RRS L320, chyby

[majo2982]

Prosím poraďte o týchto chybách.

[mipr]

Majo este si zabudol napisat ze mas LPG.

2 zavady na motorcekoch klapiek ventilacie
2 zavady na motore - chyba tlaku na palivovom raily a chyba lambdy na oboch vyfukoch (privela kysliku)

Vela zdravia celej rodine prajem...

[majo2982]

Mipr. Ďakujem. Tie sondy som nevedel. A tie motorceky ono to vybehli naraz tie chyby. Možno sa to ovplyvňuje.

[pooh]

Mipr. Ďakujem. Tie sondy som nevedel. A tie motorceky ono to vybehli naraz tie chyby. Možno sa to ovplyvňuje.

len aby si to nevykladal nespravne, neznamena to nevyhnutne, ze lambdy nie su v poriadku, ale ze hlasia nekvalitnu zmes. A kedze obe strany hlasia to naraz, problem bude skor pred vyfukom: nasavanie, motor, palivo,... Tam mas nizky tlak paliva, sice historicky, ale moze indikovat problem prave tu. Klasicky by som povedal ze oplatilo by sa pozriet na live data.
Kedze ale mas plyn, moznoze prave to treba len doladit. Lean plynovy rezim neni dobry pre motor, moze poskodit sedla ventilov.
Vse za predpoklad, ze dalsie chyby nie su podstatne, ked vidim ze ich tam je spolu 16.

[majo2982]

Mipr. Ďakujem. Tie sondy som nevedel. A tie motorceky ono to vybehli naraz tie chyby. Možno sa to ovplyvňuje.

len aby si to nevykladal nespravne, neznamena to nevyhnutne, ze lambdy nie su v poriadku, ale ze hlasia nekvalitnu zmes. A kedze obe strany hlasia to naraz, problem bude skor pred vyfukom: nasavanie, motor, palivo,... Tam mas nizky tlak paliva, sice historicky, ale moze indikovat problem prave tu. Klasicky by som povedal ze oplatilo by sa pozriet na live data.
Kedze ale mas plyn, moznoze prave to treba len doladit. Lean plynovy rezim neni dobry pre motor, moze poskodit sedla ventilov.
Vse za predpoklad, ze dalsie chyby nie su podstatne, ked vidim ze ich tam je spolu 16.

No dalsie chyby boli klimatizácia,anténa a ešte niečo. A tie sondy už pred 3 rokmi a pred rokom na emisnej vravel technik... Inak aj ten plyn treba nastaviť, to onedlho a dostanem sa asi aj k vstrekom a railom...

[pooh]

No dalsie chyby boli klimatizácia,anténa a ešte niečo. A tie sondy už pred 3 rokmi a pred rokom na emisnej vravel technik... Inak aj ten plyn treba nastaviť, to onedlho a dostanem sa asi aj k vstrekom a railom...

mozno ta chyba tlaku paliva neni dolezita. S/C ma regulovane cerpadlo paliva bez vratenia paliva do nadrze. Pri prerabke na LPG to treba riesit, a kedze EMS sleduje tlak aj cerpadlo aby vedel regulovat cerpadlo, mozno to len zaznam o tom ,ze cerpadlo bolo odstavene, alebo funguje na minimum. Nech sa k tou vyjadri potom plynar ako presne to riesili.

[majo2982]

No dalsie chyby boli klimatizácia,anténa a ešte niečo. A tie sondy už pred 3 rokmi a pred rokom na emisnej vravel technik... Inak aj ten plyn treba nastaviť, to onedlho a dostanem sa asi aj k vstrekom a railom...

mozno ta chyba tlaku paliva neni dolezita. S/C ma regulovane cerpadlo paliva bez vratenia paliva do nadrze. Pri prerabke na LPG to treba riesit, a kedze EMS sleduje tlak aj cerpadlo aby vedel regulovat cerpadlo, mozno to len zaznam o tom ,ze cerpadlo bolo odstavene, alebo funguje na minimum. Nech sa k tou vyjadri potom plynar ako presne to riesili.

Som zvedavý ako sa to bude správať po výmene sond. A navsteve plynu...

[matozv]

Ja by som lpg dal tak max do fabie. Vela "nekonecnych" problemov. Za tu usporu to nestoji. Tato rada ti asi nepomohla velmi ale je to nafigu..

Odoslané z Redmi Note 8 Pro pomocou Tapatalku

[majo2982]

Veľmi nie.

