Náklady na provoz Discovery 300TDi???

Zpráva

Hondaman · #1 Příspěvek od **Hondaman** » 09 pro 2007 13:41

Zdravím Vás Landroveráci,
Ted jezdím takovým břichoplazem od Hondy, a jsem spokojený, ale když vedle me zastaví někdo s offroadem, tak mám strach z bouračky. Proto se koukám po něčem tročku větším a velmi se mi líbí Disco 300DTi.
Mé současné náklady na provoz Hondy jsou minimální. Jednou za 10000km vymena 4litru oleje...tj cca 1000kč.
Spotřeba do 8l na 100km a jinak nic.
Zajímá me jestli me Disco nezrujnuje. Je mi jasné že náklady nebudou jako u civica, ale nerad bych se dostal třeba na 5násobek.
muj roční nájezd je cca 10000km hlavně okresky, občas mesto a vyjímečně dálnice. Párkrát za rok hory... V terénu bych ho moc "neničil", takže by mel něco vydržet.

Dokážete odhadnout náklady na provoz Discoveryho cca z roku 1998???
Chtěl bych do něj vrazit tak 6-7000Eček myslíte že se za tyhle peníze dá sehnat slušný kousek???

kryten · #2 Příspěvek od **kryten** » 09 pro 2007 21:27

Za ty peníze seženeš poměrně slušnou Diskošku,chce to ale pečlivě vybírat a nejlépe sis sebou vzít někoho kdo to zná.Na fotce vypadají skoro všechny krásně ale pak může být vše jinak.
Spotřeba bude o malinko vyšší než u japončíka ale ne o moc.
Olejů je tam na výměnu víc(motor,rozvodovka,převodovka,2xdiferák)ale nevychází to cenově nijak hrozně a jestli najedeš jen 10t.ročně,jsi v pohodě.
Filtry jako u každého auta.

Myslím že DI je dobrá volba,nenáročné auto se kterým se příjemně a bezpečně jezdí,normálně opravitelné,bez nesmyslné elektroniky.
k.

Hondaman · #3 Příspěvek od **Hondaman** » 10 pro 2007 11:11

Díky za odpověd.
Jde mi hlavně o tu bezpečnost, ono když vidím vedle sebe i třeba tátovo CR-V tak me při myšlence na bouračku vstávají vlasy hrůzou. A to nemluvím o autech typu Q7... neříká se mi to lehko, ale ona i taková Fobie je při nárazu bezpečnější než 10 let starý Civic. Pokud se pro Disco rozodnu, tak už se Fábie bát nebudu

Rover · #4 Příspěvek od **Rover** » 10 pro 2007 16:04

nedokázal bych žít s pocitem, že se bojím fobie...

Do disca jdi, ale jak říkal Kryten - vyplatí si s sebou vzít někoho kdo Land Roverům rozumí (ne autům, ale specielně Land Roverům!!!), vyplatí se Ti to i kdybys tomu člověku měl něco dát, spousta nalěštěných aut nejsou tak hezké jak vypadají na fotce...

Martin_H · #5 Příspěvek od **Martin_H** » 10 pro 2007 18:16

S tím musím zcela souhlasit - i když kdybych dneska věděl asi tak polovinu toho, co vím teď, defíka bych si asi doteď nekoupil - nedoved bych se rozhodnout, kterýho

Jinak k provozním nákladům - jsou výrazně vyšší než u normálního auta - zas na druhou stranu, s golfem jsem nikdy nebrodil

Hondaman · #6 Příspěvek od **Hondaman** » 10 pro 2007 18:35

Rover píše:nedokázal bych žít s pocitem, že se bojím fobie...

S tím má právě problém

Martin_H píše:Jinak k provozním nákladům - jsou výrazně vyšší než u normálního auta - zas na druhou stranu, s golfem jsem nikdy nebrodil

S vyššími náklady počítám, spolehlivější a nenáročnější auta než dělali japonci na konci 90. let už asi nikdo nikdy nevyrobí, ale nerad bych aby se za me stal sponzor autoservisu.

S jízdou v terénu moc nepočítám, ale jak se znám, tak to za chvíli zvýším, rozšířím, nasadím MT gumy a pujdu zjistit co mají Off-roadaci na tom pořádně znečistit káru

asi kilometr od baráku mám bývalý tankodrom, na kterém furt někdo dráždí patroly a GAZy

Martin_H · #7 Příspěvek od **Martin_H** » 10 pro 2007 19:22

Hondaman píše: S jízdou v terénu moc nepočítám, ................

jako bych se slyšel

DjALF · #8 Příspěvek od **DjALF** » 11 pro 2007 01:46

Mel jsem taky Civic a ted mam Diskoteku. Trosku vetsi spotreba,ale jinak jsem spokojen.To auto ma dusi

Ale jak bylo psano,vem si sebou nekoho kdo LR zna a rozumi jim.

default · #9 Příspěvek od **default** » 11 pro 2007 23:33

Hondaman píše:
Rover píše:nedokázal bych žít s pocitem, že se bojím fobie...
S tím má právě problém

Martin_H píše:Jinak k provozním nákladům - jsou výrazně vyšší než u normálního auta - zas na druhou stranu, s golfem jsem nikdy nebrodil
S vyššími náklady počítám, spolehlivější a nenáročnější auta než dělali japonci na konci 90. let už asi nikdo nikdy nevyrobí, ale nerad bych aby se za me stal sponzor autoservisu.

S jízdou v terénu moc nepočítám, ale jak se znám, tak to za chvíli zvýším, rozšířím, nasadím MT gumy a pujdu zjistit co mají Off-roadaci na tom pořádně znečistit káru asi kilometr od baráku mám bývalý tankodrom, na kterém furt někdo dráždí patroly a GAZy

Super tak vezmi hondu ja vezmu traktor a muzem si tam trosku zazavodit - pak uz toho LR koupis. Ale vazne - prvni vec je zmena pohodli - to si take uvedom, pak se taky nevejdes do vsech garazi u nakupnich center (pritelkyne by mohla vypravet - az u toho nebudu), atd... Ale pravda je ze s tim jezdim radeji nez se sedanem nebo i s kombikem. Podle me je idealni kombinace priblizovaciho parku nasledujici:
Discovery
XKR Convertible (XJ220 uz nedelaj)
Volvo combi
Bavaria 39 Cruiser
BMW R1250 GS

ale proti gustu - ...

yorkin · #10 Příspěvek od **yorkin** » 12 pro 2007 11:18

default píše: Podle me je idealni kombinace priblizovaciho parku nasledujici:
Discovery
XKR Convertible (XJ220 uz nedelaj)
Volvo combi
Bavaria 39 Cruiser
BMW R1250 GS

ale proti gustu - ...

Nechci se hádát (nakonec Disco a dva kombiky od Volva už mám), ale když GS, tak jen 1150, 12xx už jsou trochu moc plasťáky

. Budgetová varianta druhé položky je SAAB 900 I. gen convertible

.

#11 Příspěvek od **low** » 12 pro 2007 14:31

nechci se hadat, ale gs1250 se nedela, jen 1200

)

ale je fakt, ze imho je 1150 adv je krapet lepseji a spolehlivejsi. 12ka je uz pro takove ty blbinky aby se meli cim frajerit na vaclavaku