disco TD5 15p klepání za tepla, vstřik?

[jirkoviny]

Ahoj chlapi, mám disco 2 td5 2004 motor 15p a když se ohřeje slyším tam klepání jako videu níže, máte s tím někdo zkušenost podle ucha ? Za studena zní normálně, ale když se ohřeje tak je tam prostě zvuk co tam nemá být, mám druhou tak to poznám, že tam je něco špatně. Ješte jsem našel jiná videa s podobným problémem tam příčina byla, že dal někdo vstřik z 10p do 15p motoru, což jsem ještě nezkoukl. Jako hydroštel se mi to nezdá.

https://youtube.com/shorts/Fb5sWum5rEk?feature=share

další video

za studena https://youtu.be/VZJ8CHdW5UI

za tepla https://www.youtube.com/watch?v=CpBV_gZyx4k

Díky za postřehy J.

[MadTom]

Bych to napíchnul na diagnostiku a moch bych se nedivil, kdyby to hlásilo nějaký problém se vstřikovačem a elektrickým obvodem k němu. Typická závada je povolený pin a konektoru na vstřikovači - stačí sundat víko ventilů, vycvaknout lištu co vede ke vstřikovačům, napružit v ní piny v konektorech a poskládat zpět. A při to minimálně zkontrolovat jak vypadá vačka, jestli není přidřená a seřídit vůle na vstřikovačích, když už je to otevřené. S dále vyměnit Okroužky na konektoru této lišty, co vede z hlavy ven. Druhá možnost je lištu celou vyměnit, bohužel některé repliky jsou tak kvalitní, že výsledek může být ještě horší (piny v konektorech nekontaktují už po instalaci).
Hlavně si ale nafotit kódy na vstřikovačích, aby se potom daly na diagnostice porovnat s tím, co je zadané v řídící jednotce motoru.

[peppino]

A dělá to i když lehce přidáváš plyn. Mě podobně klepala vodní pumpa. Pokud jsem lehce přidal,zmizelo to. Byl vymačkaný náhon.

[jirkoviny]

Diky za tipy, to me nenapadlo s tou kabelazi.Mam icarsoft diagnostiku a nechce se mi spojit s jednotkou, právě jsem si rikal jestli tam jsou nakodovany vstriky spravne. Vrhnu se na to az mi prijde jednotka, akorat s tim nastavenim vstriku mrknu jestli najdu navod.
Vodni pumpa to nebude, protoze jsem minuly tyden menil servo cerpadlo a nezmenilo se to,kdyz jsem tu pumpu videl tak jsem ji rovnou koupil taky


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Kyanid Sodný]

-že dal někdo vstřik z 10p do 15p motoru, c-
tím bych asi začal a prověřil to,
dvoustupnová vstřik. tryska : vypadá to že ta předvstřiková část nepracuje uplně dobře , nechat trysky odborně přezkoušet,

[MadTom]

Než bude něco vyndávat, typu vstřikovače na diagnostiku, tak proběhnout diagnostikou auto. A následně sundat víko ventilů a potom se uvidí, co tam je za vstřikovače. Diagnostiku to chce takovou, co TD5ku doopravdy umí a dovolí i alespoň zkontrolovat, že jsou tam zadané správné kódy od vstřikovačů a že je tam správná mapa (software) v řídící jednotce.

[DanoDEF]

Mas klimu. Zapni klimu ci to nezmizne.

[jirkoviny]

No mapu uvidim rovnou az mi prijde chipla jednotka, ale jo nejdriv mrknu pod viko, to fakt dela jen kdyz tam jsou volnobezny otacky.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[MadTom]

Čipovat auto, kde je nějaký problém není úplně dobrý nápad. Nejdřív odstranit a až potom čipovat.

[jirkoviny]

Ja to vim, ale ve finale je to jedno.Mam ji odstavenou nez ji doladim a na volnobeh nebude moc rozdil jestli tam je nebo neni chipek


Sent from my iPhone using Tapatalk

[MadTom]

To právě může být celkem rozdíl - hlavně je potřeba, aby tam byl správný software pro tvůj motor a k tomu správně nastavené kódy vstřikovačů.

[jirkoviny]

Jj to je pravda, to snad bude, jednotka tam byla puvodni a byl na ni stitek s vinkem orig, a vstriky pripadne pujdou prepsat at je tam chip nebo ne.Ja jsem hrotil i kvuli vypnuti immo.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[MadTom]

Jestli byla jednotka s VIN na štítku, tak byla přepisovatelná diagnostikou. Tedy ta novější. Pro hledání závad je nejlepší, aby v jednotce byl originální neupravovaný software - nemusí to být ten, co byl v autě z výroby, ono tam nějaký vývoj probíhal, ale musí to být ten správný. Omezí se tím jedna možnost, že je něco špatně kvůli špatně nakonfigurovaná jednotce resp. nevhodnému softwaru v ní. Naštěstí tohle není nic, co by se správnou diagnostikou zabrala víc než 10 minut - vytáhnout software co ta máš a nahrát tam sériový, aby se tam následně ten vytáhnutý software dal vrátit.

[jirkoviny]

Jj no to jsem zase neco uspechal,kazdopadne uvidim co a jak az to tam nandam, treba to na to nebude mit vliv.Diky za konzultaci


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Kokesek]

Tome sw tam je spravny, cip nema zadny vliv na volnobezny chod motoru, jestli tam ma
neco prasknout tak to akorat praskne drive s cipem. Dokonce sem to otestoval ve svem aute. Jednotka plni svou funkci spravne. Zadne zvuky sem nezaznamenal na volnobezny chod ani ve vykonu.

[Ondrej]

Môže to byt aj zaseknuty resp.uz zasekavajuci sa hydrostel ja som mal to a uz som ich vymenil vsetky vraj by sa maly aj preventivne meniť po 200k ale kto by to robil že

[DanoDEF]

...vraj by sa maly aj preventivne meniť po 200k ale kto by to robil že

To by som mal tretiu sadu.

[Mattyfu]

Hydroštel by cvakal snad pořád nebo za studena ne?

[jirkoviny]

Dneska mi konečně přišel volant, tak jsem se s tim konečně šel projet, a fakt to vypadá, že by to mohla dělat tak kabeláž ke vstřikům, protože když mám značně přidáno tak 2-3-4-5 to silně škube, to mi dělal leon s PD když jsem měl kabeláž ke vstřikům k.o.,jinak teda nečekal jsem moc rozdíl oproti stage 1 co jsem mel v minuly disco ale teda ta st2 s tim pekne hejbe Myslíte že je lepší koupit rovnou novou kabeláž který prý stojí za prd nebo zkusit napružit tu starou?

[DanoDEF]

Napruzit staru. Teda ak plasty konektora nie su skrehnute a rozoberies to bez ujmy.