[pooh]

Ja by som lpg dal tak max do fabie. Vela "nekonecnych" problemov. Za tu usporu to nestoji. Tato rada ti asi nepomohla velmi ale je to nafigu..

Odoslané z Redmi Note 8 Pro pomocou Tapatalku

praveze stoji za to, tazke tisice v eurach mozes usetrit rocne - jasne, ze zavisi kolko jazdis ale. P38 mam na kazdodenne jazdenie, mam tam plyn, S/C nema, lebo jednoducho neoplati sa pri pocte km. a problemy nemusia byt, pokial mas to spravene dobre. a treba k tomu samozrejme aj rozumiet. a mal som aj ine auto na plyn. Proste mozes mat vykonne auto s benznovym motorom, a pritom nemusis sa obmedzovat, ja to beriem ako super vec. a pritom kolko ja rocne davam do paliva, vobec mi neni jedno ta ciastka co mozem usetrit. P38 napriklad vtedy za menej ako 6 mesiacov mi zarobila na montaz LPG - a to ma stalo 1500e .

lambdy nemusia byt zli, hlavne ked ukazuju rovnako, zmes proste moze byt chuda. a to treba riesit, lebo to neni dobre, hlavne pre motory jaguar.

[majo2982]

No je tam jaguar. A to Lpg bolo fajn. Najazdím tak 20-30000 km ročne, tak by som musel byt dobre bohatý aby som sa mohol toľko voziť. Len to treba trochu ošetriť...

[matozv]

Prave preto vravim lpg v turbo autach nie.. lebo to co pisete riesi snaaad kazdy. Svieti motor, nejde, trha za studena tepla. Nie vzdy iba dakedy a neustale daco. Jasne je to uspora ale. Ide z toho taka nejaka velka dan a kus stastia. Mal som plynove auta a najlepsia bola fabia fakt chodila zadarmo... Ale mal som aj cadillac 3,6 v8 a ten motor sa mi pokazil... Kvoli lpg

Odoslané z Redmi Note 8 Pro pomocou Tapatalku

[majo2982]

Nemá niekto skúsenosti s čas wiever od nanocomu? Zaujíma ma ako dostať súbor údajov do PC?

Odoslané z SM-N975F pomocou Tapatalku

[pojir]

"čas wiever" as znamena "CSV viewer", ze? Vzhledem k tomu, ze nanocom tyhle data uklada na SD kartu, tak to do pocitace dostanes vlozenim te SD karty do ctecky...

[majo2982]

Hej, csv...už som to teraz skúšal a vyhodilo mi nejakú chybu v ukladaní..

Odoslané z SM-N975F pomocou Tapatalku

[pojir]

A je ta karta zformatovana na system souboru FAT, pripadne FAT32? Respektive je to SD, SDHC nebo SDXC? Nanocom nezvlada novy system souboru exFAT pouzivany standardne u karet formatu SDXC, tedy s kapacitou od 32GB vys.

[majo2982]

Hej ved ju používam stále a ukladá na ňu spravy s chybami. Len toto nejako neulozilo.

Odoslané z SM-N975F pomocou Tapatalku

[pooh]

Hej ved ju používam stále a ukladá na ňu spravy s chybami. Len toto nejako neulozilo.

Odoslané z SM-N975F pomocou Tapatalku

ono to s tym sa robi niekedy dost nemotoricky, skus este kontrolovat ci netreba vytvorit najprv spravny adresar na karte

[pooh]

Prave preto vravim lpg v turbo autach nie.. lebo to co pisete riesi snaaad kazdy. Svieti motor, nejde, trha za studena tepla. Nie vzdy iba dakedy a neustale daco. Jasne je to uspora ale. Ide z toho taka nejaka velka dan a kus stastia. Mal som plynove auta a najlepsia bola fabia fakt chodila zadarmo... Ale mal som aj cadillac 3,6 v8 a ten motor sa mi pokazil... Kvoli lpg

Odoslané z Redmi Note 8 Pro pomocou Tapatalku

je to pravda, ze cim jednoduchsi motor, tym lepsie pre LPG. S/C ma kompresor a nie turbo, preto ten priebeh rovnomernejsi. najtvrdsi oriesok tam byva benzin, kedze tam neni spatne vedenie do nadrze. ostatne su o kvalite nastavenia mapy ...

[majo2982]

Ta spiatočka benzínu je pravda,lebo už som menil filter. Je tam aj s čerpadlom tuším spolu.

Odoslané z SM-N975F pomocou Tapatalku