#42
Příspěvek
od MadTom » 05 říj 2012 16:02
Jestli to jsou dvě startovací baterie, tak nejjednodušší je vyzít signál od druhé polohy klíčku - tj. té při které motor normálně běží. A přidat si manuální vypínač, kterým to můžeš buďto úplně rozpojit, nebo spojit natvrdo (startování i z druhé baterky). Cokoliv lepšího má smysl jedině, když to bude měřit napětí hlavní baterie - tj. kontrolovat dobíjení.
Drobek - Discovery II TD5 pro ženu, Blufínek - Defender 130 TD5 na ježdění s dětma a mě zbyl už zase jenom Ford Mondeo