Motor sa nezohrieva na prevadzkovu teplotu

[juraj maco]

Pozdravujem všetkých.. mam free.td4 rv2004 v poslednej dobe sa prestal motor zohrievať na prevadzkovú teplotu. môže to byť termostat alebo neaký snímač teploty motora? Dakujem za informacie

[supra66]

Pozdravujem všetkých.. mam free.td4 rv2004 v poslednej dobe sa prestal motor zohrievať na prevadzkovú teplotu. môže to byť termostat alebo neaký snímač teploty motora? Dakujem za informacie

Mam stejny problem a je to termostat. Mam ho doma i koupenej no vymena musi pockat az bude teplo, protoze vymena je na pul dne....

[eliott]

S největší pravděpodobností termostat PEL100570L.

[juraj maco]

Pozdravujem všetkých.. mam free.td4 rv2004 v poslednej dobe sa prestal motor zohrievať na prevadzkovú teplotu. môže to byť termostat alebo neaký snímač teploty motora? Dakujem za informacie

Mam stejny problem a je to termostat. Mam ho doma i koupenej no vymena musi pockat az bude teplo, protoze vymena je na pul dne....

no tiež som si myslel že termostat. ale ked som pozeral ten prístup k termostatu tak sa mi to nechce rozoberať

[fugín]

Slova jako nechce,nebo nejde by měla z LR terminologie zcela vymizet .

[juraj maco]

Slova jako nechce,nebo nejde by měla z LR terminologie zcela vymizet .

to je spravne povedane.ale ja zatial nemam s mojim Free ziadny problem.a termostat je asi ta najmenšia zavada..

[Trewor - ségra]

Ono to tak nepodceňuj. Pokud se motor a obzvláště to platí u nafty nezahřeje na provozní teplotu tak o dost víc žere a víc se opotřebovává.
Moderní motory jsou samej hliník kterej má větší tepelnou roztažnost než slitiny železa a tak jsou dělaný menší co se týká tolerancí. Pokud tedy budeš zatěžovat studenej motor, písty nebudou utěsněný jak maj, spaliny se budou dostávat pod ně a zdegraduje ti olej a pak už se sveze zbytek.

Spousta závoďáků/upravenejch aut s kovanejma pístama který maj větší roztažnost se ani normálně nestartujou ale naleje se do nich horkej olej a pak se nechaj prohřát na volnoběh.