RRS 3,6 rv.07 chyba?

[TOMAS83]

Ahoj ,
Po nastartování se mi rozsvítí 4 hlášky a po vteřině zhasnou
Viz video..
Icarsoft jediný co najde tak U0434/0416

Neoobjevi se to při každém startování..

https://youtu.be/ondFwlZdwKQ

Díky za postřehy

RRS 3,6 rv07

[mipr]

Napatove spicky v kabelazi...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[TOMAS83]

Děkuji za info,
Mohu poprosit o detailnejsi informace? Vůbec mi to nic neříká

[mipr]

Tomasi, tu ide o celkove pomery rozvodu elektriny vo vozidle. Vekom sa stav zhorsi a el. prud netecie po kabloch v takom mnozste ako povodne tiekol. Elektricke spotrebice maju proste "dietu" a dostavaju len-tak-tak energie. Rano sadnes do auta, zapnes zapalovanie a vsetky riad. jednotky potrebuju dostatok energie - komunikuju po sieti, vykonavaju predpisanu sebakontrolu a kontrolu pripojenych akcnych clenov. To vsetko potrebuje dostatok el. energie. Ak to tak nie je, vyskakuju poruchy. Niektore po par sekundach zmiznu.

Ako to riesit? Hladat v rozvodoch/kabelazach uzke hrdlo/lievik. Zoberes el. schemy vozidla a ides krok za krokom, merias jednotilve pomery el. napatia a prudu na jednotlivych bodoch. Zacinam hladanie od baterie smerom k riadiacej jednotke, ktora hlasi poruchy. Tu vsak vstupuju do hry aj dalsie systemy "po ceste", takze toto hladanie vyzaduje uz nejake znalosti vozidla. Takisto treba venovat poroznost nabijaniu autoabterie a stavu/veku autobaterie...

Uzke hrdlo moze byt: hnily kabel, zalomeny kabel v buzirke (nie je vidiet), vadne rele, vadna pojistka, vadne kontakty na konektoroch atd.

[MadTom]

Jenom bych doplnil, aby to nemátlo, měď se časem v autě nestane horším vodičem, teda pokud se neuklepe nebo doslova neuhnije. Podobně je to s konektory - koroze, špatný kontakt. Hledá se to "výborně", zvlášť když je to závada, která se projevuje jenom někdy. Co se na druhou stranu časem horší, tak je baterka v autě. Takže problém nemusí nastat ve chvíli zapnutí zapalování, kdy startuje veškerá elektronika, ona zase tak moc nežere, ale ve chvíli, kdy startér poprvé otočí motorem a napětí na baterce hodně poklesne. Doba, kdy auto startovalo tak, že se motor s hrůzou pomalu otočil už je pryč, dnes to baterka musí dávat.

[TOMAS83]

Noodiky za dostacene vysvetlujici informaci.Reseni el.obvodu a hledání příčiny (pro mě jako elektro laika)je úplně mimo mísu.
Naklady na opravu elektro u tohoto vozu můžou být o 1kc do 100tis,takže dokud žije ,žije..až klekne půjde do světa

[pooh]

Noodiky za dostacene vysvetlujici informaci.Reseni el.obvodu a hledání příčiny (pro mě jako elektro laika)je úplně mimo mísu.
Naklady na opravu elektro u tohoto vozu můžou být o 1kc do 100tis,takže dokud žije ,žije..až klekne půjde do světa

to by som ani neriesil. to byva len taka kontrola vlastnej cinnosti, kazdy system to robi, len to nevidis vzdy. a moze to robit pri zapnuti alebo este aj prednastavenim sposobom, viazanim na nejaku podmienku typu napr. kazdy 100. alebo 500. pripad inicializuje to, a podobne, zavisi od konkretneho systemu. toto je len precheck, ked zapnes zapalovanie.

[TOMAS83]

Snažím se to nevnimat,jen to člověka trošku znervózňuje
Jen sem třeba doufal,že to bude dělat určitá věc..ale pokud je to tak,tak těch věcí může být opravdu mnoho.