Poistka č.17

[cibajs]

Zdar. Potreboval by som poradiť ohľadom poistky č.17 pod sedadlom spolujazdca na RR P38čke Poistka je na spínač brzd, kúrenie, ventiláciu a klímu a spínač vzduchověho podvozku. Auto je na pružinach a klíma je vyfučaná, prdol chladič. Po zapnutí kľúča poistka zomre. Ryskol som to a dali sme tam 20A (orig.10A )a vydrží to,no nechcem sa tak voziť. Po odpálení vypíše na prístrojovke p.č.17 a tratcion fault, rozsvieti sa TC a ABS. Jediné čo ma napadá je problém s ABS pumpou inak nič. Máte s tým niekto skúsenosti. Za odpovede vopred ďakujem.

[Tazik1992]

Takže čistý zkrat to asi nebude. Za pojistkou F17 by dle schématu měli být jen spínače a vstupy řídících jednotek, takže nic výkonového. Krom toho cos vypsal může být na této pojistce i rezistor umístěný někde pod volantem. Když otočíš klíčkem a shoří pojistka, máš sešláplou brzdu (a tedy i spínač)? No, zkusil bych odpojovat jednotlivé okruhy a zjistit který to dělá (viz pdf).

[cibajs]

Ďakujem za reakciu. Po výmene poistky iba otočím kľúčikom a puk poistka je v háji. Rozmýšľal som či to nemôže robiť nejaký prechodový odpor na kontaktoch.

[Tazik1992]

Zkus teda alespoň vystopovat jaký okruh to dělá. Jestli máš jak, proměř ten odpor. Jestli nechceš hned rozebírat, tak zkus třeba otočit klíčkem s tím, že už ale budeš mít sešláplý brzdový pedál. Stejně tak vyzkoušet se spínači od "vzduchu" v opačných polohách. Abys neničil pojistky jak na běžícím pásu, můžeš místo ní zapojit žárovku třeba 12V/21W. Pak bych vše odpojil a postupně připojoval zpátky.V okamžiku kdy se připojí postižený obvod by se měla výrazně víc rozsvítit. Ideální by bylo měřit při tom proud ampérmetrem.

[cibajs]

Vyskúšam to tak ako píšeš a dám vedieť čo to bolo a ďakujem.