Konecne jsme se nasli :-)

Zpráva

moni · #1 Příspěvek od **moni** » 19 dub 2007 14:45

Ahoj kluci,

tak tohle je novy macicek. Pripada mi, ze pri rozjezdu to jede trochu pomalu, ale to je asi o zvyk. Automat uz mne zacal bavit, i kdyz ve spicce v Praze vcera jsem radeji nechala ridit kamarada co ma take automat RR. Snad bude dobre slouzit. Bez Vasich rad a tipu bych to nemela

Mejte krasny jarni den, z Jihu zdravi moni

motohanz · #2 Příspěvek od **motohanz** » 19 dub 2007 15:23

peknej mazel ale zavri si radsi kampotu...

Hunter · #3 Příspěvek od **Hunter** » 19 dub 2007 15:27

Tyyy brdo, krasavac, presne takovyho bych chtel taky

De Lite · #4 Příspěvek od **De Lite** » 19 dub 2007 18:58

On Freelander jezdí tak nějak pomaleji, nejen při rozjezdu, ale je to dost znatelné třeba i do kopce. Právě to z něj ale dělá takové pohodové auto ( všichni někam spěchají a předjíždějí a Vy si jen tak jedete a vychutnáváte si jízdu krajinou ). Co se týče automatu, tak jsem s ním jezdil tak, že levou nohu jsem si pokrčil a zastrčil za pravou, jinak hrozilo, že jsem několikrát omylem plně sešlápnul brzdu, když jsem chtěl " vyšlápnout spojku ".

ALF · #5 Příspěvek od **ALF** » 19 dub 2007 19:39

Hunter píše:Tyyy brdo, krasavac, presne takovyho bych chtel taky

Když budeš poctivě pracovat,jako naše velitelka Moni,taky se dočkáš

Alf

motohanz · #6 Příspěvek od **motohanz** » 19 dub 2007 20:24

De Lite píše:On Freelander jezdí tak nějak pomaleji, nejen při rozjezdu, ale je to dost znatelné třeba i do kopce. Právě to z něj ale dělá takové pohodové auto ( všichni někam spěchají a předjíždějí a Vy si jen tak jedete a vychutnáváte si jízdu krajinou ). Co se týče automatu, tak jsem s ním jezdil tak, že levou nohu jsem si pokrčil a zastrčil za pravou, jinak hrozilo, že jsem několikrát omylem plně sešlápnul brzdu, když jsem chtěl " vyšlápnout spojku ".

jojo dela si i to ze se treba satkem privaze leva noha k sedadlu aby clovek furt nemel nutkani, jeden nebo dva dny a je vylecino....

Wolfee · #7 Příspěvek od **Wolfee** » 20 dub 2007 03:41

Nebo se naucte brzdit levou nohou a je to. Hned mas praci pro obe nohy.

ALF · #8 Příspěvek od **ALF** » 20 dub 2007 08:25

Wolfee píše:Nebo se naucte brzdit levou nohou a je to. Hned mas praci pro obe nohy.

ČaOFF,to jsem se naučil v komunistickém pravěku,když mi Škoda peněz chcípala na volnoběh. Poprvé,když jsem málem vyletěl předním oknem,jsem zjistil,že to není pedál spojky a po týdnu jsem mohl jet rallye.Ale pokud máš automat,je v létě efektní dát si levou nohu ven z okna.Už jsem to viděl,jen nevím,jestli aktéři měli nohu ven proto aby jim ji kamión natrvalo demontoval nebo jim to nedošlo,co se může stát.ALF

Wolfee · #9 Příspěvek od **Wolfee** » 20 dub 2007 08:43

myslim ze loket venku mi bude uplne stacit.

motohanz · #10 Příspěvek od **motohanz** » 23 dub 2007 14:19

Wolfee píše:Nebo se naucte brzdit levou nohou a je to. Hned mas praci pro obe nohy.

jenze si vsimni ze casto budes delat to ze stojis zaroven na plynu a na brzde druhou nohou....

Wolfee · #11 Příspěvek od **Wolfee** » 23 dub 2007 15:54

S tim stanim na obou pedalech to neni tak zly. Proste kdzy ridim Range Rovera tak nikam nespecham ( ono to se to k takovemu autu ani moc nehodi)

OC · #12 Příspěvek od OC » 23 dub 2007 16:00

Někdy se to i hodí, když člověk potřebuje jet centimetr po centimetru a je to jen na kratičkou chvíli, že nemá smysl zapínat redukci. (A také u starších aut, jež na rozdíl od LR nemají TC, je brzda+plyn docela účinná náhrada.)