neradí redukci

[jawakain]

Zdravím vospolok.

Po štyroch hodinách hľadania som neuspel a tak som sa rozhodol zaregistrovať a spýtať sa priamo- Mám vyhliadnutý jeden RR 2,5 DSE s automatom a predávajúci spomínal, že nejde zaradiť redukované rýchlosti.
Mňa zaujíma, kde by mohla byť zrada. Motorček je jedna možnosť (myslím si), ale mal už niekto problémy podobného rázu a vie poradiť, či hľadať aj inde?
Predpokladám, že za AT je zvlášť radenie redukcie, ako u iných terénnych vozov.

Snáď mi poradíte

[pooh]

ak si uz videl P38-ku, tak vies ze pakou automatu sa hybe v tvare H. Redukciu zaradis presunutym na pravu stranu, uz samotne vytvorenie je tak, ze to mozne len cez neutral. a auto pritom musi stat. na rozvodovke je elektromotor a ten prepina high/low rychlost. ak niekto v minulosti uz opravoval auto a nasadil poistku do slotu c.11 pod sedadlom spolujazdca a zabudol potom odstranit - mozno cudoval preco sa auto nepohne a ked zistil ze problem je v rozvodovke, umelo to nastavil aby fungovalo aspon vo vyssich rychlostiach. nestane sa to casto ale stava sa to.
takze kontrolovat poistku, potom kontrolovat motorcek - samozrejme za predpoklad, ze automat radi dobre, takze pri pake zobrazuje rychlosti spravne, hlavne neutral. najcastejsie byva potreba vymenit motorcek.

[JSK]

U automatu je řazení redukce přesunutím řadící páky do druhé řady voleb, u manuálu je tlačítko na přístrojové desce. Elektromotor řazení redukce ovládá samostatná řídící jednotka, pokud si pamatuji, je pod sedačkou řidiče. Problém může být v elektromotoru i v ŘJ, tuhle kombinaci závad jsem měl i já. U motoru může být problém jednak v samotném elektromotoru, jednak v polohovém snímači. Pokud přesuneš páku do redukce, musí signalizovat, že přeřazuje. Pokud nic nehlásí, může být závada ve spínači u řadící páky, nebo v ŘJ, pokud signalizuje, ale nepřeřadí, bude závada v silové části ŘJ (měla by jít opravit), nebo v elektromotoru (možnost opravy pochybná). Polohový spínač pracuje s 5V (jeho zdroj je ŘJ redukce).

[jawakain]

Á, ďakujem za tipy, budem sledovať, čo to robí pri radení LO. Aspoň budem vedieť ktorou cestou sa uberať. Ešte raz vďaka za rady.

[LevonHD]

Zdravím kde na rozvodovce je čidlo neutralu? Když zařídím low na aut převodovce, tak musím do polohy p, a pak až jde jezdit na všechny rychlosti. Z neutralu to nejde a celou dobu to hlásí relauf, asi preradte do neutralu

[jawakain]

No, mne robí to, že ráno, krásne zaradím redukované qualty, ale až zohrejem motor, pojazdím, nedám tam už nič. Po presunutí páky v neutráli napravo na Lo sadu sa už nic nedeje a po zaradení Lo parkovania auto žiada neutrál. Divné.

Krom toho vrže niečo na prednej náprave pri bočení (vpravo viac, vľavo menej). A náš (nový) RR nedobíja. Nameral som 13,5V a čaká a vyberanue alríka z auta. Ach staré zlaté škodovky, naučili ste ma trpezlivosti s autami...
Idem prebehnúť fórum a možno založím pár nových tém, ak si neporadím