Moderátor: Miky_CZ
Tady Disco celkem obstojí, ale je tam také vidět, že ti Číňani tu kopii neudělali zas tak zle, protože předloha Isuzu Rodeo/Opel Frontera dopadla úplně stejně... ale o tom jsem už četl i v nějakém autočasopise.1960SeriesII píše:Pár zajímavých videí z 60. let minulého století, aneb jak velká auta také nemusí být bezpečná
http://www.liveleak.com/view?i=dfb_1242412957
A dvě videa čínských výrobků vysoké kvality:
http://www.liveleak.com/view?i=8a5_1187787236
http://www.liveleak.com/view?i=a17_1182508249
Zkusím najít něco se starými lanďáky, zajímalo by mě, jak bych při kolizi dopadl - Disco taky není neprůstřelné
Miky_CZ píše:spis bych videl problem v tom ze pri tech testech narazis jenom casti a to zrovna tam kde neni ram mi to tak pripada, kdyby to bylo celne na celou plochu tak si myslim ze to ten ram dost pobere
Ja si treba vybiral - prvne jsem to chtel poslat do protismeru, jenomze tam jel favorit, tak jsem to srovnal abych se zastavil o tu stojici kiu a netrefil celne protijedouciho - jeste dva metry a trefil jsem ho vic na primo a asi bych D nerozbil tolikbrudr píše: Ty si v realu pri nehode vybiras kam a jakou casti auta narazis
Bych rekl ze auto prave pri takovym narazu je nejmin odolny a prave proto se to zkousi takhlenc ne
. Prijde mi ze mas strasne moc casu....jsem rad ze je teprve v planu - myslim ze bych tim zadkem projel jak nuz maslem - a to uz by nebylo na sepsani ale na policajty a pojistovnu by to pri vetsi skode mohlo taky dost zajimat...Miky_CZ píše:jo tak prave pri takovemto "tukanci" by me zajimalo co by zachranil pevnostni naraznik
v podstate podle me pevnostak=2x tak opatrne (ja radeji 3x 
)Honzan píše:Ja si treba vybiral - prvne jsem to chtel poslat do protismeru, jenomze tam jel favorit, tak jsem to srovnal abych se zastavil o tu stojici kiu a netrefil celne protijedouciho - jeste dva metry a trefil jsem ho vic na primo a asi bych D nerozbil tolikbrudr píše: Ty si v realu pri nehode vybiras kam a jakou casti auta narazis
Bych rekl ze auto prave pri takovym narazu je nejmin odolny a prave proto se to zkousi takhlenc ne
presne tak. Pri podobných zrážkach je na tom vždy podstatne horšie ten vzadu. Predok je už z výroby konštruovaný ako tlmič a má presne určené miesta, kde sa bude krčiť. Tí, čo robia búračky si určite všimli, že nosníky sú vždy rovnako pokrčené.Neklan píše:Nedělal bych předčasné závěry, že Sportage vydrží víc než Disco. Každé auto má daleko tužší zadek než předek auta. Předky se deformují, aby zachytily a zbrzdily kinetickou energii.
