Discovery 2 - gufero přední poloosy

[MadTom]

Mám dotaz - po opravě (výměna kulových čepů otoče přední nápravy) a výměně gufer obou poloos začal téct olej. Gufera byly náhrady. Výměna na jedné straně za originál LR odstranila problém jenom na chvilku - už taky znovu teče.
Viditelně nebylo vyjmuté gufero poškozené, není ucpané odvětrání nápravy - profouknuto kompresorem, před opravou to neteklo, kroužky na poloosách a jejich dosedací plochy nejsou podřené, osazení pro gufero v nápravě je taky v pořádku. Když jsem gufero kdysi měnil, při výměně manžety homokinetického kloubu, bylo to bez problémů.
Co s tím? Zatím olej odkapává pryč od brzd, ale nevím jak dlouho to bude, než to někde na brzdu zateče.
Dá se koupit nový kroužek, co je nalisovaný na poloose a točí se v guferu?

[Laci DII]

tak toto zaujíma aj mňa. na ľavej strane som menil gufero už 2x a po mesiaci začne tiecť znova.
krúžok mám volný,zrejme vydratý,pretože má cca. 1mm vôľu a nedokážem ho vsunúť do gufera.

[MadTom]

Volný kroužek - to jako ten "váleček s nákružkem" co je nalisovanej na poloose a klouže jednak uvnitř gufera (po válcové ploše) kde těsní a jednak z boku gufera - kde klouže po gumovém jazýčku na boku gufera a funguje jako ochrana proti prachu?
Jestli ti ten nedrží na poloose, tak se nedivím, že ti z toho teče olej. Gufero nemá na čem těsnit.

[Miloš II]

Někde sem to tu dával i nafocený... zvětší to průměr a srovná to drážky na hřídeli... http://www.skf.com/portal/skf_cz/home/p ... tId=261129" onclick="window.open(this.href);return false; MilošII

[Hubert]

Jestli ty nový svisláky tu poloosu nemačkají buď dolů nebo nahoru. Jedině to by bylo vysvětlení.

[eliott]

Jestli ty nový svisláky tu poloosu nemačkají buď dolů nebo nahoru. Jedině to by bylo vysvětlení.

Viděl bych to stejně

[MadTom]

No uvidíme.
Zatím jsem tam o víkendu dal ty SKF kroužky a nové gufera. Jedno gufero bylo utržené - střed se volně protáčel, a nebylo úplně doražené - bylo našikmo, takže to nejspíš bylo tím. Na druhé straně byl narezlej ten kluznej kroužek na poloose - v místě uvnitř nápravy ale mimo místo, kde po tom klouže gufero. Pravděpodobně se to stalo, když do oleje v difu vlezla voda - byl od předchozího majitele špatně zatěsněnej - část šroubů co drží obal diferenciálu k nápravě byla volná, a nebyl pod tím místy ani silikon. Myslím si, že ten rez škrábnul těsnící břit gufera při instalaci.
Jsem zvědavej, jestli to už přestane téct.
Čepy jsou Lemforder a nějak si nedovedu moc představit, co by se s něma muselo dělat, aby byly špatně nainstalované, a na nápravě není nic, čím by se dalo seřizovat.
Každopádně před výměnou to neteklo.
SKF kroužek se na poloosu dal v pohodě narazit - stočil jsem si na kusu trubky zakulacenej konec a druhou trubkou jsem po tom bouchal jako kladivem.

[eliott]

Spodní čep má možnost seřizování a mohlo dojít k ohnutí závěsu těhlice, ony ty čepy moc po dobrém ven nejdou...

[MadTom]

U P38 jsem našel, že se to seřizuje, ale u D2 už nic takového není - tam se to prostě dotáhne. Schválně jsem koukal to RAVE.
To ohnutí mě taky napadlo. V tom případě by to ale bylo na výměnu přední nápravy, protože naprosto nemám představu jako a hlavně podle čeho to narovnat a odměřit, že už je to OK.

[petr pp]

Prosim dasa predna poloos vybrat von len vytiahnutim ked dam dole lozisko alebo je este nieco v naprave pripadne treba nieco aretovat v dife? Idem po dnesnom jazdeni manit manzetu na klbe

[MadTom]

Jde to, také jsem měnil manženu a po demontáži kola a brzdiče jsem vyndal celej náboj včetně kloubu a poloosy. Náboj je v nápravě drženej pomocí 4 šroubů.

[petr pp]

takze dif sa nerozpadne?

[MadTom]

Mě se nerozpadl. Dělal jsem teda pokaždé jednu stranu, ale to hlavně proto, abych měl z auta sundané jenom jedno kolo - menší šance, že mi to někde spadne z podpěry.
Počítej s tím, že je dost velká šance, že ti potom poteče olej okolo gufera na poloose.
A když už to budeš mít dole, tak je to dobrej čas na kontrolu obou kulový čepů, co se na nich otáčí těhlice, budeš na ně pěkně vidět.

[petr pp]

dakujem

[petr pp]

Este jedna vec daval si orig.gufero alebo nahradu?

[MadTom]

Zkoušel jsem všechno a všechno teklo. Nakonec jsem musel dát opravnej kroužek na poloosu (od SKF) a už to vypadá dobře. A nahledal jsem se povídání o guferech dost. Doufám, že už to v dohledné době nebudu dělat, ale pokud jo, tak zkusím CORTECO, na něj se četl z posledních zkušeností nejlepší reference.