Rady k diagnostice - hromada chyb

[jacobik]

Tak dnes jsem si půjčil od známého iCarsoft a nestačil jsem se divit, co mi tam všechno vylítlo na L322 3.0d. Auto jezdí "normálně", vím že nefunguje klakson, výhřev řidičovi sedačky a navigace s (asi) handsfree. čas od času mi po startu problikne HDC inactive. Diagnostika ale vyházela následující seznam. Poradí někdo zdatný, co je co, a co lze doma v garáži odstranit?

EMC EEPROM and Configuration
Glow plug or relay
Air suspension system CAN error
Tempotary system deactivation
Diesel engine function fault received from ABS ECU
Park heater message disturbance faul
Evaportor sensor fault
Right solar sensor fault
Vehicle speed message fault
Right heater air temperature sensor fault
Left seat temperature sensor fault
Left Seat Heating driver fault
Left solar sensor fault
Left seat temperature sensor fault
Key 4 - Random code tolerance increased
Alarm sounder trigger : open circuit
Interior security : fuse or cable
Body Control unit unlock relay short to ground
Water circulation pump
Licence plate lights sefective

[Lukasino]

Obecně je lepší vypsat kódy chyb, icarsoft není v tom vždy 100%

[jacobik]

Kód chyby je vypsán jen u :

0x005A - Tempotary system deactivation
0x008A - Air suspension system CAN error

U ostatních to kód chyby nevypsalo

[JSK]

Pokud někdo kdysi u auta odpojil baterku a pak nevymazal chyby, jsou tam ty hromady chyb už bůhví jak dlouho.
Opiš si kódy chyb a zkus je vymazat, zůstanou tam jenom aktuální, ty je třeba řešit.
K uložení hromady chyb stačí slabá baterka, kdy napětí poklesne pod minimum požadované řídícími jednotkami, pak si to uloží i chyby z komunikace mezi jednotkami.

[jacobik]

Vše krom to ABS jednotky ( tam to šlo načíst ale né smazat) jsem promazal, pak s autem pojezdil a tohle se tam objevilo po dalším načtení

[Miklosxxx]

Chlapi vie my niekto poradit v tejto zufalej situacii.
Uz sa trapim cely den ale na nic normalneho som neprisiel.
Na mojom rengi l322 3,6tdv8 2008 mi zacal padat do nudzoveho rezimu a to tak ze sprvoti za jazdy normalne zhasol motor.No nasledne ked som zastavil a nastartoval auto sa javilo zase normalne.Teraz som pojazdil 100km tak mi to urobilo iba raz a to v style ze iba vyhodilo hlasku engine failure a auto pokracovalo len nemalo spravnu akceleraciu pri pridani.Nasledne som zastal nastartoval zase normalne.Chybu vyvolat konkretne neviem jazdil som rozne rezimi jazdy ale vyhodi to ci v kludnom alebo sportovom rezime.Pozeram aj po nete co my vyhlasila diagnostika ale nic konkretne ktore by ma naviedlo ku konkretnemu cidlu kde by som to mal hladat.
Budem velmi vdacny za kazde nakopnutie
Hlasky z diagnostiky iba pre ECM Launch x431pro su

[mipr]

Skontroluj snimac kluky a napatie vo vozidle na viacerych miestach...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Miklosxxx]

Ved prave v tomto mam problem dam vyhladat ten senzor no nemozem ho lokalizovat na ktorom mieste sa nachadza.Stale cumim pod auto. Kde by mohol byt pri zotrvaku ale je tam iba starter a nic.Neviem ci ma google zavadza alebo som uz taky

[mipr]

Milos, prikladam zoznam snimacov - obrazok. CKP (snimac kluky) je poziacia c. 4 ....

TDV8 3,6 snimace

Screen Shot 2020-07-30 at 12.08.43.png (448.28 KiB) Zobrazeno 4569 x

[mipr]

Este jedna vec. Mam obavy aby si nakoniec nemusel davat dole "zotrvacnik" tzv. flexplate. Pod nim je magneticke kolecko - protikus snimacka CKP ...

[Miklosxxx]

Este jedna vec. Mam obavy aby si nakoniec nemusel davat dole "zotrvacnik" tzv. flexplate. Pod nim je magneticke kolecko - protikus snimacka CKP ...

Dakujem.
Zotrvak dole u mna nehrozi to by mi uz padla garaz na hlavu.Kedze je z dreva a zdvyhak dielensky nemam.
Dost budem mat z tym snimacom je fakt dobre osadeny nad starterom a este zakryty plechom no fakt dobre miestecko.

[Kokesek]

Vymenit se to da. Uz sem to dvakrat resit na 3,6tdv8. Hlavne at je problem ve snimaci.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Miklosxxx]

No keby mi to Michal (mipr)nedal na zlatom podnose ani by som ho nenasiel. Googlil som cely den aj tak som si nedal rady.
Zatial som prestriekal konektory co som mohol a hlavne senzori v skrtiacich klapkach jeden bol dobre zasraty od sadzi tak zatial ide bez chyby.Ak sa prejavi pustim sa na ten snimac kluky a ak to bude vaznejsie tak jednoznacne niekomu to zatisnem do servisu nech ma sediny niekto iny ja uz mam na sebe bic usity riadne dlhy.
Popravde zlata TD5 ka tam som mohol kolo motora tancovat aj z kladivom a tuto aby som mal detske rucicky a ani tenkybsrobovak pomali nestrcim.
Kde ta doba speje