Defender 110, vôle v diferenciáloch-prosba o radu

[Def110]

Mám defendra 110,1993 200TDi,riešim búchanie v diferákoch,v zadnom som dal namontovať ARB,vymenil som tiež aj poloosi,teraz je na rade predok...
Ide nejako vymedziť vôle v diferákoch, aby to nebúchalo pri preraďovaní rýchlostí?

Ďakujem

[maky]

tento isty problem mam aj ja ked prudsie pustim spojku tak to hodne sklbne

[Def110]

Ja som mal prvý problém výstupný hriadeľ z prevodovky, čo ide do prídavnej prevodovky bol vymlátený, bola vymenená hriadeľ z hlavnej prevodovky a aj protikus z prídavnej prevodovky ale problém s trhaním stále pretrváva....

[eliott]

Diferenciál jde samozřejmě seřídit, ale pokud se to neudělá dobře, špatně to dopadne ..

[Luboš M.]

Diferenciál jde samozřejmě seřídit, ale pokud se to neudělá dobře, špatně to dopadne ..

Zdá se mi že to dělá každý. na jak dlouho je to seřízení? ...bych si to nechal udělat se zárukou

[Def110]

Hej ale, kto to vie poriadne urobiť a so zárukou?

[Land Jirka]

Záruka na seřízení vůlí u starého difu je pěkná blbost.
Abych za to nesl záruku, tak bych tam musel všechno vyměnit za nové.

Eliott spíš myslel, že ne každej to seřizuje tak jak se má.
v zásadě jde o nastavení správné vůle na hrušce, její postavení vůči talířovému kolu a seřízení vůle hruška-talířové kolo a to vzhledem k házivosti po celém obvodu!

Mírné klepnutí při přeřazení je normální u všech LR a diferáky tam máš tři

[Luboš M.]

Záruka na seřízení vůlí u starého difu je pěkná blbost.
Abych za to nesl záruku, tak bych tam musel všechno vyměnit za nové.

Eliott spíš myslel, že ne každej to seřizuje tak jak se má.
v zásadě jde o nastavení správné vůle na hrušce, její postavení vůči talířovému kolu a seřízení vůle hruška-talířové kolo a to vzhledem k házivosti po celém obvodu!

Mírné klepnutí při přeřazení je normální u všech LR a diferáky tam máš tři

Jasně Jirko to máš naprostou pravdu. Já myslel se zárukou na kvalitně udělanou práci, né materiál.

[DanoDEF]

Mírné klepnutí při přeřazení je normální u všech LR a diferáky tam máš tři

... jednoducho "pacienti" si na to musia zvyknut. Treba trosku prestudovat celu konstrukciu pohonneho ustrojenstva a potom ma clovek predstavu kde vsade moze byt vola. Ked sa to cele pospocitava tak klepnutie tam bude vzdy. Aj ked sa vsetko vymeni po kratkej dobe sa to zacne objavovat.

[Luboš M.]

Když jsem auto koupil a jezdil origo kola 235/85/16 tak žádná vůle nebyla a jak jsem nasatil 305/16 tak se všechno nějak povolilo. Není to ale první defík tak

[Jamro LRD90]

Ten istý problém mám aj ja a búcha to dosť silno. Vôlu má diferenciál prednej nápravy a pri preraďovaní si musím dávať pozor aby to moc nebuchalo. Idem vymenit všetky silentbloky a uvidíme či sa niečo zmení?! ale myslím že hej bo jeden zo zadnej nápravy čo som zhodil mal riadnu vôlu, a ono sa to potom prenáša na všetko!

[Jamro LRD90]

Mírné klepnutí při přeřazení je normální u všech LR a diferáky tam máš tři


Takže keď si malé šklbanie vynásobíš 3mi tak to môže dosť silno búchať!!! Nemáte niekto schémy, nákresy diferákov? Alebo aspoň stránku kde by som to našiel

[PavelU]

Kluci na stránkách http://www.landroverclub.cz mají spoustu manuálů s nákresama, chce to trošku pohledat.

Třeba zadní nápravu Defendera

... nebo google http://4.bp.blogspot.com/_YSMb-cs629Y/R ... ollage.jpg

[RudaK]

Já bych řek,když to bouchá,tak to jede až to bouchat přestane,tak to už nejede Nám co sme ranění částečnou hluchotou,tak to neva. Nejlépe to moc nevyšetřovat a nehledat detajly.