Vacsi intercooler

[visby]

chcel by som si trochu poladit motor a okrem cipu by som rad dal vacsi intercooler.

klasiku allisport poznam, ale zaujimalo ma, ci su aj nejake lacnejsie alternativy. poznate nieco? ma to niekto na aute?

[MadTom]

A ty máš dojem, že ti to nějak výrazně pomůže? Co jsem měl možnost otestovat v několik různých turbodieselech, tak jedinej reálnej význam to mělo u Passata se kterým tahali koňovlek. Tam v kopcích dost často jeli dlouho na velkej výkon a intercooler se stačil vyhřát a výkon šel dolů. Bez vleku to byla maximálně krátká výkonová špička a přinos minimální. Co mám zkušenost, tak po dálnici s D2 stejně nemohu letět, když to má velká kola a stan, a ani nechci. A po okreskách je výkonu dost i se standardním motorem, a na předjíždění dodá krátkodobě víc výkon čipnutý motor.
Jediné co mě u D2 napadá je provoz v Africe a podobně, kde je doopravdy hodně teplo. Hodně pomůže i pořádné umytí.
Na druhou stranu, stejně jako u variabilního turba - pokud stávající intercooler odejde, tak proč neuvažovat náhradě něčím lepším, když to bude za rozumnou cenu. Takže tvoje otázka mě také zajímá.

[visby]

ked sa to poladi spolu s chip tuningom, tak by to mal byt vcelku rozdiel. ale zaujima ma aj realna skusenost ludi...

ale nie som este uplne rozhodnuty, kedze je to naozaj vela penazi;-)

btw: mna zaujima aj trochu dynamickejsie jazdenie, stan idem predat

[MadTom]

Kamarád ladil Fabii 1,9SDi - teda původně. Samozřejmě s turbem. Nad 250 koní začaly problémy, docela pomohlo ostřikování intercooleru vodou zvenku. Ale to asi není ideální řešení na dlouhé výlety.

[kupec18]

No nad 250 koní už je tam tolik problemu že cooler je pohoda. Chystam se na superba napichat termočlánky do sacího vedení a pak přidat další cooler tak potom podám hlášení o kolik stupnu to šlo dolu.



Jinak určitě tím nic nezkazíš, já uvidim jak to pojede s tim novým turbem co ted řeším a pak mě patrně čeká cooler. Předběžně bych chtěl něco takového a hodit to před chladič vody přimo do masky.
A chce to aby objem toho cooleru byl co nejnižší, jinak se to bude delší dobu nafukovat.

D2 ma cooler taky v tom panelu Jako D1?

[sudajs]

ne d2 ho ma před chladičem

[Jenda]

Googlete cr turbo s td5alive;-)
H.

[vik2]

Větší cooler s autem zacvičil velmi, a ke všemu spadla kouřivost tak, že bych snad prošel i emisema.

Ale pozor, jedině pořádnej kus hliníku, levná varianta typu z jiného auta nefungovala...

Holt budeš muset něco zaplatit........

[HST]

Ahoj, ozivim tema, at nezakladam dalsi...

Pls poradte... na D3 mam uplne totalne KO zabahneny intercooler. Ale total - je to po letech jihlav atd. Ehm, no nejak jsem cisteni zanedbal.
Diskoska na nejakych 12 let. Par lamel je uhnilych.

Poradte co s tim:
a) vycistit - to asi uz ani nepujde ne?
b) koupit novej intercooler
c) Koupit super intercooler od allisportu. za $$$$$$
d) Koupit tojotu.


Jinak vyhodit 15K+ za velkej intercooler se mi uplne nechce, i kdyz argument, ze je nahore a hur se zabahni, je fajn. Ale za ty penize by to fakt muselo udelat s aute vyraznej rozdil.

Dekuju!

[MadTom]

Chyběl ti někdy výkon? Jestli ano, kus si ten větší, jestli ne, kus si dobrej standardní. Protože pokud ti fungoval ten zabahněnej, tak novej a čitsej bude o hodně lepší.
Jinak já jsme vzal 8mm tlustou hliníkovou trubku, na konci jsem ji ve svěráku splácnul a potom ohnul o 90°. To napojím hadicí na vodovod a postupně propláchnu chladiče směrem od motoru dopředu. Nejlépe to dělat v žabkách, voda teče všude. Tlaku nesmí být moc, aby to ty lamely neloupalo, ale protékalo mezi nimi.

