Komfort Discovery 4

[jezbera ivan]

Ja som mal uz teda vseliake auta aj som sa vo vseliakych vozil. D4 2012 je to najkomfortnejsie a najtichsie a je to od modelu 2012 s osemkvaltom obrovsky krok proti D3 aj proti D4 so sestkvaltom. Mam ju na 19"kach. Akurat na ozajstnych zimnych lebo pireli ice&snow su neni dobre ani len na leto. Su to najhorsie pneu na sneh co som kedy skusil a su extremne tvrde a vlastne su uplne naprd.
18kami sa trochu pocit tvrdosti zmierni, to je logicke, myslim vsak zbytocne. Mozes dat aj 17ky alebo origo 18ky ale potrebujes nahodit mensie brzdice a disky z D3. Tie 18" disky co ma petrs su jedine 18ky na svete, co sa daju na D4 s 3litrovym motorom nahodit.
Ja myslim, ze by si mal skusit inu D4ku, porovnat, ci s tou tvojou nieco nie je, aj ked si neviem predstavit co. A mozno je to aj o tej prdeli, to ale vyriesi len novy Range Rover.
Tak ako ti napisali aj chalani na UK fore, nie je to normalne, nakolko je to objektivne velmi komfortne auto.

[Tesák]

Ja som mal uz teda vseliake auta aj som sa vo vseliakych vozil. D4 2012 je to najkomfortnejsie a najtichsie a je to od modelu 2012 s osemkvaltom obrovsky krok proti D3 aj proti D4 so sestkvaltom. Mam ju na 19"kach. Akurat na ozajstnych zimnych lebo pireli ice&snow su neni dobre ani len na leto. Su to najhorsie pneu na sneh co som kedy skusil a su extremne tvrde a vlastne su uplne naprd.
18kami sa trochu pocit tvrdosti zmierni, to je logicke, myslim vsak zbytocne. Mozes dat aj 17ky alebo origo 18ky ale potrebujes nahodit mensie brzdice a disky z D3. Tie 18" disky co ma petrs su jedine 18ky na svete, co sa daju na D4 s 3litrovym motorom nahodit.
Ja myslim, ze by si mal skusit inu D4ku, porovnat, ci s tou tvojou nieco nie je, aj ked si neviem predstavit co. A mozno je to aj o tej prdeli, to ale vyriesi len novy Range Rover.
Tak ako ti napisali aj chalani na UK fore, nie je to normalne, nakolko je to objektivne velmi komfortne auto.

Tak to by mě zajímalo jaké máš zimní pneu, v testech rozhodně Pirelli Ice&Snow špatně nevycházely, bohužel nikdo nehodnotil tvrdost nebo jsem se o ní nedočetl...

O komfortu co se týká tichosti, agility, pružnosti, interiéru D4 vůbec nediskutuji, ta je super. Jde mi v tomto případě jen a pouze o schopnost absorbovat kvalitu českých silnic potažmo nezpevněné pisty. Pokud je to těma Pirellkama, klidně je vyměním, ale netušil jsem, že může být vzduchový podvozek takto ovlivněn třeba blbou pneumatikou.

Stejné auto bral i můj kamarád, o měsíc později, stejné obutí Pirelli Ice&Snow, jel jsem s tím autem, stejně tvrdé. Mému kamarádovi ta tvdost vyhovuje, uvědomuje si ji, ale nevadí mu, před tím sedlal susuki vitaru.

Myslíte, že je někdo z Brna a okolí kdo by byl ochoten se mnou srovnat komfort odpružení mojí a jeho D4?

[erik]

obuj 255x60x19 nebo jeste lepe
265x65x19
255x75x19

[jezbera ivan]

Erik, v tych rozmeroch sa nic nevyraba

[jezbera ivan]

Tak to by mě zajímalo jaké máš zimní pneu, v testech rozhodně Pirelli Ice&Snow špatně nevycházely
Stejné auto bral i můj kamarád, o měsíc později, stejné obutí Pirelli Ice&Snow, jel jsem s tím autem, stejně tvrdé.

