Dálkové ovládání k navijáku

[mr-tomas]

Chtěl bych dát dálkové ovládání k navijáku comeup, ale nechce se mi dávat 4tis za originál, kterej navíc uvádí dosah jenom max. 27m. Na trhu je několik neoriginálních výrobků v různých cenách, takže bych poprosil o radu a případné zkušenosti co používáte vy a kterému se nejlépe vyhnout.

[gibson]

http://www.ebay.de/itm/WIRELESS-Winde-F ... 2a3b01ea12
okolo 7e najdes aj s 2oma dialkovymi len neviem po nemecky

[mr-tomas]

No jo, ale za tyhle peníze jsou to akorát srágory s deklarovaným dosahem 50ft (15m), takže k ničemu. Já chci ideálně 50m.

[MadTom]

Pokud tuhletu "srágoru" namontuješ tak, aby anténa nebyla schovaná někde pod plechem, tak se dosah výrazně zvýší.

[mr-tomas]

Nejhorší je že se na ten údaj o dasahu nedá ani pořádně spolehnout. Našel jsem na ebay.de něco s dosahem 100m za rozumný peníz, a koukám takhle na ebay UK a tam je to samé s dosahem jen 100ft (30m).

[MadTom]

Nedá, to je prostě fyzika. Pokud chceš zaručenej dosah, tak běž buďto k vojákům, nebo si natáhni dráty. Kromě vojáků nikdo u vysílačky nemá zaručený dosah. A vojáci se taky občas nedovolají.

[xxx]

hlavně nečekej za ty peníze asi zázraky. Nemůžeš za 7Euro chtít 100m

Na druhou stranu mi řekni, k čemu je ti takový dosah? Lano mívá obvykle 30 nebo 40m, někdy jde přes kladku, tak má polovinu. Obvykle ti lano z navijáku tahá někdo jiný. Podle mě, je 30m dost.

V garáži se mi "noname" dálkové válí, ale ještě jsem se nedokopal jej namontovat. Vždy používám kabel a prozatím OK.

[MadTom]

Za 7Euro bych to koupil, zapnul na zkoušku a otestoval ve "volném prostoru" - tedy aby anténa nebyla blízko plechu. A když vyhoví, tak vybrat v autě místo, kam to půjde dát, aby jsi neměl anténu těsně u plechu.
Já mám něco podobného v D2 přímo pod kapotou a stačí to, i když dosah je občas malej. Ale anténa je mezi ostatníma drátama ve svazku, co je pod kapotou. Až budu mít čas, tak to přehodím někam ke zpětnému zrcátku.

[mr-tomas]

Tam bude anténa jen kus drátu, pomohlo by dát ho delší?

Odesláno z mého Galaxy Nexus pomocí Tapatalk

[Sláma Karel]

No my používáme normálně tyhle levný dálky i na závodech, a když je dobrá baterie, tak jsem z dosahem nikdy problém neměl.
Horší je ta zpožděná reakce. Když pustíš čudlík navíjení, tak to navíjí třeba ještě 2s než to vypne. Ale dá se na to zvyknout.

K

[mr-tomas]

A jsou nějaké bez prodlevy? Protože naviják používám na napnutí 100m ocelového lana na lanovku po které se jezdí na kladce, takže se dle potřeby neustále o kousek dopíná a povoluje. A 2s je sakra hodně.

Odesláno z mého Galaxy Nexus pomocí Tapatalk

[MadTom]

Počítej cca s 1 sekundou - jako reakční čas - tedy prodleva zapnutí nebo vypnutí - na to se dá zvyknout, jak píše Karel. Horší je, že ta 1 sekunda je i minimální délka sepnutí navíjení nebo odvíjení, a to už občas vadí.
Prodloužení drátu od antény může pomoci ale i nemusí - to podle to, jak se trefíš do správné délky.
Co má výraznej vliv je okolí antény - nejlépe aby drát trčel do volného prostoru, a neležel na plechu karoserie nebo na dalších kabelech.

[mr-tomas]

A originál má také min. 1s reakční čas?

[kubass]

S dovolením bych se taky přidal s dotazem - taky uvažuju na přechod na tuhle levnou dálkujelikož právě kabel zabere docela dost místa, měl někdo zádhel se spolehlivostí? Nebo vozíte pro sychr ještě kabel... Podařilo se mi na Rybačim přetrhnout kabel, díkybohu jsem měl jen montovací oko takže jsem ho jednoduše zkrátil a tahal dál, bez ovládáni by to ale bylo horší....

[MadTom]

Ano, mám v autě i kabelové ovládání. Spolehlivost tohoto dálkového se dá výrazně vylepšit montáží uvnitř vozidla u stropu, pokud tam nezatéká.
Ke kabelovému ovládání - na kabelu se dá docela ušetřit, jeho nahrazením slabším, akorát je to potom více náchylné na přetržení.