Disco 3 vzduchove perovanie

[oscar.xll]

Zdravim,

co znamena ten zamok pri ovladani vzduchoveho perovania a pri ako mode sa robi geometria podvozku. Vdaka

[pajam]

Zdravim,

co znamena ten zamok pri ovladani vzduchoveho perovania a pri ako mode sa robi geometria podvozku. Vdaka

zámek je pro nejnižší polohu aby si mohl projet nízkým prostorem, pokud si pamatuji tak na 10 km/h se auto samo zvedne do standardní polohy


geometrie se dělá v normální poloze

[petr štrof]

geometrii jsem dělal dvakrát a vždy ve zvýšený poloze .protože tam maj ze spodu zvedák kterým si přizvednou kola pro lepší manipulaci s těma otočnejma deskama. Pokud sem měl auto v normálu tak si to stejně hned dorovnávalo vejšku . Hodnoty geometrije jsou stejně střed kola , samozřejmě se mění asi odklon. Ale skus si udělat geometrii ujeď 100m a vše je stejně jinak. Ty plovoucí čepy v ramenech maj dost vůle .


Petr

[evo828]

Podla servisneho manualu ma byt podvozok v "tight tolerance" mode-cez diagnostiku.

[RudaK]

Zdravim,

co znamena ten zamok pri ovladani vzduchoveho perovania a pri ako mode sa robi geometria podvozku. Vdaka

zámek je pro nejnižší polohu aby si mohl projet nízkým prostorem, pokud si pamatuji tak na 10 km/h se auto samo zvedne do standardní polohy

JJ)))) zamčení v nákladové poloze ( zámek ) umožňuje jízdu v nižších prostorech bez rizika zvednutí do standartní výšky ....

[skipeet]

Chlapi a musí se ty měchy nějak zamykat, když se auto celé zvedá? Např. při výměně pneumatik? U audi se to musí provést, tak nevím jak je to tady.

[Mike III]

nevím o tom, v návodu se nic nepíše, a nikdo v žádným servise s tím nic nědělal. Jenom po spuštění na zem je potřeba hnout přepínačem vejšky

[Mahatma]

Pneu se vyměňuje bez nějakých kejklí, zato z geometrie mě vyhnali do servisu, protože podvozek musí být v servisním módu.

[skipeet]

Tak snad je to ok. U Audi se musi v menu zajistit mechy, protoze udajne pri zdvihnuti vsech kol naraz hrozi jejich poskozeni.

[petr štrof]

Tak nevím ,ale když nedáš podvozek nahoru a chceš vyměnit kolo tak budeš heverovat do aleluja ,
protože se podvozek snaží vyrovnat vykřížení. Proto se to dává nahoru ,kdy se uzamkne jakoby podvozek a pak
můžeš zvedat jak chceš.To samý na zvedáku.
Je to i v manuálu.