L405 - vybíjení baterky a nefunguje kufr

[Mirko]

Ahoj,
kamarád má problém s jeho L405 r.v. 2013, u které nefungovalo otevírání kufru, v půlce otevírání se klapka zastavila, načež zajel do servisu v Brně, kde mu řekli, že je to kabeláži, ale že to vyměnit je hrozná práce, kabeláž objednat je na dlouho a ještě mu přitom nejspíše rozbíjí zadní okno. Ale odpojili mu stávající kabeláž. No a od té doby má každé ráno vybitou baterku. Servis se k ničemu dalšímu neměl, takže jel do dalšího, kde nyní čeká přes měsíc na úvodní prohlídku a je z té situace značně zoufalý. Není zde někdo, nejlépe samozřejmě Jižní Morava nebo Vysočina, kdo by se takového problému ujal ještě před vánocemi a dokázal aspoň vyřešit to vybíjení baterky? To že musí manuálně zvedat kufr, je mu už jedno, ale každý den startovat Range přes kabely už ho značně otravuje....
Díky za případné navedení nebo nabídky.
Mirko

[pooh]

blba otazka: a baterku ma v poriadku? r.v. 2013 je zrela na vymenu, ak je tam este original, a aj ked to bms by mal postrazit a hlasit, najlepsie by bolo preverit a popripade vymenit baterky. Oba.
A horne viko tusim funguje tak, ze otvorenie funguje s teleskopmi, teda po odisteni teleskop by mal vytlacit hore, a zatvaranie je elektricke. Takze vybijanie baterky a otvaranie kufru nemusi nevyhnutne mat problem spolocny...

oplati sa kontrolovat vzdy najjednoduchsie veci najprv a postupne komplikovat zivot ...

[Mirko]

Ano, baterka už je za tu dobu třetí, protože neustále vybíjení jim nedělá dobře. S tím teleskopem to klidně může být ( i když tomu moc nevěřím, protože se klapka opravdu zastavila cestou nahoru) nicméně teď není problémem zřejmě ta klapka, ale to, že od doby odpojení té klapky se neustále vybíjí ta baterka. Zřejmě nemá zpětnou vazbu od zámku nebo nevím.

[pooh]

asi som nieco nepochopil, naco si myslel ked si pisal klapku? Horne viko otvaraju teleskopy, len nie obycajne teleskopy, ale tie hrube, ktore sa zatvaraju elektronicky. Ale vo vnutri je aj obycajny teleskop, a to robi otvaranie. A opacnym smerom to ide elektricky. Dolne viko zas ide elektronicky oba smermi.
Ked to odpojili a nedostava spatnu vazbu, minimalne pri zamykani by to malo hlasit ako chybu, alebo ze dvere nie su zatvorene. A ta tretia baterka je od toho casu uz, odkedy odpojili elektroniku, a predtym sa to nevybijalo?
Teda otazkou je, ze co je hlavnym problemom, ak pred odpojenim neboli problemy, tak to moze byt. Dvere su zavrete, ale system o tom nevie, a ked aj bocne dvere sa zatvoria, system neuspi, a zere vela a tak vybija baterku.

alebo aj nieco uplne ine , ale podla toho co si pisal, znei to pravdepodobne.

[Lukasino]

Já to chápu tak, že odpojili jen to el. otvírání / zavírání, tzn. jen ty "el. vzpěry", kdyby byl kufr celý odpojený, tak nepůjde otevřít ani manuálně. A pokud je zámek normálně v provozu, tak by auto mělo vědět že je zavřené a neměl by to být problém... Metodu "po staru" nikdo nezkoušel? Prostě ho nechat uspat, měřit odběr a postupně vyndavat pojistky?