Souosost kardanu 2,0 Di 98

[XXXJenda.xxx]

Pěkně zdravím pánové. Jelikož se na Audinu prostě zvyknout nedá, tak musím přiznat, že po očku pokukuji po freečkách, tentokrát s Rover motorem a pětidvéřové. Dokonce jsem se byl dneska na jedno podívat. Sice obouchané, poškrábané, jemně porezlé (páté dveře, bubny…) ale za ty peníze a věk docela dobry. Z rychlého proběhnutí technických věcích jsem byl naopak mile překvapen, až teda na jedno. Když jsem se podíval zpod zadního diferáku k IRD převodovce, kardan jakoby v místech viskospojky mírně letěl ke spolujezdcovy. Má to taky být!? Pokud si dobře vzpomínám TD4 2002 třídvířko mělo všechno pěkně v jedné lajně. Podívejte se někdo prosím vás jak to máte vy. Děkuji.

[ssang]

Pokud si dobře vzpomínám, tak u mé bývalé rovněž 2,0 Di 98 to bylo taky šejdrem . Holt to asi tak bylo pro anglické Ing. zajímavější ( nebo, že by udělali chybu ).

[XXXJenda.xxx]

Tak že by to tak klucí anglický opravdu chtěli?! Proč ale? Hmmm a nebo se oba koukáme pod stejné vozy. Jak jste na tom ostatní? Aspoň další dva ať to můžem brát s klidným svědomím za fakt. Děkuji

[Maxsel]

Taky myslím, že ho nemám úplně rovně.

[XXXJenda.xxx]

Děkuji za spolupráci pánové, už nejsem tak vyděšený
Navíc dneska jsem byl zalezlý pod dalšími dvěmi 2,0 Di a všechny měli mírně vyosený kardan. Divné, ale nejspíš chtěné.

[Radek 66]

Když jste u těch kardanů, přihodím sem obrázek.
Netýká se to této diskuse, ale je tam pěkně vidět co se řeší když se pak auta víc liftují.

[fugín]

tak už sem klidnej....1.8 to má taky...nechápu,možná kdyby šel rovně byl by moc blízko u katalizátoru..nevím ale vyosenej je už z výroby