Range Rover Sport L494 vymena oleja v automate

[MaTTo_svk15]

Dobrý den, neriešil niekto vymenu oleja v automatickej 8 stupnovej prevodovke čo je v Range Rover Sport L494? Nemôžem sa nikde dopatrat aky typ oleja tam môže ist a a aky filter tam ide. nieje tato ista prevodovka aj v L322 ? Za kazdu radu vopred dakujem.

[mipr]

8 rychlostny automat ZF8HPxx:

Najlepsie pouzit original olej ZF LifeGuard 8. Pripadne Ravenol 8HP.

Filter je sucast olejovej vane = vymiena sa ako celok.

Odporucam preplach automat. prevodovky - nie iba vymenu objemu olejovej vane...

[MaTTo_svk15]

Dakujem za odpoved, ja som rozmyslal nad olejom Febi FB 39095 ATF s takymto olejom nemate skusenosti? alebo niečo od Millers Oil ? Ak nie nebudem riskovat a zainvestujem asi do originalu. Po kolkych km by sa to malo menit ? Ja mam 100 000km a chcel by som to preventivne vymenit aj ked Land Rover doporucuje 240 000.

[komin]

Ano oni doporucuju 240000 km a potom menia nie olej ale prevodovku u automatov to byva okolo 80000km a menej.

[mipr]

....neodporucam spekulovat nad inymi alternativami oleja - vyvarujes sa dalsich problemov

ako komin pise, vyrobca odporuca menit celu prevodovku a nie olej - k tomu netreba asi komentar...

zivotnost naplne zavisi od majitela - styl jazdy, tahas casto prives? ... atd.

interval vymeny si musi majitel urcit sam - nie je na to norma - alebo sa poradi v servise

na moj vkus pri 100tis km je uz vhodny preplach...

[MaTTo_svk15]

Dobre teda to som rad ze mi takto poradite rozhodol som sa ze tam dam ten ravenol 8hp zevraj je dost podobny originalu... pod pojmom preplach myslite co ? dat to na tu masinu ktora vymeni aj ten olej ktory je v systeme ? ja som rozmyslal tak ze vymenim tych 7 litrov co odtial vypustim nalejem novy samozrejme s novym filtrom, povozim sa tak do 1000km a vymenim znova, čo na to poviete ?

[komin]

Preplach je to ze vypustis bez vymeny filtra, dolejes do plna prebehnes vsetky polohy na volici na zdvyhaku a potom sa znovu vypusti a vymeni filter a znovu doplni do plna.

[mipr]

Preplach automatickej prevodovky je vymena oleja v celom systeme nutenym obehom prevodoveho oleja - olejovym cerpadlom. Samozrejme sa meni aj filter/vana. Cca sa na to pouziva 15l noveho oleja. Prevodovka sa takymto sposobom preplachne na cca 98%....

Pre lepsiu predstavu, kde vsade sa prevodovy olej nachadza: samotna automat. prevodovka, hydromenic, trubky, chladic oleja...

[MaTTo_svk15]

Dakujem velmi pekne za info, ešte jedna otázka treba tu prevodovku po výmene oleja neako kalibrovať alebo niečo podobne? či pôjde normalne stači len olej vymeniť. Kamarát mi hovoril ze ked menil na novom BMW olej v prevodovke tak po vymene prevodovka nesla museli to zatiahnut do BMW servisu kde mu ju nakalibrovali, vopred dakujem za kazde info!

[pooh]

skor si myslim, ze tam vymazali adaptivne nastavenia.

[mipr]

ano, mazu sa adaptacie z riadiacej jednotky...

[MaTTo_svk15]

aha a pôjde to po výmene oleja ? bude sa dať normálne na tom jazdiť ? si myslím že ta prevodovka si tie adaptačné hodnoty upraví sama časom nie? Jedná sa mi o to či si to môžem sám vymeniť ten olej a ísť potom na tom do Land Roveru vymazať tie hodnoty.

[mipr]

Neodporucam ti menit to doma. Motor treba pridvihnut aby si vymenil vanu s filtrom. Adaptacie nie je nutne vymazat, avsak prevodovka sa moze chovat neobvykle a nejaky cas potrva kym sa "nauci" novym podmienkam...