Classic, 1995, 2002, 2006, Sport
-
cooper
- Příspěvky: 38
- Registrován: 28 lis 2014 13:12
- auto: RR P38
- Bydliště: PRAHA
#1
Příspěvek
od cooper » 08 led 2016 15:27
Ahoj, poslední měsíc mi na RR P38 2.5D po nastartování motoru docela dlouho svítila kontrolka ABS nebo kdyz jsem razatněji šlalápnul na brzdu ,ale dnes po 30min jízdě a malém brzdění se rozsvítila a už nezhasla .
Nevíte někdo , kde může byt nejčasteji chyba ?
Nechce se mi na diag

Jestli to tu někde už je tak prosím o odkaz na téma
-
Kokesek
- Příspěvky: 4467
- Registrován: 26 črc 2010 18:53
- auto: D2,D3,L322,P38,L405
- Bydliště: Frydek Mistek
-
Kontaktovat uživatele:
#2
Příspěvek
od Kokesek » 08 led 2016 19:53
-
Mára
- Příspěvky: 80
- Registrován: 08 led 2013 19:47
- tel.: 777 295 178
- auto: P 38 2.5 dt
- Bydliště: ústí nad labem
#3
Příspěvek
od Mára » 10 led 2016 12:27
Hezký smilíci , a zas nic nevím žádná imformace nebude ?
-
Kokesek
- Příspěvky: 4467
- Registrován: 26 črc 2010 18:53
- auto: D2,D3,L322,P38,L405
- Bydliště: Frydek Mistek
-
Kontaktovat uživatele:
#4
Příspěvek
od Kokesek » 10 led 2016 17:58
ja se smeju tomu napadu ze to chce vyvestit z koule.
-
sendo5
- Příspěvky: 84
- Registrován: 07 lis 2015 10:15
- auto: Freelander 1,2001td4
#5
Příspěvek
od sendo5 » 10 led 2016 18:36
No ecu pre abs nezmeráš multimetrom jedine snímače abs a to konkretne obvod a odpor. Na všetko ostatne okolo abs potrebuješ diagnostiku, žiaľ.
Odoslané z D6503 pomocou Tapatalku
-
cooper
- Příspěvky: 38
- Registrován: 28 lis 2014 13:12
- auto: RR P38
- Bydliště: PRAHA
#6
Příspěvek
od cooper » 14 led 2016 09:33
Dík tak pres diag
-
uhlic
- Příspěvky: 475
- Registrován: 07 zář 2014 20:58
- auto: RR P38 1999
- Bydliště: Prašice
#7
Příspěvek
od uhlic » 10 zář 2019 21:36
Ahoj, nebudem to davat do noveho vlakna tak pisem sem. Len sa chcem spytat. Mal som vadny snimac abs. Vymenil som ho za novy. Kontrolky zhasli hned ako mali, ale po vypnuti motora vypise hlasku tc fault. Staci s tym ist na diagnostiku? Inak pred tym vsetko fungovalo, po zapnuti klicika vzdy tukol brzdovy pedal, teraz nie. Diky
-
uhlic
- Příspěvky: 475
- Registrován: 07 zář 2014 20:58
- auto: RR P38 1999
- Bydliště: Prašice
#8
Příspěvek
od uhlic » 01 pro 2019 21:28
tak po vymene sensoru 2 mesiace pokoj. Dalsia hlaska sa mi obajvila po tom co som sa otacal a yisiel somy obrubniu mimo cesty trosku tu huplo ale inak v pohode a hned sa objavila hlaska abs fault. teray mi niekedy zhasne niekedy nie. hlavne ked ho nastartujem rano a zostava svietit aj rucna brzda a niekedy aj TC. a dalsi problem nastal trosku neskor a to ze po dlhsiej pauze je brzdovy pedal makky ale po minute je to uz v pohode. Viete mi niekto poradit co by som mal pozriet? Dakujem
-
pojir
- Příspěvky: 2568
- Registrován: 20 zář 2013 12:29
- tel.: 602727915
- auto: D2
- Bydliště: u Blanska
-
Kontaktovat uživatele:
#9
Příspěvek
od pojir » 02 pro 2019 06:33
Je tam dost brzdovky?
Jakkoliv vysoko vyskocis, nikdy nepreskocis svoji prdel.
-
uhlic
- Příspěvky: 475
- Registrován: 07 zář 2014 20:58
- auto: RR P38 1999
- Bydliště: Prašice
#10
Příspěvek
od uhlic » 02 pro 2019 08:37
Ano je na ciarke MAX. To som kontroloval. I ked uz som sem tam zazrel aj ze je nad nu zrejme ako som daval nove kotuce a platnicky ale momentalne je na ciarke MAX auto je na rovine v garazi.
