New Land Rover LR4

[Acon]

nepomôžem si, ale tá DIII u mňa vyhráva. DIV ako keby sa chcela podobať ešte viac na RR. Lacno pôsobiace plastové mriežky na predných blatníkoch, nárazník, ktorý s maskou ako keby nesúvisel...

[Tomas K (tkala)]

Taky se mi ta III líbí víc. Nevíte někdo o III s motorem ze IV?

[moon13]

nepomôžem si, ale tá DIII u mňa vyhráva. DIV ako keby sa chcela podobať ešte viac na RR. Lacno pôsobiace plastové mriežky na predných blatníkoch, nárazník, ktorý s maskou ako keby nesúvisel...

Taky mám lacno působící plastové mřížky... maska je taky nějaká plastová stříbrná
No jo no
Budu lakovat a půjde to všechno do černa a bude klid

[papavel.k]

PĚKNÝ KOLA NA TÝ D3 , KUA MOC PĚKNÝ .....
KDES VZAL TU FOTKU?

...KUA jsou dooost podobný těm co jsem koupil od Radima BERU3KA na nich vypadá KUA dobře
...COOPER DISCOVERER STT ...

[alkaline]

Pánové, dobrý večer. Jsem tady novej. Ale musím to napsat. Splnil jsem si klukovskej sen a minulý týden objednal nové D4 s tím krásným třílitrem šestiválcem co má krouťák 600 Nm. Doteď jsem válčil s Pajerem, ale Disco je pro mě Disco, i když se tím asi pouštím do největšího dobrodružství svýho života (servis, náhradní díly, situace s importérem atd.). Ale když on je to takovej mazel, už se těším, až s ním vyrazím poprvé na ryby a vezmu to zkratkou přes les A taky na to, až ho vezmu na pravidelnou každoroční cestu k polárnímu kruhu v Norsku. Tak, pokud vám to nebude vadit, bych se k vám přidal na občasný pokec, i když auto bude "až / už" v prosinci.

...tak tomu rozumiem...

[Tomik]

nepomôžem si, ale tá DIII u mňa vyhráva. DIV ako keby sa chcela podobať ešte viac na RR. Lacno pôsobiace plastové mriežky na predných blatníkoch, nárazník, ktorý s maskou ako keby nesúvisel...

Jo, v podstatě souhlasím. IIIka se mi taky vzhledově líbí víc, je to takovej "nenucenej svalovec", IVka takovej "ulízanec". Ale jednak, kupovat IIIku, když je nová IVka nabitá všema těma udělátkama, navíc ten novej šestiválec a novej automat a k tomu možnost si tu IVku poladit směrem "svalovec", prostě IVka už je objednaná

[Acon]

Ale jasné. Ak chce človek nové auto, môže vyberať len z dostupného. A 3oj liter je predsa len 3oj liter. Mám 2.5ku a keď to porovnám s 3l čo som mal možnosť vyskúšať v Iveco Masif, tak to je nebe a dudy. Ak by toto mala DII tak mi už nič okrem spolahlivosti nechýba

[Tomik]

Pánové, tak jsem se svezl v té 4ce. Bože, to je motor. Off-roadisty asi nepotěším, alespoň stran projevu toho motoru, protože ho prostě neslyšíte, je to jak nafťák od BMW, snad se ani nemusím bát říct, že lepší. A ten zátah! Odspoda i nahoře, to biturbo je vážně mazel. Příští týden ho mám mít na dvorku, tak sem dám první podrobnější dojmy a fotky (pokud to zvládnu ).

[Radek D3]

Ahoj jsem maximálně spokojený s tou D3. Sice motor by potřeboval nějaké ty koně od spodu,ale jinak veskrze praktické off-road auto. Ta LR4 mi přijde hodně uhlazená. Hodně laku na místech, kde by vůbec nemusel být.Ale chápu bude se to asi lépe prodávat a konkurovat RR SPORT.
Zdárec Radek
Jinak v Ostravě má zastoupení B off B cars. Minulý týden otevírali nový salón. Malý ,ale pěkný.

[RudaK]

Pánové, tak jsem se svezl v té 4ce. Bože, to je motor. Off-roadisty asi nepotěším, alespoň stran projevu toho motoru, protože ho prostě neslyšíte, je to jak nafťák od BMW, snad se ani nemusím bát říct, že lepší. A ten zátah! Odspoda i nahoře, to biturbo je vážně mazel. Příští týden ho mám mít na dvorku, tak sem dám první podrobnější dojmy a fotky (pokud to zvládnu ).

