Motor TDV6 a SDV6 statistika fatálních závad

[Kokesek]

Další problém s regulací VNT
turba u sporta l494. Nazývam to pracovně nervózní regulace. Viz graf. Na ozubení jde vidět poškození a tím padém ztráta kontroly a následná nervozita v grafu.

[ElPajo]

Discovery 4 SDV6 188kW, rok 2015, najeto 59.500 - 23.9.2021 stav km 48.380Km výměna motoru předchozím majitelem za orig repas LR v Aramy, dle servisu ""příčina poruchy se nezjišťovala".

[marwak]

Zajímavé video na celkem výživném kanálu LR TIME z loňského října. Vysvětlování začne být poměrně zajímavé a k tématu cca od času 36:52

https://www.youtube.com/watch?v=MKYovvW ... nel=LRTIME

[Kokesek]

Tdv8 hlavni a ojnicni loziska - finále 280tis km



Sent from my iPhone using Tapatalk

[Lukasino]

Tdv8 hlavni a ojnicni loziska - finále 280tis km

To je pěkný, jaká? 3,6 nebo 4,4?

[Kokesek]

448dt, toho tedka bude jenom vice…


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Geo]

Tak uz jsem v klubu. Ne kvuli klice, tezko rici kvuli cemu. Ve ctvrtek jsem se po odladeni chyb s hdc a nouzakem odhodlal udelat dalkovou do Prahy. Cesta do Prahy a po Praze D3 jela jak ma. Pri vyjezdu z Prahy po D1 se za Pruhonicema zniceho nic zvedla teplota do cerveneho, rozsvitila se cervena kontrolka teploty a motor zdechl. Takze z pod kapoty para a smrad. Motorem slo ztuha zatocit, ale nechytl. Po cca 15 minutach reseni jak auto dostat z dalnice popr. domu, jsem zkusil jestli jde s motorem jeste zatocit. Svete div se, po cca 15 vterinach toceni dokonce chytnul. Tak rychle na nejblizsi sjezd. Za sjezdem jsem se s baterkou jal vyzjistit jestli a jak je to spatne. Reseni jednoduche. Kolem nadrzky na vodu spousta unikle chladici kapaliny. Pod vickem emulze od oleje ve vode. Nicmene voda zadna. V dohledu Hornbach tak hura pro destilku. Dolil jsem cca 7 litru( castecne i odvzdusnil) a vydal jsem se smerem domu. Tady je nutno rict, ze motor bezel jako obvykle jen zvuk jiny, mirne jiny, …. Mirny klepot. Z auta to pripadalo na horni cast motoroveho prostoru, po vysednuti jde zvuk spise zpod vozidla. Takze asi chyceny na klice. Loterie jizdy s motorem chycenym na klice ( obzvlaste s motorem znamym skvelou klikou) to byla loterie, nicmene nejsou male vyzvy. Takze s velmi klidnou jizdou s topenim na max., otevrenymi okny a zastavkami na vsech pumpach jsem dojel (280km)
Dnes jsem jen ze zvedavosti zajel do prace vyzkouset jestli nedoslo k nejakemu zazracnemu samoleceni. A hle…. nedoslo. Klepe to jako tchyne rizky, nicmene se s tim da pohnout. Premyslim co s tim. Mel jsem to v planu na dlouhe zimni vecery, ale asi budu muset zacit drive. Vymenim tam motor. Jen ted resim ktery. 2,7 urcite ne. Zbyva m57 nebo 3.6 ze sportu. Babo rad.

[Lukasino]

3.6!

Vymysli jak na to a pak Ti taky přivezu D3 na swap

[Benjamin]

3.6 za Sporta je vymyšlená a dokonce už pár měsíců v ČR jezdí. Ale on se majitel snad pochlubí časem tady sám

PS: Geo ty žiješ? Tebe jsem neviděl/neslyšel sto let! Jen bych doufal, že uslyším zrovna s veselejší zprávou

[Sláma Karel]

3.6!

Vymysli jak na to a pak Ti taky přivezu D3 na swap

To já taky.

K

[Lukasino]

3.6 za Sporta je vymyšlená a dokonce už pár měsíců v ČR jezdí. Ale on se majitel snad pochlubí časem tady sám

PS: Geo ty žiješ? Tebe jsem neviděl/neslyšel sto let! Jen bych doufal, že uslyším zrovna s veselejší zprávou

Tak povídej, přeháněj ono jich po světě jezdí dost, ale mám pocit, že většinou to jsou jednotlivé projekty nadšenců, než že by to někdo dělal ve více kusech.