-
teslo
- Příspěvky: 2667
- Registrován: 25 led 2007 08:44
- Bydliště: Bratislava
#11
Příspěvek
od teslo » 02 pro 2019 10:23
Pravdepodobne notoricky zname magicke spravanie elektoroinstalacie v P38 (tie svietiace kontrolky) v kombinacii s unikom hydraulickeho tlaku (makky pedal, pri dlhsom stati).
Moze byt aj unavene cerpadlo s nefunkcnym akumulatorom. Treba zistit ako dlho mu trva kym natlakuje system, ako casto zopina, kolko zoslapnuti pedalu vydrzi tlak atd. V Rave je to popisane.
Range Rover Classic 3.9V8EFI, plus zopar drobnosti:)
Range Rover P38 2.5TDS
-
Kokesek
- Příspěvky: 4467
- Registrován: 26 črc 2010 18:53
- auto: D2,D3,L322,P38,L405
- Bydliště: Frydek Mistek
-
Kontaktovat uživatele:
#12
Příspěvek
od Kokesek » 02 pro 2019 13:06
A nebo vadny tlakovy spinac. To dela hlavne po prvnim seslapnuti brzdy.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
uhlic
- Příspěvky: 475
- Registrován: 07 zář 2014 20:58
- auto: RR P38 1999
- Bydliště: Prašice
#13
Příspěvek
od uhlic » 02 pro 2019 13:23
A kde ho mam hladat ten spinac? Ono to po druhom startovani vacsinou uz fachci ako ma bez zavad
-
teslo
- Příspěvky: 2667
- Registrován: 25 led 2007 08:44
- Bydliště: Bratislava
#14
Příspěvek
od teslo » 02 pro 2019 13:28
uhlic píše: 02 pro 2019 13:23
A kde ho mam hladat ten spinac?
Na cerpadle
Range Rover Classic 3.9V8EFI, plus zopar drobnosti:)
Range Rover P38 2.5TDS
-
uhlic
- Příspěvky: 475
- Registrován: 07 zář 2014 20:58
- auto: RR P38 1999
- Bydliště: Prašice
#15
Příspěvek
od uhlic » 02 pro 2019 13:32
Diky idem to popozerat lebo okrem toho mam este ine veci na aute rozobrate a uvidime co s tym je.
-
uhlic
- Příspěvky: 475
- Registrován: 07 zář 2014 20:58
- auto: RR P38 1999
- Bydliště: Prašice
#16
Příspěvek
od uhlic » 02 pro 2019 20:38
Ma niekto pripadne tlakovy spinac na abs?
-
uhlic
- Příspěvky: 475
- Registrován: 07 zář 2014 20:58
- auto: RR P38 1999
- Bydliště: Prašice
#17
Příspěvek
od uhlic » 11 pro 2019 20:20
Tak bol som na diagnostike a chyba napatania na rele a taktiez na tlakovom spinaci. Pedal uz je pernamentne makky. Je mozne, ze to bude brzdovy valec (makky pedal)? Diky
-
teslo
- Příspěvky: 2667
- Registrován: 25 led 2007 08:44
- Bydliště: Bratislava
#18
Příspěvek
od teslo » 12 pro 2019 11:12
cerpadlo tlaci?
najskor sa zameraj na tu elektricku cast s relatkom ako Ti spominal MIPR (ak si bol unho). Pokial mas makky pedal napriek tomu, ze cerpadlo tlaci, tak moze byt chyba v tlakovom spinaci, alebo kocke, alebo zavzdusneny system, alebo...whatever
Range Rover Classic 3.9V8EFI, plus zopar drobnosti:)
Range Rover P38 2.5TDS
-
uhlic
- Příspěvky: 475
- Registrován: 07 zář 2014 20:58
- auto: RR P38 1999
- Bydliště: Prašice
#19
Příspěvek
od uhlic » 12 pro 2019 22:13
Budem to robit az v sobotu. pritom aj vymenim brzdovu kvapalinu. Co je to kocka?
Mipr mi povedal ze to makky pedal nemoze byt makky preto lebo je nefunkcne cerpadlo ABS. Vraj to s tym nema suvis a dava to za vinu brzdovemu valcu a opotrebovanym gumickam ktore prepustaju tlak.
kazdopadne elektriku pozriem a uvidim co je spatne.
-
teslo
- Příspěvky: 2667
- Registrován: 25 led 2007 08:44
- Bydliště: Bratislava
#20
Příspěvek
od teslo » 13 pro 2019 10:56
kocka je samotne servo (brzdovy valec)
dolezite je zmerat ako dlho trva kym natlakuje system od nuly a nasledne ako casto sa cerpadlo zopina.
Range Rover Classic 3.9V8EFI, plus zopar drobnosti:)
Range Rover P38 2.5TDS