No snad to nechceš srovnávat s BMW
Já u D III motor neslyším taky a v každým případě mě nepřipomíná bmw i když připouštím,že má motor slabší než D IV ( čas a prd nezastavíš )

[Tomik]

Jo a na okraj, zpoždění ve výrobě, auto až po Novém roce. A je po dárku

Pánové, tak jsem se svezl v té 4ce. Bože, to je motor. Off-roadisty asi nepotěším, alespoň stran projevu toho motoru, protože ho prostě neslyšíte, je to jak nafťák od BMW, snad se ani nemusím bát říct, že lepší. A ten zátah! Odspoda i nahoře, to biturbo je vážně mazel. Příští týden ho mám mít na dvorku, tak sem dám první podrobnější dojmy a fotky (pokud to zvládnu ).

No snad to nechceš srovnávat s BMW
Já u D III motor neslyším taky a v každým případě mě nepřipomíná bmw i když připouštím,že má motor slabší než D IV ( čas a prd nezastavíš )

[RudaK]

Dnes jsem seděl prvně v D IV a můžu říct,že ty fota nelhaly. Těch udělátek je tam o mnoho víc,jak v D III . A to já můžu . Nejvíc mě dostaly ty venkovní kamery,..... cca 5 ks ( přední levý a pravý pohled,to stejný boční a navíc zadní zumovací ) Jinak kdo má rád komfort ( jako já ) tak je to auto pro něho. Hned mě napadla hříšná myšlenka,že D III nechám do terénu a D IV si pořídím na silnici a pro radost.
Jinak funkční nezávislé topení na dálku už je,start/stop tačítko taky a různý jinný udělátka taky.Je toho hodně - těch změn,tak to nechci vypisovat ( motor " No coment )
p.s. s bmw ( jak píše Tomík ) to nemá nic společnýho

[MadTom]

Nekecá, šel jsem okolo, zrovna když v D4 seděl a vypadal tak unešeně, že jsem si ani netroufnul zaklepat mu na okénko, abych ho náhodou nevyplašil.

[RudaK]

Nekecá, šel jsem okolo, zrovna když v D4 seděl a vypadal tak unešeně, že jsem si ani netroufnul zaklepat mu na okénko, abych ho náhodou nevyplašil.

Tos moh.No já určitě vypadal jak " Alenka v říši divů " a tak sem neviděl,kdo de okolo..... předváděčku doporučuju,aspoň poznáte vo co přicházíte ( a to byl strach s těch nových majitelů ) Má to pěkně našlápnutý ta D IV

[cyril]

Jo jo....čtu, přemýšlím, počítám, rozvažuji....sám sobě si zdůvodňuji.....hergot....se mi ta IV fakt líbí......Teď se ještě někde zbavit auta neauta.. modří už vědí....
Kdyby byla III s motorem a vlastnostmi IV, nevadilo by mi to..
Nechcete někdo Dodge Nitro?

[Tomik]

Tak už mi to srovnání s bmw pořád nepředhazujte, mluvil jsem jen o zvuku

Jo, a v Anglii se smilovali a v úterý pro to jedu do Brna

Jak píšete, už se na všechny ty udělátka těším, celý Vánoce bud číst návod a testovat na horách. Uáááááááá!

[paia]

Bývaly doby, kdy jste k autu dostali klíčky a mohli jste nasednout a hned jet, dnes si musí člověk přečíst návod o minimálně 500 stránkách, aby věděl, jak stáhnout okýnko... Přesně tohle zmiňoval Clarkson z Top Gearu při testu nové BMW M5.

[cyril]

Bývaly doby, kdy jste k autu dostali klíčky a mohli jste nasednout a hned jet, dnes si musí člověk přečíst návod o minimálně 500 stránkách, aby věděl, jak stáhnout okýnko... Přesně tohle zmiňoval Clarkson z Top Gearu při testu nové BMW M5.

nevadí...umím číst...

[RudaK]

Bývaly doby, kdy jste k autu dostali klíčky a mohli jste nasednout a hned jet, dnes si musí člověk přečíst návod o minimálně 500 stránkách, aby věděl, jak stáhnout okýnko... Přesně tohle zmiňoval Clarkson z Top Gearu při testu nové BMW M5.

Číst můžeš ( asi je to na ty hejblátka lepší ),ale nemusíš U D III jsem návod taky moc nestudoval a u D IV nemusíš klíček vytahovar z kapsy,abys otevřel dveře ( stačí se přiblížit cca na metr a vzít za kliku ) no a na nastartování tam je už taky to start/stop tlačítko
Čas a prd ( pokrok) nezastavíš - je to fešák auto Do těžšího terajnu by mě ho už ale bylo líto ( no mě je líto i D III )

[Jenda]

....rika se o tobe ze ti je do terenu lito i te DI
H.