Discovery 3, 4.0 v6, benzin/plyn - spotreba

[NOTIX]

rika se:
Kdyz mas na opici, tak musis mit i na banany.

PŘÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉSNĚ TAK !!!!

když cheš jezdit za 4 l nafty kup si oktavku 1,9 TDI 66 kw

tak spotřeba je OK a nijak nevybočuje z normálu

[Náčelník]

ja mam 4,0 V8 Disco II na LPG, zatial namerana spotreba je tych 21litrov plynu a to bude ten priemer....mne sa to nezda nejako moc teda v prepočte asi 10-11litrov benzinu . V TP mam písane 17-18lit.benzinu na 100 km. Myslim ,že je to celkom porovnatelne so spotrebou TD5 a možno i menej na 100km. ......a ešte k tomu ako hovoria iný V8 je V8

Tak moje DII 4,0 V8 je na tom lepší Začal jsem spotřebu v poslední době sledovat a vychází mi 18 l/100 km LPG. Jezdím tak 1/3 v Praze a 2/3 dálnice na Dobříš. Rozhodně nedivočím, ale jen na úsporu nerad jezdím.

I tak je potřeba hodně banánů

[Misto]

Kamo, ja nechapem co riesis? Pod 20 litrov plynu sa dostanes len tazko. Podla mna je to uplne normalna spotreba, ja mam podobnu a znamy takisto. Skratka si si vybral vacsi motor, tak s tym treba ratat. Ta spotreba je podla mna uplne v poriadku, nemyslim si, ze mas nejaku vadu.

[Acon]

Nad Disco V8 uvažujem odkedy som Landroverista no odrádza ma dojazd. Akú veľkú bombu/nádrž máte v kufri a koľko km na to spravíte?

[dava]

Jak je možný že to tak chlastá? Když to srovnám s jeep 4,7 V8 tak docela běs, ten jezdí do 18 litrů plynu a kolen 14 benzínu...Ani 5,9 V8 nechlastá tolik, to už musíš teda jet (bavíme se o silnici), 14 dní jsem ji měl doma a brala si 15 benzínu, plyn tam nebyl... Jezdil jsem s ní 17 km daleko denně do práce plus nějaký motání, jen okresky a semtam jsem jí dal za uši, má krásnej zvuk. Zásadní otázka, taky jsem nalomenej na V8 Disco, ale zas tak dobrá opice to není, aby si zasloužila tolik banánů.

[Náčelník]

Nad Disco V8 uvažujem odkedy som Landroverista no odrádza ma dojazd. Akú veľkú bombu/nádrž máte v kufri a koľko km na to spravíte?

Mám 2 LPG nádrže po 35 l v kufru v místě, kde bývá 6. a 7. sedadlo. Nádrže jsou ty, co se dávají místo rezervy a postavené svisle.
Potřebuji velký kufr a tak jsem to vyřešil takhle. Navíc jsem tam ani sedadla neměl, jen prázdné kastlíky.
Najedu na to tak 350 km.

[forester]

Jak je možný že to tak chlastá? Když to srovnám s jeep 4,7 V8 tak docela běs, ten jezdí do 18 litrů plynu a kolen 14 benzínu...Ani 5,9 V8 nechlastá tolik, to už musíš teda jet (bavíme se o silnici), 14 dní jsem ji měl doma a brala si 15 benzínu, plyn tam nebyl... Jezdil jsem s ní 17 km daleko denně do práce plus nějaký motání, jen okresky a semtam jsem jí dal za uši, má krásnej zvuk. Zásadní otázka, taky jsem nalomenej na V8 Disco, ale zas tak dobrá opice to není, aby si zasloužila tolik banánů.

No a kolko váži taký jeeb?

[dava]

Jak je možný že to tak chlastá? Když to srovnám s jeep 4,7 V8 tak docela běs, ten jezdí do 18 litrů plynu a kolen 14 benzínu...Ani 5,9 V8 nechlastá tolik, to už musíš teda jet (bavíme se o silnici), 14 dní jsem ji měl doma a brala si 15 benzínu, plyn tam nebyl... Jezdil jsem s ní 17 km daleko denně do práce plus nějaký motání, jen okresky a semtam jsem jí dal za uši, má krásnej zvuk. Zásadní otázka, taky jsem nalomenej na V8 Disco, ale zas tak dobrá opice to není, aby si zasloužila tolik banánů.

No a kolko váži taký jeeb?

No, ta ZJ 5,9 měla 1890,- kg pohotovostní a 3500 na kouli, tak co? Akorát míň místa vzadu, než u diskošky, to jako jo.

[Acon]

...
Mám 2 LPG nádrže po 35 l v kufru v místě, kde bývá 6. a 7. sedadlo. Nádrže jsou ty, co se dávají místo rezervy a postavené svisle.
Potřebuji velký kufr a tak jsem to vyřešil takhle. Navíc jsem tam ani sedadla neměl, jen prázdné kastlíky.
Najedu na to tak 350 km.

tak to je o ničom, s tým sa dá jazdiť tak po SK. No neviem si predstaviť také Rumunsko alebo Albánsko... Tak to si nechám zajsť chuť. V8 je V8 no to sa vrátim radšej k osobáku a LR zostane v rope

[Náčelník]

K tomu je, samozřejmě, i celá benzínová nádrž. Jenže, pak jsou banány ty dražší Celkem dojezd 800-900 km.
A ještě jsem zjistil, že na LPG je v různých zemích různá čerpačka a je potřeba mít adaptér. Takhle jsem si naběhl v Německu, což jsem, jako LPG zelenáč vůbec nepředpokládal.
Ale na benzín to taky hezky jezdí.

Jak tady na foru někdo moudrý pravil, když máš opici, musíš mít na banány. A že velká opice toho sežere

Jenže osmiválec je silně návykový. Ten se rozumem nenakupuje

[forester]

No, ta ZJ 5,9 měla 1890,- kg pohotovostní a 3500 na kouli, tak co? Akorát míň místa vzadu, než u diskošky, to jako jo

No ja len tolko,že spomínaná Dlll má v sérii o tonu viac

[dava]

No, ta ZJ 5,9 měla 1890,- kg pohotovostní a 3500 na kouli, tak co? Akorát míň místa vzadu, než u diskošky, to jako jo

No ja len tolko,že spomínaná Dlll má v sérii o tonu viac

Jako chceš říct, že DIII má prázdná(pohotovostní) 2900,- kilo ??? To mi teda vysvětli, jak může být o 800 kilo těžší než moje DII Td5 , která má 2100,-

[forester]

Na to ti musia odpovedať tý čo si vozia prdel v pohodlíčku DIll.Ja sa hrkotám v Dl.Ale ak si uvedomíš veľkosť Dlll a množstvo elektroniky ,inú konštrukciu podvozku tak sa niet čo diviť.

[halo]

S tou D2 by som si ohladne vahy nerobil iluzie. Vcera som bol zo zvedavosti na vahe. Prazdna D2 2003 s polovicou nadrze 2320kg..

[dava]

No, koukal jsem na to po netu, provozní kolem 2,5 tuny, fakt... sice to není o tunu, ale potěš koště teda, to je offroad leda na Václavák....

Tak to se pak nedivím že chlastá, když váží jak Háčko

[Acon]

.. ....

.... Jenže osmiválec je silně návykový. Ten se rozumem nenakupuje

tak to je bez debaty. Pre to som doplnil parkovisko o Anglickú šlachtu. Momentálne som síce bez nej no už pokukujem po náhrade.. V8 je V8