Disco1 - Rozvody

[Reefy]

Zdravím,

čekají mě rozvody na 300tdi a mám otázku.

1) Na Ex 300tdi sem dával tu velkou rozvodovou sadu od BritPartu ( http://www.litep4x4.cz/detail/discovery ... ada--velka ) - ale možný je, že sem to podělal já nemytím motoru, ale cca po pár měsících začal šustit řemen + ložisko na napínáku mělo vůli .. Takže co zvolit?

A) http://www.litep4x4.cz/detail/discovery ... tor-300tdi - Tu OEM sadu.
B) http://www.litep4x4.cz/detail/discovery ... i--300tdi- - Není to zbytečně drahý ?
C) Jiný odkaz ? Nápad, kde co ?


Děkuju .. popřípadě, jestli to tu už někde je (hádám že jo, ale já neumím hledat ..) tak klidně link na forum

[Honza_offroad]

Ty BP sady nic nevydrzi... [emoji6] Tu STC4096LG mam kdyztak ve vyprodeji za 2000,- vcetne DPH.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Reefy]

A kvalitativně ok ? Jde mi o to, jestli bude stačit .. samosebou proběhna výměna olejů, ale jestli ta sada stačí na rozvody, nebo se u toho motoru dělá ještě něco?

koukal sem že je tma napínák, vodní pumpa ( respektive sem viděl jen tu vrtuli - z jakého je materiálu? ), vodící a řemen.

mohl by jsi mi poslat odkaz, kde u tebe najdu ? Díky

[kupec18]

Ahoj, kupoval jsem to normal v autodilech, menil jsem jen 2 kladky a remen. Na napnuti je fajn mit momentak.

[Massi]

Ahoj, kupoval jsem to normal v autodilech, menil jsem jen 2 kladky a remen. Na napnuti je fajn mit momentak.

Jakýho výrobce jsi zvolil? SKF, Gates, Dayco nebo něco jinýho? Osobně preferuju SKF ale s Gatesama jsem taky problém neměl a jsou levnější, tak nevím Dayco jsem po zkušenostech s plochýma řemenama zavrhnul...

[kupec18]

Ahoj, kupoval jsem to normal v autodilech, menil jsem jen 2 kladky a remen. Na napnuti je fajn mit momentak.

Jakýho výrobce jsi zvolil? SKF, Gates, Dayco nebo něco jinýho? Osobně preferuju SKF ale s Gatesama jsem taky problém neměl a jsou levnější, tak nevím Dayco jsem po zkušenostech s plochýma řemenama zavrhnul...

Dával jsem INA, mam je už na osobaku po třetí a neměl jsem problem.
S těma dílama je to celkově dnes na hovno. Jeden rok jsem si na supa dal skf přední ložiska, staly balik nevydržely ani polovinu co obyč a cena byla dvojnasobna.

Řemen jsem daval gates.
Bral jsem to zde
www.granex.cz

[habakuk]

No je problém, že takové SKF také nemusí být SKF, ale sprostá čínská kopie. Pokud nekupuješ ložiska přímo od oficiálního dovozce není nikdy jistota, že to je originál. Tato poučka je bohužel platná pro všechny výrobce ložisek.
Situace na trhu je šílená a i poměrně drahá ložiska v řádu stovek tisíc za kus koupená jako SKF se všemi certifikáty po havárii a odesláním do SKF na expertízu bylo zjištěno, že šlo o kopii.

[MadTom]

A jak poznáš, že je někdo oficiální dovozce? Z toho, že to má napsané na webu? V distribuci elektronických součástek to začíná být podobné, bohužel ani velcí celosvětoví distributoři nejsou vždy zárukou, že kupované součástky nejsou padělek. Na rozdíl od mechanických dílů, elektronické součástky, zvlášť integrované obvody, jsou docela malé, takže když je jich bedna, je to docela dost kusů (tisíce, případně desítky tisíc) a není problém, aby se to vystřídalo postupně u několika distributorů, doprava je levná. A jiná možnost než distributor není, výrobce se s tebou bude bavit od 0,5 mil. kusů nahoru.

[habakuk]

Tak u těch ložisek je to celkem jednoduché stránky SKF.com odrážku Česká republika a vyjede seznam prodejců a můžu poptávat dodávku ložisek. Nevím, jaká je situace s padělky u el. součástek, ale nedělám si iluzi, že to bude lepší.

[Massi]

Mám dotaz, dá se na první pohled zjistit, aniž bych musel sundat prsa rozvodů, jaký mám na rozvodech kladky? Jde mi o to, že jsou 2 typy kladek, jak napínacích (buď má vodítka, která zabraňují spadnutí řemenu nebo nemá vodítka), tak vodících (širší nebo užší, průměry stejné). Pokud si to ještě dobře pamatuji, tak jsem četl i něco o rozvodovém kole na klice, to buď mělo vodítka proti spadnutí řemene nebo nemělo. Jedná se o D1 300Tdi Automat s mechanickým čerpadlem a typem motoru 12L(papírově, na motor jsem nenoukal). A VINku moc nevěřim, podle něj objednávat nechci, už jen díky kombinaci motoru a automatu, která je neobvyklá. Díky za rady.

[22lukas277]

Mám dotaz, dá se na první pohled zjistit, aniž bych musel sundat prsa rozvodů, jaký mám na rozvodech kladky? Jde mi o to, že jsou 2 typy kladek, jak napínacích (buď má vodítka, která zabraňují spadnutí řemenu nebo nemá vodítka), tak vodících (širší nebo užší, průměry stejné). Pokud si to ještě dobře pamatuji, tak jsem četl i něco o rozvodovém kole na klice, to buď mělo vodítka proti spadnutí řemene nebo nemělo. Jedná se o D1 300Tdi Automat s mechanickým čerpadlem a typem motoru 12L(papírově, na motor jsem nenoukal). A VINku moc nevěřim, podle něj objednávat nechci, už jen díky kombinaci motoru a automatu, která je neobvyklá. Díky za rady.

Kladky z vodiacim okrajom sú starší tip a teraz sa používajú normálne bez toho vodiaceho okraju ... kolečko kluky zas opačne to staré nemá okraj to nové má inak rozdiel tam neni bude ti tam pasovať oboje pohode.. to že je tam automatická prevodovka na rozvody vplyv nemá konštrukčne je to stále 300tdi ...