CZECH LAND ROVER FORUM

No já si právě myslim že to bude všechno na jedno brdo. Na odtahovce jsme měli taky nějakou čínu, vydržela dost a fungovala i po deseti letech.
Chci to hlavně na tahání stromů z lesa...

hop píše: ↑05 led 2023 19:47 No já si právě myslim že to bude všechno na jedno brdo. Na odtahovce jsme měli taky nějakou čínu, vydržela dost a fungovala i po deseti letech.
Chci to hlavně na tahání stromů z lesa...

No pak asi není co řešit…

Ja by som radsej odporucil RED BARACUDA nad mieru spokojny mame ich 2 kusy.
Baracuda za 6 rokov ani jeden problem
C.B.One 4 kusy +1kus predator cca do 2 rokov kaput.

Baracuda

Mam ho asi 8rokov, pouzivam zriedka ale ide vzdy bez problemu.
Odporucam.

Ak by mal niekto nejaký zaujímavý tip- tak sem s ním
Plán ja asi taký- že navijík má slúžiť na vyťahovanie lode na príves .Chcem si na prívese pre prípad ponechať aj ručný naviják ktorý tam mám.Jedná s o dvojrýchlostný so zvislým zaťažením 900 kg.V ťahu vraj cez 5ton..
Lod váži cca 1,2-1,3t a na prívese sú rolne a kolečka po ktorých sa naťahuje čln až k prednému dorazu.
Hladám- niečo čo má silu 4500-5500lbs- teda si myslím že to by mohlo byť dostačujúce.
Podmienka je syntetické lano a dialkové/ale ked by nebolo nejaké by som si tam vedel dorobiť/.
Mám dve verzie montáže..
Bud by som to dal na čln a ten by sa sám ťahal na príves-ale s tým som si neni až tak moc istý že by to šlo..Kedže zosilený laminát nie je všade.Takže hocikde ho dať nemôžem.
Alebo druhá varianta na príves..Ale to by som asi spravil nejak tak aby sa dal lahko zmontovať ..Aby to niekomu nedráždilo oči ked bude príves opustený na brehu rieky aj niekolko dní.
Tak ak by mal niekto nejaký zaujímavý tip-budem rád.
Vyrobil som si raz adaptér namiesto kluky na ručnom navijáku a skúšal som vytiahnuť šrobovačkou..Ale dala to len jedna čo mala 135NM a jej cena aj vyššia ako kompletného navijáku...
A doma mám len rázový uťahovak-a ten na to určite vhodný nie je

Nevím jak máš velkej člun, podle váhy to neodhadnu, ale ten naviják s příslušnou baterkou je celkem těžkej, tak aby ti to tam nevadilo. Na druhou stranu, když na Dunaji ulovíš velkého žraloka, tak by jsi ho měl alespoň čím vytáhnout.
Kolik potřebuješ na délku lana? Podle mě, pokud stávající naviják je na 900Kg, tak bych to s tím elektrickým zbytečně nepřeháněl a dal něco podobného, akorát bych chtěl co nejvíce lana, jednak se dostaneš dál do vody, a když se něco nepodaří, tak se na to dá dát malá hliníková kladka. Podle mě by to zvládl nějaký naviják na čtyřkolku.
Druhá věc je, jak silné lano potřebuješ - čím slabší, tím levnější a tím více se ho na naviják vejde.
A nezapomenout, že je celkem rozdíl (klidně okolo 50%) v tažné síle, jestli je buben plný, nebo skoro prázdný. Udává se samozřejmě ta maximální síla.
A poslední - menší naviják je lehčí, takže pokud si tam uděláš nějaký nasazovací držák, tak ho jednoduše sundáš a dáš třeba do kufru, aby ti ho neukradli.

Pardon- tú dlžku lana som chcel písal v prvom príspevku-lebo viem že je to hodne dôležité.Kedže viac návinov tým menšiu silu dokáže vyvinúť a samozrejme ampére pribúdajú.No ked to aj preženiem- tak nech potrebujem 6 metrov lana.Ono mi stačí nech čumák lode spadne z poslednej rolne na prívese a čln je už potom na vode.
Akurát na navijákoch na to určených nie sú laná-ale pásy..Ale takých navijákov nie je moc.Tak preto píšem syntetické lano.
Aj ja viac-menej pozerám po menších navijákoch.Predsa len tá lod ide po kolečkach- nie je to zapadnuté auto.čln je dlhý 19 ft- čiže slabých 6 metrov....
Ak som to musel nať na príves- tak by som si zostrojil niečo takéto aby sa to dalo lahko demontovať-https://www.youtube.com/watch?v=EVL8M_84NiE&t=36s

Řekl bych,že bude pro tebe ideální něco takového https://www.youtube.com/watch?v=EVL8M_84NiE&t=36s

O pár strán späť tiež niekto zhánal recenziu na Dragona a vraj nebrať....
Ja to nemám na občasné použitie..
Dajme tomu že 30-40x ročne ..Ale zasa len tých 5-6 metrov.....
Ako docela dobré recenzie som zistil na RHINO 4500LBS..
Len u nás ho zatial neviem nikde dopátrať...A ked som aj našiel na amazone- tak zasialjú len po nemecku alebo potom je ešte v UK..Ale nejaké papierovačky ohladne cla a dph- to nie je moja parketa .
Ešte dajme tomu z Amazonu ok..Objednám,zaplatím a dorazí to na adresu.....