[Vladicek]

Ahoj, ozivim tema, at nezakladam dalsi...

Pls poradte... na D3 mam uplne totalne KO zabahneny intercooler. Ale total - je to po letech jihlav atd. Ehm, no nejak jsem cisteni zanedbal.
Diskoska na nejakych 12 let. Par lamel je uhnilych.

Poradte co s tim:
a) vycistit - to asi uz ani nepujde ne?
b) koupit novej intercooler
c) Koupit super intercooler od allisportu. za $$$$$$
d) Koupit tojotu.


Jinak vyhodit 15K+ za velkej intercooler se mi uplne nechce, i kdyz argument, ze je nahore a hur se zabahni, je fajn. Ale za ty penize by to fakt muselo udelat s aute vyraznej rozdil.

Dekuju!

Ahoj,
Hlavně nekupuj tojotu, ještě bys měl k xlifteru dodělat Appku na mobil, než půjdeš předělávat jiný auta :-D.
Prosím

[visby]

d) Koupit tojotu.

ja uz mam toyotu doma, motor ide hned lepsie!;-)

[DjALF]

d) Koupit tojotu.

ja uz mam toyotu doma, motor ide hned lepsie!;-)

[HST]

Chyběl ti někdy výkon? Jestli ano, kus si ten větší, jestli ne, kus si dobrej standardní. Protože pokud ti fungoval ten zabahněnej, tak novej a čitsej bude o hodně lepší.
...

Vykon je v pohode, na me vyuziti je D3 v pohode, vykonu je dost. Ale stve me spotreba, jezdim s tim autem dennne a jsem uz nad 14. Pocitove bych rekl, ze pred 2-3 roky to bylo tak 13.
A dal me stve fakt blby umisteni intercooleru v D3 uplne naspodu - fakt jakakoliv louze / bahno jde primo skrz. Ale za 20K je to fakt asi nesmysl...

[HST]

...
Hlavně nekupuj tojotu, ještě bys měl k xlifteru dodělat Appku na mobil, než půjdeš předělávat jiný auta :-D.
Prosím

No, ehm, mel jsem v afrive pujdeny tohle a jako nebylo to spatny. Teda komfort nic, do kopce na jednicku, nakladak-feeling, ale na afriku vlastne super. A ta 180litru nadrz byla taky cool.

Appka - no tak tam mam tak rok zpozdeni, ale neprdim na to, uz je namalovana a dokonce je uz i alfa na svete, ktera funguje. Dneska to dem zase resit. Hodim pak do Xlifterovyho vlakna detaily, ale nechci moc driv nez to bude hotovy, pac Ital mi to zkopiruje.

[matooo]

....nakladak-feeling....

Tak jestli chceš traktor-feeling kup si defa

[MadTom]

Ale Def je traktor, takže by to nebylo jenom o pocitu.

[EvaStu]

Větší cooler s autem zacvičil velmi, a ke všemu spadla kouřivost tak, že bych snad prošel i emisema.

Ale pozor, jedině pořádnej kus hliníku, levná varianta typu z jiného auta nefungovala...

Holt budeš muset něco zaplatit........

Tohle vypadá hodně dobře!!!

[Dex]

Ty chladiče na D3 stejně zadnym rozumným způsobem na autě nejdou vyčistit. Musí se vytáhnout a rozebrat od sebe, pak každý zvlášť vyčistit. Protože když máš ucpaný IC tak si dovedu představit jak bude vypadat chladič vody. Pokaždé když měníme motor čistím i chladiče a pokaždé tam je jetel všude a ucpaný vodní.

Odesláno z mého VFD 820 pomocí Tapatalk

[kubavlc]

Prave jsem daval do D1 chladic, IC od allisportu a repasovane turbo.Boost pin od fourby.Jede to hezky, rozdil je ted velky.Do kopce, kde driv na ctyrku tak nejak, ted na petku a nepada rychlost.Bohuzel jsem to udelal najednou, takze tezko rict, zda by to byl velky rozdil, kdybych nechal udelat jen turbo.