SMAZAT

[Hanys_a_Kaca]

Gumy jsou na zahození což, teda když říkám já, tak to znamená že už fakt ne. Můžu nechat zout, disky udajně prodaval Dajbych k novejm autum jako neorigo alternativu. Nejsou to origo LR disky. Jinak vcelku bezproblémové, lehké kosmetické oděrky, v terénu nejeto. Mám pár fotek na své D2, kde sloužili dobře, je na nich nějaké 245/60 nebo ta nějak, bez podložek a bez liftu, to jezdilo hezky, řekl bych při vyššícvh rychlostech na dalnici se trochu zpřesnilo řízení a zvýšila jistota kontaktu oproti balonum, co jsem tam mel na 16 palcích.
Vracim se na 16 palců a nově do rozměru defích 235/85 tak snad nebudu litovat.
ET a šířku disku zkusim dohledat, nemám teď auto u sebe, ale nebude to žádné překvapení, disky budou k odběru během pár dnů až týdnů, jak to stihnu na svých autech přeházet.

Doplněno: výrobec PLW neboli ProLineWheels - stopa původu vede někam do německa. Palců tedy 17 patka J, šířka je 8 palců a mimozemšťan ET je 38, středofka 72,5 mm (LR Discovery III, LR Discovery 4, Range Rover III (L322), Range Rover Sport) ,

Pár fotek následuje:

[Hanys_a_Kaca]

Nechcete levný ALU? A nechtěli byste je, kdyby byly drahý? Zdražit je můžu. Můžu je i zlevnit, teda.

[Hanys_a_Kaca]

Možná výměna za přesnídáfky a pemprsky.

[dava]

budeš dávat 235/85 na sériovou vejšku??

[Hanys_a_Kaca]

Trochu sem to přišťouchnul, tak asi o palec nahoru. Druhej palec mi udělaj ty gumy, takže budu mít dva palce nahoru, ale trochu jinak uvažováno, než je klasický dvoupalcový lift, který je po větších kolech ještě větší. Ono to bude snad tak nějak stačit. Do terénu stejně nejezdim, křížení se tedy nebojim, tak snad to klapne, víc jsem neřešil - jako brzdový trubičky a takový ty obvyklý témata jako crossmeber a tak...
Problémy budu řešit až nastanou.

[Hanys_a_Kaca]

Ale konec fantazírování, potřebuju abyste se jich někdo ujal a dal mi vědět jestli je chcete používat nějak serijózně, to bych je zul, nebo jestli na nich chcete převalovat vraky po dvoře (co třeba ?) to bych na nich nechal ty šlupky... O vikendu to budu prehazovat, asi na chalupě, a jestli je zakulim pod Slámu, tak se mi je pak zas nebude chtít chvíli vyndavat....

[Hanys_a_Kaca]

co někdo? nějaká sleva by šla? cena může začínat i na trojku, pokud bude následovat devítka....

[Hanys_a_Kaca]

tři a půl tisíce za disky i s těma šlupkama ? Je mi jasný, že každej détrojkař má na to aby si koupil originály za dvacet tisíc, ale tak třeba aspoň abyste naštvali souseda, že máte na auto tři sady kol ?

[NOTIX]

Je mi jasný, že každej détrojkař má na to aby si koupil originály za dvacet tisíc

to nebylo hezký mám to jinak

[Hanys_a_Kaca]

provokace je holt odpudivy, ale efektni zpusob reklamy.

[Hanys_a_Kaca]

S matkama za stejnou cenu!

[xxx]

S matkama za stejnou cenu!

nechci ti do toho kecat, ale do dneška jsi Hanysku nenapsal, jaké to má ET

dále ještě je důležitá středící díra , kterou D3 a D4 potřebují větší než D2, takže jaká je u těch disků?

a někoho (třeba mě) by zajímala i šířka disků

držím palce při hledání potřebných čísel

[Hanys_a_Kaca]

diru to má détrojkovou, et a sirku se podivam az pujdu kolem.

[spata]

Hanysku,co ty sem das je radost cist...na P38 mi jsou na nic,ale vic Tvych prispevku......
Spata

[Sláma Karel]

A proč jsou na P38 nanic? Však tam půjdou úplně stejně jako na DII.

K

[spata]

17" ne e....

[Hanys_a_Kaca]

Tak pohnu stojatými vodami tohoto inzerátu. O víkendu jsem se s nima zase pomazlil a v důvěrné chvilce mi prozradily něco o sobě:
výrobec PLW neboli ProLineWheels - stopa původu vede někam do německa. Palců tedy 17 patka J, šířka je 8 palců a mimozemšťan ET je 38, středofka 72,5 mm (LR Discovery III, LR Discovery 4, Range Rover III (L322), Range Rover Sport) , ták a teď jsem zvědavej na tu frontu zájemců...

Jinak samozřejmě na špátovu p38 jsou obzvláště vhodné, stejně jako na dé2, 3, 4 a range a ruzne bmw atd...

Jedinečná kombinace německých disků, severských pneumatik a čerstvého jihočeského vzduchu mezitím !

[Hanys_a_Kaca]

je to asi todle http://www.pneuleader.cz/hlinikove-rafk ... 72-6-12409 to kdyby si třeba někdo chtěl koupit za tři tisíce pátý disk na rezervu.
jinak ta středová díra je všude u PLW značená 72,6 - ale náboj v d3, d4 atd je 72,5. Rozdíl 0,1 mm resp 0,05 na poloměru asi není zásadní, já teda neřešil ani rozdíl dva a půl milimetru k náboji 70 mm (d2 a p38).

[HST]

No covece Hanys, to me docela zaujalo.

Samozrejme to ma uber prekazku, pac to jako nema jako tu originalni plastozaslepku s logem LR, takze to jako vubec nevim jestli na tu svoji lestenou DIII muzu dat, zejo, no ale...

Ne vazne - tady jsem se od kolegu (xxx) inspiroval na 275/70R17 obuti, na ktery potrebuju 8J17ET40(38), coz jak pises maji.

Bo ja si loni tady na forum koupil od nekoho ty hezky origo 17" disky, ze jako az dojezdim svy AT na 18" tak si koupim 17" pryze na vylety a 18" necham civilne na velkomesto. No a ted jsem ty AT dojezdil a zjistil, ze ty koupeny 17 maj 7" sirku, takze to nejak nevyslo. Jako chapu ideu 3 sad kol, ale asi mi stacej 2 , takze ty 7J17 budou na prodej eventualne.

No a na ty tvy bych se mrknul.
Teda jestli je mas jeste.
mas?
H.

[Hanys_a_Kaca]

Mám je, jsou na chalupě v jižních čechách, mužu je ztáhnout do Prahy pristi vikend (nedele 25.10.) mam na nich furt i gumy, mam je teda nechat zout?

No a zaslepky uprostred kol s napisem landrover to fakt nemá, ale můžu tě uklidnit, že já ty zaslepky nemám ani na origo diskách a auto jezdí, nejezdí samozřejmě tak rychle a hustě jak by jezdilo se záslepkama ale nastartovat se dá...