No tymi pirelkami to isto nebude, tie hodnotim len ako velmi zle zimne pneu, z vlastnej skusenosti, su tvrde, maju tvrdu zmes a po kazdom roku su este tvrdsie a v snehu vobec nefunguju. Ja roky pouzivam Bridgestone Blizzak DMZ3 (dnes WS70), to bola nie len podla mna najlepsia zimna pneu aku som kedy jazdil (tento nezor som pocul velmi vela krat od kazdeho, kto ju mal). Na D4 mam Nokian Hakappelita SUV 5, tiez velmim
dobra trakcia ale ten Blizzak by som uprednostnil.
A ak si skusal aj inu D4ku aj v terene a je "stejne tvrda" tak to bude tou prdeli, lebo auto co lepsie zehli teren ani, nepoznam (teda mam este RRS a to je to iste).

[Stavros]

Budte chlapi radi, ze vam to jezdi a nereste kraviny. Vymenou gumy stejne nic nezískáš, proste je to nastaveny na tvrdo, no. To si musel vedet, když si to auto zkousel před koupi, ne? Hlavne, ze to jede.

[erik]

Erik, v tych rozmeroch sa nic nevyraba

http://www.samsclub.com/sams/michelin-l ... /174329.ip" onclick="window.open(this.href);return false;
http://autoparts.pricegrabber.com/auto- ... 09671.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://simpletire.com/cooper-p255-60r19-11421-tires" onclick="window.open(this.href);return false;

[petrs]

Časem pochopíš, že nejdůležitější věc, je jak říká Stavros "Hlavne, ze to jede"

Pokud koupíš 18" a obuješ Bridgestone BLIZZAK DM-V1 255/60 R18 112R, náhrada za DMZ 3,
budeš mit auto jako v papučích. Pirelli Ice&Snow jsem měl taky, ale kdybych zůstal na klasických A/T vyslo by to uplne na stejno. Dnes mám vredesteiny, ale taky nic moc. Bohužel v 19" toho moc není.

[petrs]

Erik, v tych rozmeroch sa nic nevyraba

http://www.samsclub.com/sams/michelin-l ... /174329.ip" onclick="window.open(this.href);return false;
http://autoparts.pricegrabber.com/auto- ... 09671.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://simpletire.com/cooper-p255-60r19-11421-tires" onclick="window.open(this.href);return false;

To jsou ale letní, a siliční vzorek

[erik]

http://www.samsclub.com/sams/michelin-l ... /174329.ip" onclick="window.open(this.href);return false;
http://autoparts.pricegrabber.com/auto- ... 09671.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://simpletire.com/cooper-p255-60r19-11421-tires" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]

To jsou ale letní, a siliční vzorek [/quote]

... tak hledej, Šmudlo...
..no já chci jenom podotknout, že bych šel do větších gum- 32"...
já jsem šel cestou netypického rozměru : místo 235x65x17 jsem dal 235x80x17 a nemá to nikde problém.... tak hledejte i v šíťkách jiných, než 255

[jezbera ivan]

Ja tie pmeu v 19" mam prelezene, nic tam nevymyslis ak ches dobre pneu.
Ono bude asi rozdiel aj v tych zadkoch, tie nase tu na fore si najprv odvozili nieco v D1, defoch, D2, D3.... a aj preto sa dnes tesime z D4....

[petrs]

Ja tie pmeu v 19" mam prelezene, nic tam nevymyslis ak ches dobre pneu.
Ono bude asi rozdiel aj v tych zadkoch, tie nase tu na fore si najprv odvozili nieco v D1, defoch, D2, D3.... a aj preto sa dnes tesime z D4....

Má pravdu.

[RudaK]

tys to už zkoušel?

