potřebuju poradit s Discovery1

[Discovery1]

Zdravím pánové mezi LR jsem naprostý nováček. Koupil jsem si nedávno LR Discovery1 2,5tdi tak zvaná 300stovka rok výroby 96. A mám sním problém. Jako kdyby mi do něj šlo málo paliva nechal jsem vše skontrolovat jestli někde nepřisává vzduch,měnil palivový filtr i ruční podávací pumpu a pořád stejné. Když je studený tak má motor normální chod dokud se trošku nezahřeje potom začnou kolísat otáčky na volnoběh a zase se srovnají. Když se prošlápne plyn tak se dusí pak se roztočí a po puštění plynu zase kolísají otáčky. Z koušel jsem i povolovat víčko nádrže jestli v nádrži nevzniká podtlak a bezvýsledně prosím pánové pomozte jestli máte někdo tuto zkušenost.

[marek sk,lm]

no pomoze asi len vysedavat za kompom a citat.skus pozriet "zrychlenie 300dti" alebo "agr ventil"...menil si vsetky filtre?neviem niesom odbornik-citaj ,citaj.. alebo sa spitaj v servise?

[vam]

jednou jsem něco takového řešil, příznaky hodně podobné.
Pomohlo vyměnit zadní díl výfuku protože byl totál zanesený sazemi, podívej se jak vypadá kouř vycházející z výfuku a jestli se ti to nemění po zahřátí.

[Discovery1]

Díky kluci už jsem to vyřešil dal jsem do do servisu mé síly zde končily. Bylo to vstřikovacím čerpadlem přidíral se mi pístek jen trošku ale jak se to zahřálo a materiál se roztáhnul tak se to zhoršilo. No už lendík klape

[Phulc]

Sem si myslel , že to bude čerpadélko , ale když jsem došel na konec už bylo vyřešeno . tak nic

[Discovery1]

díky už mám vše vyřešeno . Jsem rád že jste alespoň někdo měli snahu chvilku jsem si říkal že tady na mě pěkně všichni kašlou

[Fallout]

Ahoj měnil jsi čerpadlo nebo se to dalo zpravit?

[Discovery1]

čau dalo se to spravit trochu to trvalo cca 4 dny, ale nakonec se to klukům podařilo tak uvidím jak to bude klapat. Podle mě je lepší to nechat repasovat když koupíš zase starší nevíš jak natom je

[RisoBa]

čaute ludia. Riešil som podobný problem,stratu vykonu s dymovym efektom ktory trval 2-3 sekundy, a vždy pri ustalenych otačkach 1900-2000 ot/min.
a to za studena a občas aj keď bol zohriaty.
Pritom motor bežal na volnobech bez akych kolvek problemov.
Od kdy použivam aditivum do nafty 2-3 mesiace tento problem takmer prestal okrem dymenia, aj to už zrietka kedy ale trošku dlhšie

[Steve]

Napadá mě nedostatečná dodávka nafty, ale nevím....Když ti to na volnoběh běží dobře...

[RisoBa]

mam taky pocit že to bude v zanesenych triskach a žhavičoch! ale aka bude skutočnosť sa dozviem až to bude po kontrole a nastaveni.
Lebo čo som mal Micku som spozoroval na nej narast spotreby paliva bez vedlajšich efektov, vysledok kontrovy bol velmi opotrebene žhaviče a pridrene trisky .

[Phulc]

Co mají společného žhaviče se spotřebou .....sem asi lama

[RisoBa]

Tiež mi to nešlo do hlavy , ale čo mi povedal že boli prepalene alebo take čosi-fungovali sylou vôle, ak nezabudnem opitam sa na to v servise.