Nástupce Defendera- Defender 2015 .

[Mirko]

Na německém forumu docela se zájmem sleduji projekt Ineos Grenadier - právě byli nafocené první maskované prototypy:

https://www.autocar.co.uk/car-news/new- ... g-disguise

https://www.youtube.com/watch?v=K5o5ILq ... e=youtu.be

možná to bude trochu blíž původnímu Defendru - ale bez zeleného oválu.

[victom]

Vyzerá to sľubne, a keď to bude mat ten podvozok z wrany, tak to bude aj pohodlné.

[hok300]

Zásadní rozdíl bude právě asi v tom, že když někdo má na nového "Defendera", tak pokud se s ním náhodou někam opravdu vydá, bude zřejmě mít i na financování výše zmíněných záchranných akcí. Camel Trophy nebo British Trans Americas Expedition byly finančně v podstatě neomezeně zabezpečené akce...
Mě by zajímala jiná varianta: Vyložit nového "Defendera" (nebo jiné podobně sofistikované auto) současně se starou Sérií (nebo LC40, UAZem, apod...) někde ve vesnici třeba ve zmíněném Kongu, a nechat je tam k užívání. Vrátit se za, řekněme, 10 let a hodnotit. Troufám si odhadovat, že ta stará Series by stále jezdila (byť "zdrátovaná", poslepovaná a povařená jak zákon káže), zatímco to nové moderní vozidlo by s největší pravděpodobností stálo kdesi za poslední chýší zarostlé v kopřivách...
A nejde o to, že bychom tady v Evropě měli jezdit ve zdrátovaných Seriích, ale právě o tu zmiňovanou a právem obávanou komplexnost, složitost a obtížnou servisovatelnost moderních vozidel!

Já to hlavně bral jako vtipnou představu jak ten automechanik z konga běží s ntb a diagnostikou to by byl rodinný poklad na generace já když viděl jak se opravuje v podobných zemích tak diagnostika bude max 1 na stát: D někdy i to ne

[Medved]

Tak jsem porušil svoje pravidlo, alespoň rok počkat než se všechno vychytá a v září bych měl patřit mezi testery

[Vladicek]

Tak jsem porušil svoje pravidlo, alespoň rok počkat než se všechno vychytá a v září bych měl patřit mezi testery

Gratuluju!

[DjALF]

Super aspoň tady budeme mít informace a dojmy z provozu novýho Defíka z první ruky Snad bude dělat jen a jen radost, protože ač to nerad přiznávám tak mě se teda líbí ne jako nástupce starého,ale jako nové auto na trhu.

[moon13]

Tak mě by zajímalo jak by to opravily třeba někde v kongu to by byla teprve zábava!

...stačí když tam bude wifi

[MOPADŽI]

Tak jsem porušil svoje pravidlo, alespoň rok počkat než se všechno vychytá a v září bych měl patřit mezi testery

Paráda Jsem zvědav na tvé postřehy a jak se budou v čase používání měnit nebo potvrzovat.
Těším se na to.
Samozřejmě gratuluji

[Medved]

Díky, dojmy v průběhu času budu určitě psát, plánujeme už i nějaký výlety - určitě se budu ptát i tady v sekci cestování.. na rady a tipy co kde, případně se rád i přidám když bude možnost a čas.

Jinak s nákupem jsem nebyl přesvědčenej než jsem měl možnost testovací jízdy, pak už pro mě nebylo cesty zpět a kousnul jsem i ten menší kufr.

[Badus]

Pravda je, ze svezeni v 3l benzinu me taky lehce nahlodalo. Ale v podstate kdyz jsem presedl zpet do D4, musel jsem uznat, ze vymena je naprostej nesmysl...

[Medved]

Z D4 bych měl problém se rozhodnout, ale jelikož měníme Q7 a zůstává nám ještě jako druhý auto DiscoSport tak jsem s vývojem nakonec spokojenej

[Vladicek]

Tak pro mě je rozhodující "klika D4". Až mi klekne, tak se mi to fakt nebude chtít opravovat.

Do té doby je to těžké rozhodnutí, ale už jsem to jednou zažil a znovu už to opravovat nebudu a půjdu do nového defa. Sice nevím, kde na něj přesně seženu peníze, protože ty ceny jsou dost vysoké, ale nějak se to udělá .

To je podle mě hlavní "rozhodovač". Kdo to nezažil, tak si pořád může říkat, že mění olej po 10 tisících, nehoní to po dálnici atd. a doufat, že to přežije. Ale já osobně s tím nepočítám, byť dělám všechno doporučené, tak jsem si jistý, že to jednou klekne. A pak jdu do defa

[cyril]

Tak jsem porušil svoje pravidlo, alespoň rok počkat než se všechno vychytá a v září bych měl patřit mezi testery

Paráda Jsem zvědav na tvé postřehy a jak se budou v čase používání měnit nebo potvrzovat.
Těším se na to.
Samozřejmě gratuluji

A to jsem myslel Jardo, že ty nebo Miruna budete první na fóru, kde se s ním vytasí. Tak nic...spletl jsem se...

[Badus]

No ja myslim, ze Mirusak je k tomu hoooodne skeptickej...

[MOPADŽI]

No ja myslim, ze Mirusak je k tomu hoooodne skeptickej...

Nevydrží, uvidáš

[MOPADŽI]

Paráda Jsem zvědav na tvé postřehy a jak se budou v čase používání měnit nebo potvrzovat.
Těším se na to.
Samozřejmě gratuluji

A to jsem myslel Jardo, že ty nebo Miruna budete první na fóru, kde se s ním vytasí. Tak nic...spletl jsem se...

Třeba někdy. Stejně krom ruských strojů a Toy řady 70 kde je složitý dovoz a řešení reklamací jak žebřík, moc jiných možností není. V tomto segmentu prostě není nabídka a jako náhrada za RR a D4 se mi to jeví jako ideální volba až na TU cenu za auto které má být primárně určeno do lesa

[Badus]

To si taky myslim [emoji3]

[Vladicek]

A to jsem myslel Jardo, že ty nebo Miruna budete první na fóru, kde se s ním vytasí. Tak nic...spletl jsem se...

Třeba někdy. Stejně krom ruských strojů a Toy řady 70 kde je složitý dovoz a řešení reklamací jak žebřík, moc jiných možností není. V tomto segmentu prostě není nabídka a jako náhrada za RR a D4 se mi to jeví jako ideální volba až na TU cenu za auto které má být primárně určeno do lesa

Jardo polepíš to fólií a stejně je to otázka prvních lesních myček, pak už je to jedno :-D.

[Rennie]

A to jsem myslel Jardo, že ty nebo Miruna budete první na fóru, kde se s ním vytasí. Tak nic...spletl jsem se...

Třeba někdy. Stejně krom ruských strojů a Toy řady 70 kde je složitý dovoz a řešení reklamací jak žebřík, moc jiných možností není. V tomto segmentu prostě není nabídka a jako náhrada za RR a D4 se mi to jeví jako ideální volba až na TU cenu za auto které má být primárně určeno do lesa

A kolik stála D4 nová nebo RR dyt ty ceny jsou podobný. To je pořád dokola když vejede nový auto všichni tohle řeší a za 5 až 10 let budou jezdit lesní myčkou [emoji6]

[matooo]

D4 rv2010 HSE 1,85mil bez dph