Dragona máme na autě a zatím vše cajk,ale bylo to spíše jako velikostně co by jsi potřeboval. Značek je spousta. Ale hlavně v tom videu je docela hezké uchycení.
" pro inspiraci"

Tyhle male "ctyrkolkove" ale neumi samy odvijet, ne?

Upřímně - ty navijáky jsou všechny stejné. Pokud pominu, že se liší velikostí, tak některé novější mají lépe vyřešené těsnění. Rozdíl v barvě a tvaru nepovažuji za podstatný.
Na tvé použití - budeš tahat loď, nikoliv to ráchat na čtyřkolce v bahně, podle mě vyhoví jakýkoliv. Syntetické lano je správný požadavek. Já bych doplnil, že pokud chceš tahat na 8m, tak aby tam bylo cca 20m lana (více je lépe), z toho ti vyjde velikost navijáku (délka cívky), aby se tam lano vešlo. Podívej se, kdo to nabízí tady, a jestli má nějaké náhradní díly. Pokud objednáš z ciziny, tak jakákoliv reklamace nebo sehnání dílů je trošku problém.
Podle mě by ti mělo stačit méně než uvažované 4500lb - to jsou cca 2000Kg a dnes tak máš 900kg ruční naviják. Čím silnější naviják, tím víc žere, tím je těžší a tím silnější lano potřebuješ - lano musí být silnější než naviják, aby se naviják zastavil dřív, než lano praskne. S dlouhým lanem, pokud by jsi někde s lodí "uvíznul", tak se tam dá dát kladka a hned máš síly víc, než budeš chtít.
Co mi prošly rukama navijáky, tak nejčastější problémy byly v elektrice - volné svorky, špatně nakrimpovaná oka, slabé dráty nebo spínací relé (solenoid, stykač). Druhá část byly navijáky plné vody a bahna, které prostě uvnitř shnily nebo zarezly. A je jedno, jestli to bylo od Číňana nebo značkové od Warnu či Ramsey - voda se dostala všude, když už ne za jízdy, tak při umývání wapkou. Často to uvnitř smrdělo saponátem z wapky. Naviják co je na autě to chce jednou za čas (podle způsobu provozu - ráchání v bahně) rozebrat, vyčistit a hlavně nově namazat. Ve tvém případě - buďto budeš mít přes naviják "igelitový návlek" nebo něco takového, nebo ho rovnou schováš, takže není co řešit. Běžný déšť tomu nevadí.
Na odvíjení je potřeba buďto motorem, nebo odpojit převodovku - jestli to ty malé mají (ovládací páčku na převodovce nevím), ale vzhledem k tomu, jak to bylo vždycky tuhé, tak to stejně skončilo na odvíjení motorem a tahání lana ven. Zvlášť to plastové se umí zaříznout mezi závity.

S lodou nie je kde uviaznuť..K prívesu sa musí dostať volne a sama.To kedy je od brehu malá voda a naťahoval by som ten čln- tak spodok lode by dostal riadne zabrať a to mi za to nestojí..A to nehovorím že by som si urval sondu sonaru a mohol by som to vybrúsiť a nafarbiť.....
Preto som chcel lano skrátiť len na potrebnú dlžku ktorú potrebujem. to je tých 6 metrov.Pôjde to síce pomalšie-ale zasa nie je potrebný silný naviják.
Neviem kolko váži taká slušná štvorkolka-ale si myslím že ten čln má viac..Váha jak bežné osobné auto..A stále sa to ťahá ako by do kopca.Kedže brehy riek a sklzy do vody sú tak všetky robené a umelo vytvorené aby tam bola nejaká tá šikmá plocha.Tak aspon si myslím že aj taký 4500lbs naviják je akurár to čo potrebujem..Ten môj ručný naviják- tých 900 kg je zvislé zaťaženie .
A napríklad ten RHINO tú volnobežku má- čo je v mojom prípade dosť dôležité kedže ked zložím čln lano musím naťiahnuť späť a pri nakladaní opäť natiahnuť na požadovanú dlžku..Tak aspon pri odvíjaní by som nedral akumulátor a aj samotný naviják....

