Vše kolem Series 3

[Allik]

vsechny pojistky maji byt spravne 35A, pozice kontaktu jsou 1-8 (pojistka 1-2,3-4 atd), pisu variantu pro benzinaky 2,25 a 2,6, pismena oznacuji poradi pojistek, cisla pozic=kontakty u pojistek, ktere by meli byt oznaceny ve svorkovnici

A)pozice 1 -spinac obvodu svetel - veskere vnejsi bile svitici, obrysovky, svetlomety a palubka, pripojka inspekcni lampy, pozice 2 - starter, stykac
B)rezervni
C)pozice 6- blinkry - prepinac a prerusovac, ostrikovaci moturek, motor steracu, pozice 5 je spojena s pozici 7 u pojistky D
D)pozice 8 -brzdova svetla+cidlo brzdovek, stabilizator napeti, indikatory teploty vody a palivomeru + jejich cidla, pozice 7 -alternator, spinac varovnych svetel, zapalovaci civka, kontrolka tlaku oleje, sytice

a u diesela je to v podstate to same, s rozdilem ze tam je zhaveni a nejsou zapalovaci civky atd...

[McPet]

Díky za ujasnění!

[yorkin]

Umíte někdo něco takového http://landroverforum.klape.cz/forum/vi ... D+interval na SIII 2.25 diesel?

[Allik]

motor pozere temer cokoliv, protoze je to traktor, zalezi na teplotnich podminkach atd. (dle servisniho manualu holandske armady, ktera mela temer vyhradne tyto motory, je specifikace dle kodu nato 15W-40 universalne) ale v zasade pro ceske podminky nejvhodnejsi:
15W-40/15W-50/20W-50 ale je mozno pouzit i 10W-30(traktorovy) a 10W-40 na mineralni bazi
menit podle namahani motoru 5000-10000 km, necelych 7l na motor, s chladicem oleje 8l

prevodovky, diferaky: SAE90 - hipoidni GL-5 rovnez 5000-10000km, v pripade topeni v blate i mene, na cele auto potreba 8,5l oleje

intervaly jsou nizsi nez uvadi vyrobce, ale i on se odvolava na vymeny dle aktualni situace a uzivani auta, ja menim v podstate kazdy rok vsechno pri najezdu do 5000 km, protoze se na tom nevyplati setrit

[yorkin]

Alliku super, díky

[cyril]

Tak jak jsem se již zmiňoval v jiným vlákně, na Serii se už maká. Dneska jsem se byl mrknout na stav klempířských prací. Zdá se mi to docela super. A hlavně za dobrý peníz. Nechám to hned stříknout. Po zdemolovaným zadním nárazníku po laku nezbude ani stopa. No prostě paráda...

[1960SeriesII]

Krásný, bude to parádnice

[cyril]

Dneska jsem se při cestě z práce klempířovi zase vnutil na dílnu, tak pár aktuálních fotek. Měl tam docela tmu a SPZ tak září, že to skoro nešlo vyfotit. Tak proto ta hadrová dekorace......

[1960SeriesII]

Supr, fandím každému, kdo si auto má sílu do vytouženého stavu teprve vyladit

[McPet]

Protože jsem to tady nikde na fóru nenašel, píši sem. Mohl by mi prosím někdo poradit, jaký objem má chladič v S III? Jde mi o to, že se blíží zima, tak aby mi v něm nezmrzla voda, tak bych dolil fridex či něco podobného a nevím kolik tam toho dát, děkuji za odpověď...

[Allik]

neuvadis motor, ale benzin 8,1l, diesel 7,8l, 2,6 benzin 11,2l

[McPet]

Aliku moc Ti děkuji! Omlouvám se, jsem to ale... Je to 2,25 diesel. r. v 1981. Nikde jsem tuto informaci nenašel, protože auto bude parkovat venku, tak jsem to chtěl vyřešit, než pořádně uhodí mrazy. Ještě jednou díky!

[Allik]

neni zac, stroha odpoved nebyla minena nijak zle, ale proste k tomu neni co dodat
mozna jen, ze fridexu je vic druhu a 2,25 diesel je ocelolitinovej blok, tj. musis do nej vrznout neco na stary motory, je to vzdycky napsany na obalu a cim vic, tim lip, nejenom kvuli bodu tuhnuti, ale i kvuli cistici a antikoro ochrane a vyssi teplote varu

[Rover]

McPet - hlavně ale všechno vypustit, propláchnout a teprve potom nalít Fridex (nebo něco takového) už namíchaný v patřičném objemu a na patřičnou teplotu...

[cyril]

Tak dneska jsem byl opět u lakýrníko-klempířů a Serie vypadá taklenc...

[PavelU]

Cyrile ty blinkry a parkovačky měli demontovat, né

[McPet]

To Alik a Rover:

Děkuji vám pánové ještě jednou za rady, v tomto směru jsem začátečník. I když nějakého toho LR doma máme. Takže se případně zase s nějakým problémem obrátím na vás. Chtěl bych ho více méně zazimovat, přes zimu s ním asi ani jezdit nebudeme a navíc je škoda ho trápit v soli... O to větší radost bude na jaře!

[Rover]

Chtěl bych ho více méně zazimovat, přes zimu s ním asi ani jezdit nebudeme a navíc je škoda ho trápit v soli... O to větší radost bude na jaře!

Rozumný přístup..., taky v soli s dědkama nejezdím... JInak ještě přes zimu do nádrže lahvičku tekutiny, která váže vodu, chrání před korozí palivový systém, prostě to přes zimu v době nečinnosti chrání.

Mají to na pumpách od STP, myslím že to je bleděmodrá lahvička nebo to mám od Millers, což bude asi o něco lepší, kdybys chtělpísni pošlu cenu...

Měj se...

[cyril]

Cyrile ty blinkry a parkovačky měli demontovat, né

Taky jsem mu to hned jak jsem to dnes viděl řikal. Měl strach to oddělávat, protože hned jak se toho prej dotknul, začalo v tom praštět a měl strach, že to urve a světlo se rozpadne a já budu nadávat . Tak jsem jej uklidnil že klidně může, že světla se dají koupit jiná. Tak jsem zvědavej. Našel jsem tam i pár původně zatmelených svárů a nýtů. Tak to zkusí nějak odvrtat, aby to bylo co nejvěrnější. Snaží se, pán.

[PavelU]

Jestli budeš potřebovat, tak nových světel mám dost, nebo vlastně LandJirka určitě taky... Když tak se podívej na Paddock, začali tam prodávat různé sady nerezových šroubů na SIII a taky na ty světla...