SRS a AIRBAG FAULT

[danielsk]

zdravim Pani,

na P38 svieti kontrolka SRS a hlasi to AIRBAG Fault. Mal uz niekto taky problem???

Dakujem

[Kokesek]

napajeci napeti, mozna pojistkovka mozna nejaka pojistka.

[danielsk]

no poistky som skontroloval ako prve a vymenil som aj vsetky rele.nemoze to byt od nejakej ziarovky? ze je silnejsia alebo slabsia?

[smeky]

Zkus pohýbat se žlutými konektory pod sedačkami u řidiče a spolujezdce, mě to pomohlo asi špatný kontakt.. dělalo mi to když jsem se posunul na sedačce.

[danielsk]

ok zajtra skusim a dam vediet dakujem

[Kokesek]

chyba se hlasi taky kdyz je vadna jedna se zarovek kontrolky SRS. jsou tam dve....

[danielsk]

vsetky ziarovky som skontroloval vymenil, no na anglickych forach som zistil ze udajne je chyba v tom ,ze som odpojil polubnu dosku a auto bolo stale pod napatim, cize najprv som mal odpojit baterku a tak vymenit ziarovku na podsvieteni tachometra, a ze vraj teraz sa to da uz len vymazat s pocitacom.

co vy na to??? Dakujem

[masar]

Hned na úvod, abych někoho nezmotal - píšu teď o Discovery 2: taky jsme měli dole palubní desku (nejsem si jistý zda jsme odpojovali baterku), protože nesvítilo podsvícení rychloměru a po vrácení zpět všechno v pohodě, ale druhý den se taky rozsvítilo SRS a pak ještě párkrát zhaslo, většinou normálně po nastartování, ale po chvíli se rozsvítilo a do dalšího startu svítilo, pak už svítilo pořád. Byli jsme na diagnostice, kvůli ABS, TC, HDC a nechali vše smazat a svítí stejně znova. Je teda možný, že je to, jak píše danielsk, tím že nebyla odpojena? Ale pak je zas divný proč se rozsvítila po smazání chyb

[danielsk]

no moj zaver je taky, ze tie novsie ziarovky mozu brat viac prudu a tak to hned hodi ako chybu

[Kokesek]

vsetky ziarovky som skontroloval vymenil, no na anglickych forach som zistil ze udajne je chyba v tom ,ze som odpojil polubnu dosku a auto bolo stale pod napatim, cize najprv som mal odpojit baterku a tak vymenit ziarovku na podsvieteni tachometra, a ze vraj teraz sa to da uz len vymazat s pocitacom.

co vy na to??? Dakujem

no tak to neni co resit. u P38 musi potom vzdy na diag kdyz odpojis dash s baterkou. resp nesmis zapnout klicek kdyz tam nemas ten levy konektor.

[danielsk]

na to som uz prisiel inak momentalne mam iny problem a to je abs fault, vymenil som senzor a stale nic,dnes som dal novu ecu a nic

[Kokesek]

ve ctvrtek jedu na SK muzu ti na to mrknout...

[danielsk]

hehe ;en tolko ze ja som v irsku

[Kokesek]

Tak to vezmu pres Ireland. To je po ceste.

[Miky214]

Ahoj, v sobotu se mi behem jizdy rozsvitilo SRS a od ty doby mi napis SRS poblikava v pravidelnych intervalech jakoby po vterinach(resp. to prvni S sviti, ale RS mi blika), ale mam dojem, ze jsem zadne kabely, svorky apod. pod sedadlama nenasel. Pojistka byla a je taky v poradku, vsechny dostupne spoje jsem pro jistotu domackal, abych mel jistotu....Je mozny ze jak tu nekdo pise by mi odchazela zarovka v palubce, ze tam jsou dve v tom napisu? Diagnosticky konektor v aute nemam

[danielsk]

a ked nastartujes auto rozsvieti sa ihned?

[Sláma Karel]

No tak základní rozdíl je nemíchat systémy SRS u D1 DII a P38 (a to ještě podle roku výroby)

K té tvojí 300tdi. Pokud tam máš airbag, tak máš i diagnostickou zásuvku. Akorát podle rv nemusí vypadat tak jako znáš asi ty OBD II.

U té 300tdi si osobně myslím, že ti odešel kroužek pod volantem. Je to nejčastější závada jak u D1 tak u DII.

K

[Miky214]

Nechtrl jsem zakladat novy tema, tak jsem to napsal sem.Ano sviti uz od zacatku od otoceni klicku do predstartovni polohy.Do tedka se rozsvitil a par vterin po startu zhasnul a vse ok, az ted behem jizdy, cca 300 metru od zacatku jizdy.Krouzek...uz jsem o tom dost cetl zde na foru a oprava myslim nebude tezka.Jen nevim jak poznam ze odesel, kam odesel :/ Tam bude neco vypalenyho nebo rozteklyho?

[Miky214]

Jeste k tomu diag. konektoru...kde by mel byt, jak by mel vypadat a kde se to da v Severnich Cechach napichnout?

[Sláma Karel]

Kroužek bude přetržený uvnitř. Takže to rozpitvat a zkusit opravit. Přeji hodně štěstí

U toho konektoru záleží co máš za rv. Ale stejně by měl být někde pod volantovou tyčí nad pedály. Jenom záleží jak bude vypadat. A pokud to bude ten starší tak bud větší problém sehnat někoho kdo bude mít ten kabel.
Pokud je to už OBD, tak to bude jednodušší, ale na severu stejně netuším.


K