S tím svislým zatížením bych byl velmi opatrný - stačí porovnat s opravdovým zvedacím zařízením na tuhle váhu - bude podstatně masivnější. Ono požadavek na předimenzování u zvedacího zařízení je tuším 6 krát. Můj názor u těchto navijáků, ať už je to ten mechanickej nebo elektrickej, pořád je to tahání vodorovně. Teda z hlediska bezpečnosti. Oni tam také většinou píšou, že to není určené na zvedání.
Jestli se stávajícím 900kg navijákem ti to jde navinout v pohodě, tak silnější nepotřebuješ. Ať budeš tímto mechanickým navijákem zvedat skutečně 900kg, tak se doopravdy hodně zapotíš u kliky.
U terénního auta se udává, že by tažná síla navijáku měla být odpovídající dvojnásobku hmotnosti auta, ale to je kvůli vyprošťování z bahna a podobně. To jak píšeš ti nehrozí. Po dně to šoupat nebudeš a na ledoborec si také hrát nechceš.
Dlouhé lano - nemusíš ho vymotávat celé, ale přitáhnout si loď kousek dál od břehu může být celkem dobrá náhrada za pádla.

Takže pádlo
Tak s pádlom by som si moc nepomohol.Tam je motor 90hp..
S tám mojím ručným sa to vytiahnuť dá...Tak zasa až tak v pohode nie-ale dá sa.Má dve rýchlosti a ked je tam už na bubni dosť namotaného tak posledné dva metre už musím dať redukciu a potom síce to ide pomalšie ale zasa o niečo lahšie...
No tak skúsim pozrieť teda aj iné značky že by som to objednal niekde tu od nás..Len ma zaujímali nejaké skúsenosti s nejakou tou značkou- kedže ja s tým nemám zatial skúsenosť žiadnu...

PEPO píše: ↑19 led 2023 11:09 Takže pádlo
Tak s pádlom by som si moc nepomohol.Tam je motor 90hp..
S tám mojím ručným sa to vytiahnuť dá...Tak zasa až tak v pohode nie-ale dá sa.Má dve rýchlosti a ked je tam už na bubni dosť namotaného tak posledné dva metre už musím dať redukciu a potom síce to ide pomalšie ale zasa o niečo lahšie...
No tak skúsim pozrieť teda aj iné značky že by som to objednal niekde tu od nás..Len ma zaujímali nejaké skúsenosti s nejakou tou značkou- kedže ja s tým nemám zatial skúsenosť žiadnu...

Vsak zavolaj Gabovi , on ti poradi, ci namontuje, ci zoservisuje, atd...

https://www.navijakyshop.sk/

Tak ak mám byť úprimný- aj tam sa mi pozdáva jeden ..Konkrétne GAMAX winch-4500 lbs
Len som chcel nejaké recenzie čomu sa vyhnúť a na čo sa zamerať..Ono ked zavoláš obchodníkovi- tak on ti ponúkne čo má,alebo čoho sa chce zbaviť..Isteže povie že na to doteraz nebola žiadna reklamácia a ked by k tomu prišlo tak mi povedia že som prvý...Ale to samozrejme píšem vo všeobecnosti- nie konkrétne daného predajcu...Len mne to príde takmer všetko na jedno kopyto rovnaké akoby sa to vyrábalo v jednej fabrike a každý si tam dá svoju značku a podla toho ako je renomovaná tak tomu nasvedčuje aj tá cena...

PEPO píše: ↑19 led 2023 12:35 Tak ak mám byť úprimný- aj tam sa mi pozdáva jeden ..Konkrétne GAMAX winch-4500 lbs
Len som chcel nejaké recenzie čomu sa vyhnúť a na čo sa zamerať..Ono ked zavoláš obchodníkovi- tak on ti ponúkne čo má,alebo čoho sa chce zbaviť..Isteže povie že na to doteraz nebola žiadna reklamácia a ked by k tomu prišlo tak mi povedia že som prvý...Ale to samozrejme píšem vo všeobecnosti- nie konkrétne daného predajcu...Len mne to príde takmer všetko na jedno kopyto rovnaké akoby sa to vyrábalo v jednej fabrike a každý si tam dá svoju značku a podla toho ako je renomovaná tak tomu nasvedčuje aj tá cena...

Myslim ze Gabo ti uprimne velmi dobre poradi, on ako predajca je predsa " naš" Land Roverak

Dobrý odkaz, je tam hodně na porovnání a správně píšeš, že je to všechno stejné. Koukal bych po váze a mechanické spojce pro vymotávání lana. A mají tam i hezký obal na naviják.
Vzhledem k tomu, že to chceš tahat do cca 10m, tak tam máš i rychlost, jak rychle to tahá, můžeš si spočítat, jak dlouho to bude trvat a že ti pro to bude stačit s velikou rezervou i baterka okolo 50Ah nebo o kus méně. A to už začíná být přiměřeně malé a lehké, aby se to dalo z vozíku lehce odmontovat a schovat.

El. naviják je někdy pěknej hajzlík a dokáže snadno oddělat baterku, S přibývajícími metry navinutýho lana klesá tažná síla navijáku a prudce stoupá odběr proudu