Spolehlivost motoru 4,4 TDV8 r.v. 4/2011

[kajmany]

Ahoj všem, nyní jsem před koupí naftového vozidla Range Rover 4,4 TDV8 r.v. 2011 najeto cca. 80000t a rád bych se zeptal, zda má někdo zkušenosti s tímto motorem? Tuším, že zrovna rok 2011 byl tento motor nový, tak jestli se po nějakém čase nvyskytují problémy. Předem díky za veškeré informace.

[Kokesek]

Jede to velmi pekne, opravy nakladne, material je spatne dostupny a pristup je jeste horsi nez muze byt treba na 368DT...Je to stejna pisnicka jako s BMW 4.4 V8 nafta...

Vsechno super nez to zacnes opravovat.

[kajmany]

A jsou to aspoň spolehlivé motory?

[Stavros]

Je to jako u vsech modernich veci, jsou delane spis na chvili, ale pokud to auto ma najeto 80 tis,, tak snad tech 100 tis. jeste da.

[Kokesek]

Je to jako u vsech modernich veci, jsou delane spis na chvili, ale pokud to auto ma najeto 80 tis,, tak snad tech 100 tis. jeste da.

do 140tis bych byl optimista, do 200 realista no a pak uz jen pesimista...

[Maxsel]

Zrovna rozmýšlím nad koupí RR 4.4 TDV8 s natočenými +350t km.

[Kokesek]

Zrovna rozmýšlím nad koupí RR 4.4 TDV8 s natočenými +350t km.

No tak to koukám ze ty si asi povoláním optimista, nebo ti k tomu dají 100tis na opravy.

[Maxsel]

No, možná i dají. S touhle porcí km a při cenách i nejlevnějších 4.4 nestojí kupci úplně ve frontě. Auto doposud znalo při sebemenším problému jen značkový servis a motor ani převodovka (ZF8) zatím nevykazují sebemenší problém. Víc mě odrazuje viditelná kosmetika zvenku i zevnitř, která je s takovým nájezdem nerozlučně spjatá. Tak rozmýšlím.