Zkus a uvidíš,že ti tendle rozměr nedoporučí ( já to nezkoušel neboť to neřeším ) .....ono " Merlinovi " prdnul asi na rozměru 265/65R18" homokineťák a v Ostravě mu ho na záruku nevyměnili - prý nestandartní rozměr pneu a musel ho zaplatit ! V záruce nic nevymejšlej mohl bys dopadnout stejně jak Merlin .
Ostatní mají pravdu -dokud jezdí tak to nech tak ....
p.s. Já si počkám na D5 s desetikvaltem a tam už budou v základu 20" kola

[petr štrof]

podle mne musí D4 být zákonite tvrdší , už jenom z pohledu výkonu motoru.
pokud by to pohodově plulo jako D3 tak při tom výkonu motoru by tě v zátáčkách stále omezovalo TCS ( nebo další vychytávky.
Stejnej pocit tvrdosti máš D3 proti RR sport .
Tuaregové jsou taky tvrdý + všechny dálniční běžci

Rozdíl pohodlnosti standartních gum 18- 19 podle mě je tak 10%

Petr

[zbyneks]

tys to už zkoušel?

Zkus a uvidíš,že ti tendle rozměr nedoporučí ( já to nezkoušel neboť to neřeším ) .....ono " Merlinovi " prdnul asi na rozměru 265/65R18" homokineťák a v Ostravě mu ho na záruku nevyměnili - prý nestandartní rozměr pneu a musel ho zaplatit ! V záruce nic nevymejšlej mohl bys dopadnout stejně jak Merlin .
Ostatní mají pravdu -dokud jezdí tak to nech tak ....
p.s. Já si počkám na D5 s desetikvaltem a tam už budou v základu 20" kola

Včera jsem byl v roko motor a D5 by měla být v roce 2016

[Mike III]

jo jestli odlehčej taky 500 kilo jako na range a koncepce zůstane stejná (uzávěrky, asistenti) tak D5 bude nepřekonatelná v terénu
sorry za ot

[Kubas38]

Ahoj
mám D4 MY2012 koupil jsem v 10/2012 ke dnešku mám cca 10tis km a musím říct že pohodlnějsí (porovnávám jen s tím co jsem měl D1-D2-D3((z ostatních VW golf,polo,sharan,touran) auto jsem neměl! Kola 19" zimní na pohodu Nokian na leto připraveno GG AT 19". Tvrdší mež D3 mi to nepřijde - na D3 jsem měl 18" a bylo to stejné .
Hlavně jak bylo už řečeno - hlavně že to jezdí - a ten sametovej chod - no nádhera / a automat 8rychlostí - pohádka

jsem naprosto spokojenej uvidíme po 200tis KM co to bude psát na tom velkým displeji

Zatím mám cca 37tis
Koupeno jako služební vůz Od FA Land Rover Deutschland GmbH s 26040Km


Kubas

[Tesák]

Tak jsem včera sundal Pirelli Ice&Snow, obul zpět originál GY Wrangler HP a auto je VÝRAZNĚ měkčí!!!
Objednávám z UK 18" a budu doufat, že General Grabber AT2 nepřitvrdí auto stejně jako ty Pirellky

[Mike III]

na ty gg jsem zvědavej

[Kerb]

Ahoj všem,
v první řadě jsem teda hodně napnutej, jestli tam ty 18" kola dostaneš, aniž by to někde drhlo. Všichni tvrdí, že se tam nevlezou a já neměl koule na to to zkoušet... A s tou tvrdostí podvozku určitě problém nemám, mám Disco 4 rok 2012, na originálech GY all wheater a tvrdost jízdy v pohodě, ale jinak gumy na nic - byly i na předešlým autě z výroby a v létě blbý a v zimě ještě horší. Na zimu a mimo silnice jsem chtěl GY duratrac, ale nebyly, tak jsem koupil General Grabber AT XL v 255/55 R19, nafoukaný je mám na 2,7, bydlím u Milovic - panelový cesty a kostky, po kterých jezdili rusáci tankama a na pohodlí si teda vůbec nemůžu stěžovat, zatím od podvozku nejpohodlnější auto. Stejný cesty mám odjetý ještě v Kia sorento II. všechny možný škodovky, jeep grand cherokee rok 2000, nissan pathfinder 2007, audi all road na vzduchu, RR sport a další a rozdíl v pohodlí je nejen podle mě propastný. Nejhorší je ta kia sorento...