TD5 a unikanie chladiacej zmesy z hlavy

Zpráva

DanoDEF · #1 Příspěvek od **DanoDEF** » 06 lis 2007 21:11

Tak mozno to niekoho uz postihlo, mozno to na niekoho caka a mozno to niekoho nepostihne.

Skontrolujte si zatku medzi tretim a stvrtym valcom na hlave.

Vid zopar foto:

DanoDEF · #2 Příspěvek od **DanoDEF** » 06 lis 2007 21:14

a dalsie foto:

sloon · #3 Příspěvek od **sloon** » 27 kvě 2010 21:04

DanoDEF: a co jsi měl s tou zátkou? O víkendu budu sundávat svody tak bych to taky preventivně po řešil.

DanoDEF · #4 Příspěvek od **DanoDEF** » 27 kvě 2010 21:12

sloon píše:DanoDEF: a co jsi měl s tou zátkou? O víkendu budu sundávat svody tak bych to taky preventivně po řešil.

... pravdepodobne sa uvolnila a tiekla.

... doporucujem preventivne pretesnit

zbynek · #5 Příspěvek od **zbynek** » 28 kvě 2010 07:00

Tak ta my naštěstí neteče, ale koukám že jsi měnil štefty a neodstranil jsi to žebrování na svodech, měl jsi k tomu nějaký důvod ???? většinou to tak všichni odstraňují nebo prořezávají, to byl můj případ. Svody jsem měl zkroucené skoro o 1 mm to ovšem zachránila fréza. Od té doby nic nepíská, paráda.

DanoDEF · #6 Příspěvek od **DanoDEF** » 28 kvě 2010 07:45

zbynek píše: ... ale koukám že jsi měnil štefty a neodstranil jsi to žebrování na svodech, měl jsi k tomu nějaký důvod ???

... no v prvom rade je to fotka stara niekolko rokov kedy o prerezani alebo odstraneni rebrovania nebolo ani zmienky

... a nic mi nepodfukuje takze tato uprava nie je medzi prioritnymi

Fafa · #7 Příspěvek od **Fafa** » 28 čer 2010 21:09

Voda mi sice neteče ale popraskaný štefty bych moch snad i prodávat

DanoDef jak jsi je odvrtával šloto?Za poslední
2 měsíce mě potkalo takovejch poruch že vo tom nebudu ani

DanoDEF · #8 Příspěvek od **DanoDEF** » 28 čer 2010 21:36

... no v tej dobe mi to robil kamos a vraj pohodicka ako ich vybral neprezradil.

Miloš II · #9 Příspěvek od **Miloš II** » 28 čer 2010 22:36

Nech si u soustružníka vytočit takovej futrál,(vedení pro vrták) kterej naťukneš do díry výfukovej svodů po tom ulomeným šteftu a v tom futrálu předvrtaná díra na 6tku vrták. A je to.... MilošII

maryan · #10 Příspěvek od **maryan** » 29 čer 2010 19:03

Sikovny sposob vytahovania tych zalomenych stiftov bez vrtania:
- Zvody samozrejme dole
- Na dieru prilozit maticu cca M8-M10
- Cez dieru matice oblukovou zvarackou postupne z vnutra navarat na odlomeny stift material tak az sa spoji z maticou. Tymto sa vlastne privari matica z vnutra cez dieru na stift...
- Pockat kym zvar trochu vychladne (len tak by akurat nebol zvar cerveny)
- Klepnut po matici zhora kladivom
- Ihned vytocit klucom ked je to este teple (hlinik ma vacsiu roztaznost ako zelezo)

Ide to prekvapivo lahko...

Fafa · #11 Příspěvek od **Fafa** » 05 črc 2010 21:24

Tak a je hotovo stačilo 6 hodin práce a je to. 4 štefty ulomený 1 bez matky a 2 ulomený při povolování.Ještě že je ten Mirek70 tak šikovnej

ale stejně sou ty Land Rovry nejlepší

libovka · #12 Příspěvek od **libovka** » 20 dub 2013 11:42

Jak je ta zátka utěsněná?
Teče mi tak abych věděl jestli je tam hliníkové těsnění nebo je to jinak????

CZECH LAND ROVER FORUM

TD5 a unikanie chladiacej zmesy z hlavy

TD5 a unikanie chladiacej zmesy z hlavy

Re: TD5 a unikanie chladiacej zmesy z hlavy

Re: TD5 a unikanie chladiacej zmesy z hlavy

Re: TD5 a unikanie chladiacej zmesy z hlavy

Re: TD5 a unikanie chladiacej zmesy z hlavy

Re: TD5 a unikanie chladiacej zmesy z hlavy

Re: TD5 a unikanie chladiacej zmesy z hlavy

Re: TD5 a unikanie chladiacej zmesy z hlavy

Re: TD5 a unikanie chladiacej zmesy z hlavy

Re: TD5 a unikanie chladiacej zmesy z hlavy

Re: TD5 a unikanie chladiacej zmesy z hlavy

Re: TD5 a unikanie chladiacej zmesy z hlavy