CZECH LAND ROVER FORUM

Zdravím Vás, trávím ježděním víc a víc času, mám Defendra za kterého jsem děsně rád, jen se mi teď v hlavě usídlila myšlenka vyměnit ho za D3...... je to blbost či ne?

tak samozřejmě je důležité na co to používáš,ale podle mě to blbost není

Mna zasa sem tam napadne opačná myšlienka ,nakolko pre D3 nemám až také využitie

Mám obě dvě auta a každé má něco do sebe. Je pravda, že jezdit stále v Defovi bych asi urcite nedal. Na to je u nás doma D3. Ježdění s D3 mne moc baví a uživám si to - tak 10 x do roka, když mně ji žena půjčí

jareku píše: 15 úno 2017 10:33 Mám obě dvě auta a každé má něco do sebe. Je pravda, že jezdit stále v Defovi bych asi urcite nedal. Na to je u nás doma D3. Ježdění s D3 mne moc baví a uživám si to - tak 10 x do roka, když mně ji žena půjčí

No vidíš já mám vždycky slabou chvilku, že vyměním DII za Defa a pak mě svezeš a já se utvrdím, že tudy cesta nevede (blíží se doba kdy mě budeš muset svést abych zahnal divné myšlenky).

Ceny DEFov zamrzli a je vysoko pravdepodobné, že časom budú už len stúpať. D3 to asi nikdy nedosiahne. Ale ten boj si každý musí vyhrať sám.

Vypadá to, že bych mel nepravidelně jezdit Zermatt , Chamonix, Avoriaz a defem si to asi neumím představit.........

Myslim, že v dnešní době se Defy neprodávají, pokud k tomu není nějaký ekonomický tlak. Kup něco levnějšího s haldexem pro dlouhé přesuny. Taky záleží, jestli budeš jezdit sám, se psy vevnitř, nebo na vozíku atd.. Za chvíli Ti bude Def chybět a zpět už se budeš vracet těžko. Pořízení, úpravy dle Tvých představ atd... Navíc cestování s Defem, pokud máš na vše dost času zas takové peklo není...

habakuk píše: 15 úno 2017 13:18

jareku píše: 15 úno 2017 10:33 Mám obě dvě auta a každé má něco do sebe. Je pravda, že jezdit stále v Defovi bych asi urcite nedal. Na to je u nás doma D3. Ježdění s D3 mne moc baví a uživám si to - tak 10 x do roka, když mně ji žena půjčí

No vidíš já mám vždycky slabou chvilku, že vyměním DII za Defa a pak mě svezeš a já se utvrdím, že tudy cesta nevede (blíží se doba kdy mě budeš muset svést abych zahnal divné myšlenky).

HH mam podobný problém, že bych vyměnil D1 za Defa a vždy když mě Jarek sveze tak se utvrdím že tudy cesta nevede...

Ale jak vidím že nás je víc s stejnou myšlenkou začínám si říkat jestli to není tím článkem mezi volantem a sedačkou.

Asi jo, kdybych si byl jistej tak je def už dávno pryč, ale nejsem......

jako bych slyšel sám sebe před pár roky, když jsem chtěl vyměnit D1 za D3. po spoustě telefonátech s radami a nějaké návštěvy servisu kde byla D3 s kastlí nahoře připravena k servisu jsem postupně od D3 upustil - i když je to fakt hezká a pohodlná krabice.

Nakonec se naskytla nečekaná nabídka a jezdím Toyotou a jsem spokojený i když zelený ovál je zelený ovál a stále se mi líbí

Moc jsem ti neporadil, ale takové úvahy měla spousta lidí

Já jsem o D3 uvažoval, když jsem se před lety rozhodoval, jestli D2 nebo něco jiného. Důvody proč D2 byly tehdy 2 - cena, to už je dnes trošku jinak, ale zase ne moc, vzhledem k problémům s naftovými motory, a váha - oproti D2 je to auto prostě těžké. D4 je na tom o kus lépe.
Jinak co se týče pohodlí, tak je to rozdíl obrovskej, v neprospěch jak D2 tak Defa. Co se týče servisovatelnosti - už to nejsou jenom autorizované servisy. Takže zbývá to nejdůležitější - na to co auto má být. Jestli na kroužení kilometrů po dálnicích a podobných cestách, tak to podle mě není dobrý nápad - každé slušné osobní auto, na tom bude lépe, už kvůli váze.

prober se- Def je víc jak auto a D3 je auto. Kup si staré C3 v dieslu a spotřeba furt pod 5 l

Tak nějak jsem to myslel - na dlouhé cesty osobák, a vzhledem ke spolehlivosti starých LR, i jako náhradní vozidlo. A vyjde to nejspíš i levněji.