiel na 4tis Otackach .neprekliklo ked zaradim D samozrejme stojim na brzde auto trocha pohne dopredu a ked do R auto sa pohne do zadu ,predtim to nerobilo radilo velmi dobre necitil som predtym ze by vobec zaradilo ...

[Kokesek]

Vypada to na cidlo rychlosti.

[Domino18]

Pokud převodovka před vybitím baterie něměla žádný problém s řazením rychlostních stupňů je hloupost, aby přestala z ničeho nic řadit a už vůbec není možné, aby tímto odešel snímač otáček převodovky ať vstupní tak výstupní hřídele, kde by mohla převodovka spadnout do nouzového režimu.
Pokud dojde k hlubokému vybití baterie je ve všech jednotkách vozidla spoustu chybových hlášení! Je zapozřebí se spojit se všemi jednotkamy a závady v nich vymazat. Při rozjezdu na D se auto rozjíždí z lehka tedy na první rychlostní stupeň a nebo těžkopádně a dlouze s vysokým prokluzem hydrodynamického měniče? Pokud by to byla ta druhá varianta jedná se o zařazený třetí rychlostní stupeň a převodovka jede jen v nouzovém režimu. Poznáte to také, že na tuto rychlost na kterou se to rozjíždí dosáhnete vyšší rychlosti cca 60Km/h což na jedničku neuděláte....
Pokud je to v nouzovém režimu je potřeba se spojit s jednoukou převodovky a vyčíst pamět závad a chybu vymazat. Pokud nebude další problém převodovka pojede od začátku na všechny rychlostní stupně. Pokud nechcete do servisu zkuste provést reset jednotek odpojením baterie na cca 5min. Nemusíto však pomoct a budete muset jít na diagnostiku. Domino

[Kokesek]

Byl sem u nej, auto neni v nouzaku a cidlo rychlosti nema zadnou odezvu. nejede na 3 ale porad na 1 a rychlostni cidlo ukaze trvale 93km/h. U LR nejede smazat chyby odpojenim baterky.

[Domino18]

Jak je to myšleno??? Na jaký rychlostní stupeň vozidlo v tomto stavu jede? Na první rychlostní stupeň a ostatní rychlostní stupňe nejsou řazeny?
Prosim o vysvětlení jak je možné, že před vybitím baterie převodovka řadila vše v pořádku? Neni přece možné, aby vybitím baterie došlo k defektu snímače rychlosti vozidla.
Prosím o kód chybového hlášení a přesnou definici textu chybového hlašení v paměti závad řidicí jednotky převodovky. A popř.jakým diagnostickým zařízením bylo diagnostikováno.
Hodnotu 93km/h jste vyčetl v bloku naměřených hodnot? Pokud ano byla tato hodnota při zapnutí zapalování bez nastartování motoru?
Měřil jste snímač rychlosti paralelní diagnostikou-osciloskop,napětí,kostra a signál. Jaké byly hodnoty a jak vypadal signál ze snímače.

Děkuji za odpovědi a těším se na další diskuzi.

PS:Mohl by se k tomu vyjadřit i majitel vozidla.

Domino

[Kokesek]

Majitel nevim proc nepise? Tu chybu urcite neudelala baterka. Bude to akorat zhoda nahod. Ja jel akorat kolem, scope sem u sebe nemel. Ano auto normalne radi zpatecku, vyrazuje a krasne da 1. Ma vyborny prenos menice. Ty dalsi rychlosti tam proste nepadnou. Za jizdy je na hodnote rychlosti 93km/h at se deje co se deje i kdyz auto stoji. A cislo chyby uz si nepamatuju ale psalo to vadny signal z cidla rychlosti a potom chyba V3 nespravna komunikace o rychlosti....AUTOMAT je BECM nakodovany a motor BOSCH MOTRONIC taky. Podle me drat nebo cidlo. Jeho kamarad rikal ze na to mrkne na zdvizi jak to vypada....dal nic nevim. Byl jsem tam kvuli IMMO. diag T4 a KTS

[Range0800]

caute bol som necakane odcestovany tak som nepisal.auto ide az pozajtra do garaze lebo ten muj kamarat ma este v garazi nejake auto a nechodili mu suciastky ja ti hned potom zavolam kokes.No uvidime pozajtra co to ukaze .asi pred 5dnami som skusil auto prevetrat len tu v dedine a radilo to do dvojky ale az pri 3tisic otackach potom som vypol motor a zase to iste iba na jednotke.Kokes neviem ci si si vsimol ked si to rozoberal pri prevodovke je taky dvojity čudlik prirobeny a ten som zistil ze ked ho stlacis uplne vypne prevodovku a ked ho stlacis tak ju zas zapne.

[Kokesek]

caute bol som necakane odcestovany tak som nepisal.auto ide az pozajtra do garaze lebo ten muj kamarat ma este v garazi nejake auto a nechodili mu suciastky ja ti hned potom zavolam kokes.No uvidime pozajtra co to ukaze .asi pred 5dnami som skusil auto prevetrat len tu v dedine a radilo to do dvojky ale az pri 3tisic otackach potom som vypol motor a zase to iste iba na jednotke.Kokes neviem ci si si vsimol ked si to rozoberal pri prevodovke je taky dvojity čudlik prirobeny a ten som zistil ze ked ho stlacis uplne vypne prevodovku a ked ho stlacis tak ju zas zapne.

Ahoj, no tak to jsem prehlidl.