[Rennie]

Já taky vím kdo ale nepovím

[xxx]

Já taky vím kdo ale nepovím

vždyť to ví všichni

[Maxsel]

Já taky vím kdo ale nepovím

vždyť to ví všichni

[Kubečka81]

Ahoj abych rozšířil statistiku padlých TDv6-tek…. Před 10 měsíci jsem jsem půjčil mému kamarádovi své Disco 3 r.v. 2009….chtěl si z Rakouska dovézt veterána a potřeboval hodně kg na kouli….po 60km mi zvoní telefon, motor zaklepal, prý to ihned vypnul…že to nebude taková katastrofa, bude to prý jen “chyceno na šálách” říkal jeho otec, automechanik, který auto řídil….Takže finální “result” přidřená a prasklá klika…. Najeto 280 tisíc…auto jsem si dovezl s 210tisici km, dle servisky olej po 15tis…já měnil po 10tis…nicméně po demontáži motoru místo oleje asfalt, hnus…

[Kokesek]

Ahoj abych rozšířil statistiku padlých TDv6-tek…. Před 10 měsíci jsem jsem půjčil mému kamarádovi své Disco 3 r.v. 2009….chtěl si z Rakouska dovézt veterána a potřeboval hodně kg na kouli….po 60km mi zvoní telefon, motor zaklepal, prý to ihned vypnul…že to nebude taková katastrofa, bude to prý jen “chyceno na šálách” říkal jeho otec, automechanik, který auto řídil….Takže finální “result” přidřená a prasklá klika…. Najeto 280 tisíc…auto jsem si dovezl s 210tisici km, dle servisky olej po 15tis…já měnil po 10tis…nicméně po demontáži motoru místo oleje asfalt, hnus…

Netesny vymenik olej voda. A nebo ten olej proste nikdo po 15tis nemenil.

[ferjon]

Alebo olej z internetu

[TomikV]

Zdravím pánové,
protože mě rovněž čeká oprava motoru, prasklo co prasknout nemělo, zjišťoval jsem možnosti a narazil jsem na Sbazaru na toto: https://www.sbazar.cz/landroversmrk/det ... iv-30-tdv6
Má tady někdo zkušenost s touto klikou? Údajně by měla krapet více vydržet, nežli originál.

Děkuji za jakékoliv informace.

TP

[jbizik]

Zdravím pánové,
protože mě rovněž čeká oprava motoru, prasklo co prasknout nemělo, zjišťoval jsem možnosti a narazil jsem na Sbazaru na toto: https://www.sbazar.cz/landroversmrk/det ... iv-30-tdv6
Má tady někdo zkušenost s touto klikou? Údajně by měla krapet více vydržet, nežli originál.

Děkuji za jakékoliv informace.

TP

Myslím že sa to tu už riešilo kedysi, problém je však v tom že kluka praská preto lebo sa krúti blok .....to znamená že akúkoľvek kľuku tam dáš....tak sa vie zlomiť. Problém je v bloku!!!

[TomikV]

Zdravím pánové,
protože mě rovněž čeká oprava motoru, prasklo co prasknout nemělo, zjišťoval jsem možnosti a narazil jsem na Sbazaru na toto: https://www.sbazar.cz/landroversmrk/det ... iv-30-tdv6
Má tady někdo zkušenost s touto klikou? Údajně by měla krapet více vydržet, nežli originál.

Děkuji za jakékoliv informace.

TP

Myslím že sa to tu už riešilo kedysi, problém je však v tom že kluka praská preto lebo sa krúti blok .....to znamená že akúkoľvek kľuku tam dáš....tak sa vie zlomiť. Problém je v bloku!!!

Jasně, to vím, spíše mě zajímá, jestli s tímto produktem, má někdo zkušenost. Pán mi tvrdí, že tato klika vydrží daleko víc, nežli originál.
Ještě jsem našel na "ebay" další od APEXu (https://www.ebay.co.uk/itm/264590262959 ... BMiKawjPBg)
Tak by mě od místních odborníků (a to myslím vážně) zajímal na toto kliku jejich názor.

Děkuji

TP