2.Slovakia-trophy 2012

[joso]

Všetky informacie dostupne na nasej web stranke : http://www.slovakia-trophy.sk" onclick="window.open(this.href);return false;

[joso]

poprosim admina aby mi odoslal banner tohoto fora na nas e-mail aby sme ho dali do linkov na masej stranke . info@slovakia-tropy.sk

[Tonny]

joso prosím tě asi jsem slepej, kolik je startovný a kdy se platí a kam se posílá?

[joso]

Pohodicka preto je tu tema aby som zodpovedal otazky . Tento rok sme sa rozhodli viest komunikaciu v anglictine pripadne nieco v nem a slovencine. Anglictina je medzinarodny jazyk . Vse je v programe uvedene : http://slovakia-trophy.sk/program-2012" onclick="window.open(this.href);return false;

[Tonny]

už to vidím... je to tučně a já to přehlídnu no za předpokladu že def přežije intercontinental rally rád dorazím ta prostřední kategorie je lákavá

[Acon]

je to len pre "total brutal off mamut" autá, alebo je to rozdelené do tried aby sa mohli zúčastniť aj amatérsky offroaďáci s ľahko upravenou sériovkou typu 2,5" lift, nejaké MT + navijak.

[Miky_CZ]

je to len pre "total brutal off mamut" autá, alebo je to rozdelené do tried aby sa mohli zúčastniť aj amatérsky offroaďáci s ľahko upravenou sériovkou typu 2,5" lift, nejaké MT + navijak.

http://slovakia-trophy.sk/pravidla-sk" onclick="window.open(this.href);return false;

v pravidlech k tomu neco malo je ale taky by me zajimala narocnost

[Tonny]

je to len pre "total brutal off mamut" autá, alebo je to rozdelené do tried aby sa mohli zúčastniť aj amatérsky offroaďáci s ľahko upravenou sériovkou typu 2,5" lift, nejaké MT + navijak.

http://slovakia-trophy.sk/pravidla-sk
Povinna výbava a kategórie :

Extrem – 2xnavijak , klietka , hasičák, lekárnička, dlhá aj krátka gurtňa (stromová gurtňa), odpojovač napätia vo vozidle, Hi-lift , MT pneu, rezerva zodpovedna vzoru na vozidle, krokometer , 1x oko na vyprosťovanie v predu 1x vzadu , ukotvenie baterky, prilba .

Open - 1xnavijak , hasičský prístroj, lekárnička, dlhá aj krátka gurtňa ( stromová gurtňa ), Hilift, MT pneu, zodpovedna vzoru na vozidle , krokometer (tripmaster), 1x oko na vyposťovanie v predu 1x vzadu, ukotvenie baterky, prilba.

Normál - naviják zodpovedný váhe vozidla ( doporučujeme ) , dlhá a krátka gurtňa, hasičák, lekárnička, MT pneu nad 10mm vzor , zdvihák , rezerva, 1 x oko vpredu na vyprosťovanie, prilba len do špeciálok ( bez navijáku obmedzené špeciálky ).

[Sláma Karel]

Když to budu brát podle loňského ročníku, ze kterého jsme byly s Martou a Kancem přímo nadšený, tak z těch tří kategorií se dá vybrat opravdu pro každého.
Ale třeba teď po možnosti srovnání s Polskými trophy byla třeba tady na Slovakia trophy ta extrem kategorie na úrovni polské turistické.
Tak doufám, že ve druhém ročníku Joso trochu přitvrdí.
Doufám, že mi to vyjde a moc se do Gbelců teším.
Jo a ještě ten Polský systém s razítkama také není k zahození. By to chtělo nějakou kombinaci.

K

[Acon]

okrem hi-liftu mám všetko takže Normál by som mohol skúsiť. Hi-lift kúpim. Prilbu mám stavebnú tak tú by som musel tiež nejako poriešiť. V podstate mi ide o dobrodružstvo, ak by to bolo nad moje, alebo možnosti auta, tak to jednoducho vzdám. Myslím, že o nič nejde. A samozrejme, nerád by som odpísal auto v lete by som rád Albánsko.

[Miky_CZ]

no me se libi kategorie open, akorat nemam tripmaster, kde se to da koupit, za kolik?

hi-lift bych do te doby dokoupil no ale to startovne me jeste odrazuje zvlast kdyz do prosince asi nebudu vedet jesti pojedu nebo ne

[joso]

Karle jasne ze pritvrdím na extrem . Vse na prvy krat nejde na tom sa kazdy uci . Zaklad je mat priestor pritvrdit a potom je vse OK. Razitka nebudu !! Budu organizatory co vam orazia papier a vyhneme sa zahadzovaniu kontrolnych bodov a obchadzanie urcenej trasy .
Info pre tych co zvazuju Open ci normal . Open je cool treba len navijak ak sa dobre pamatam . Normal je malinka .
Som rad ze sa tu rozprudila debata aspon mozem zodpovedat otazky .

[SJ410]

Karle jasne ze pritvrdím na extrem . Vse na prvy krat nejde na tom sa kazdy uci . Zaklad je mat priestor pritvrdit a potom je vse OK. Razitka nebudu !! Budu organizatory co vam orazia papier a vyhneme sa zahadzovaniu kontrolnych bodov a obchadzanie urcenej trasy .
Info pre tych co zvazuju Open ci normal . Open je cool treba len navijak ak sa dobre pamatam . Normal je malinka .
Som rad ze sa tu rozprudila debata aspon mozem zodpovedat otazky .

Takže na ten Open se nepotřebuje ten tripmaster?

[joso]

Ten Tripmaster je pre vase dobro aby ste nebludili kade tade ked su zavody sak ide o cas neee? Zajtra dam prezriet pravidla !!

[Sláma Karel]

Ten tripmaster hodně ulehčí navigaci.
Já ho kupoval zrovna na jaře na prvním ročníku od Josa. I my ho tam rovnou montovali.
Vlastně kecám, já nemám tripmaster ale métersamáló

K

[Tonny]

jestli máš v mobilu "PDA" ozi explorera, tak ten to taky umí a je to přes GPS a nemusíš ho seřizovat podle velikosti gum...

[SJ410]

jestli máš v mobilu "PDA" ozi explorera, tak ten to taky umí a je to přes GPS a nemusíš ho seřizovat podle velikosti gum...

Takže to půjde i s noťasem s GPS modulem.

[joso]

Len aby vam metre pasovali podla itíku. V GPSku sme to skusali ale dajak nam to neslo .

[Acon]

GPS má za ideálnych podmienok presnosť tak 2-5m. Medzi stromami je presnosť oveľa horšia. Ak teda nehovoríme o profi mašinkách pre geodetov.

[DanoDEF]

... nevymyslajte kraviny. Tripmaster je v podmienkach organizatorov a hotovo.