Defender 110 LT rok 83

[charlie.tramp]

Zdravím všechny, objevil jsem tohohle pracanta za myslím solidní peníze a vážně přemýšlím o jeho koupi. Je to ještě parádní práce a je fakt v dobrém stavu dotažen z Holandska.
Budu tedy s dovolením otravovat s pár dotazy:
1) Jak je to s poruchovostí motoru atd., kolik stojí třeba udělání rozvodů?
2) Na řadící páce je vyznačena zpátečka klasicky doprava a dozadu, v reálu se řadí k sobě a dopředu (jak v Ochcávce) takže asi jiná převodovka - nebude s tím problém?
Omlouvám se za asi přiblblý dotazy, ale zatím to auto okukuji a snažím se v tom všem zorientovat.
Díky za jakýkoliv poznatky k tomuto roku a modelu LT.

[mikihran]

No ,na tohle se v podstatě nedá dost dobře odpovědět a nevím jestli se ti tu k tomu někdo vyjádří.Ale v 83 se Def,potažmo LR 110 myslím ještě nedělal.A pokud tě zajímá co stojí rozvody,tak se na koupi vyprdni.U 30 let starého auta budeš řešit úplně jiné věci.Když to tu pořádně prolouskáš,tak zjistíš,že vše budeš dělat komplet a peníze jsou při rozhodování o koupi to poslední co potřebuješ,nejdůležitější je LR .No, a pokud zvítězí srdce tak tu seženeš rady i díly,to neboj.Akorát s těma ti tu zas asi nikdo nepomůže

[charlie.tramp]

Díky za alespoň nějakou reakci
Srdce vítězí nad rozumem Bohužel dovozce tohoto kousku si to nakonec včera rozmyslel a že ho neprodá. Na druhou stranu se mu ani nedivím, protože tenhle ročník v tak bezvadným stavu se už nesežene a to nemluvím o ceně.
No nic hledám 110 dál.

[Sláma Karel]

No ono bylo těžko na co reagovat, když se sice ptáš na výdrž motoru, ale nenapíšeš jakého. Jestli benzín 2,25 nebo 2,5 nebo diesel 2,5D nebo TD
A co se týká řadící páky, tak je tam asi jiná hlavice. Na převodovce se naopak normálně řadí zpátečka vedle jedničky. Od sebe dozadu to měli až 300tdi od rv 94. Takže převodovka je tam nejspíš správná.
Rv 83 je teoreticky možná jedna z úplně prvních 110tek. Zase jsi ale nenapsal jestli to má už přužiny. Pokud to má ještě listová pera je to naopak jedna z posledních SIII.
U toho motoru a převodovky je taky v pohodě možné, že je tam nějaká jiná zástavba třeba z Mercedesu nebo Daihatsu nebo Nissanu. Často se LR takhle bastlili.

Takže z tvých informací a bez fotek ti mohl asi těžko někdo pořádně poradit.

K

[sauna46]

U toho motoru a převodovky je taky v pohodě možné, že je tam nějaká jiná zástavba třeba z Mercedesu nebo Daihatsu nebo Nissanu. Často se LR takhle bastlili.

Takže z tvých informací a bez fotek ti mohl asi těžko někdo pořádně poradit.

K

myslis skor vylepsovali, nie?
dal som do ponuky moj skvost s tvojim modrym dielom

[charlie.tramp]

No ono bylo těžko na co reagovat, když se sice ptáš na výdrž motoru, ale nenapíšeš jakého. Jestli benzín 2,25 nebo 2,5 nebo diesel 2,5D nebo TD
A co se týká řadící páky, tak je tam asi jiná hlavice. Na převodovce se naopak normálně řadí zpátečka vedle jedničky. Od sebe dozadu to měli až 300tdi od rv 94. Takže převodovka je tam nejspíš správná.
Rv 83 je teoreticky možná jedna z úplně prvních 110tek. Zase jsi ale nenapsal jestli to má už přužiny. Pokud to má ještě listová pera je to naopak jedna z posledních SIII.
U toho motoru a převodovky je taky v pohodě možné, že je tam nějaká jiná zástavba třeba z Mercedesu nebo Daihatsu nebo Nissanu. Často se LR takhle bastlili.

Takže z tvých informací a bez fotek ti mohl asi těžko někdo pořádně poradit.

K

Pravda, moc jsem toho nepopsal. Moc se v těch motorizacích atd. ještě nevyznám.
Pružiny to má, motor TD
Teď už je to ale jedno. Uvědomil si co z toho Holandska dovezl a už ho nedá

[charlie.tramp]

Tak přikládám alespoň nějaké foto, když byl ještě na prodej.