Koupě freelandera

Zpráva

kubrt · #1 Příspěvek od **kubrt** » 30 pro 2008 22:32

Ahoj lidičky, rozhodl jsem se si koupit tohle autíčko. V bazaru mi padlo hned do oka. Jenže nejsem žádný automechanik a moc autům nerozumím tak jsem se chtěl zeptat jestli se to oplatí vůbec kupovat a jaké jsou nejčastější poruchy u těchle aut.
Cena: 205 000 Kč Palivo: nafta Najeto: 135 000 km Rok výroby: 1998
manuální převodovka, imobilizér, střešní okno, ABS, manuální klimatizace, el. ovládání zrcátek, ESP, 2 x airbag, dálkově ovládané centrální zamykání, nastavitelný volant, střešní nosič, tónovaná skla, el. ovládání oken, zadní stěrač, dělená zadní sedadla, tažné zařízení, pohon 4 x 4, otáčkoměr, protiprokluzový systém kol (ASR), venkovní teploměr

dort · #2 Příspěvek od **dort** » 30 pro 2008 23:29

jeden nevlastnický, ale realistický pohled na "bazarnický" svět

- cena ve srovnání s auty o rok, či dva mladšími je vysoká / těžko z fotek posuzovat stav - zda je cena vykompenzována super stavem se serviskou ( pravou - nevím zda-li se dá u LR ověřit??? ) + např. doklady o provedených opravách a údržbách

- kilometry - opět nevěřím - nájezd 13.500 / rok - no pohádkám o prvním majitel důchodci který skor nejezdil - dosti častá v českých bazarech

/ hledal bych nějaký důkaz

- nikde nevidím nic o původu auta, ani o jeho historii - to taky nebudí "jistotu"

osobně bych sehnal někoho kdo se auty "živí" a nechal si poradit, upřímně pohádky pánů v teplákách "čím víc pruhů tím víc Adidas" mne již několik let uvádí do přesného opaku

viz. pane to je nebouraná libovka / lehce dohledána u Německého prodejce že auto bylo bourané a prodáno bourané a komu, no přeci českému bazáristovi

pane servisku jsme někde zašantročili, ale ten první majitel byl důchodce a vůbec nejezdil / realita původní majitel byla firma a auto najelo cca 3x více km než bylo uvedeno - pravda o auto se pečlivě starala, takže to nebylo na první pohled zjevné!

P.S. o problémech se dočteš dost zde na fóru

Omlouvám se nechci Ti kazit lásku na první pohled, ale jen zrazuji před "vybílením" peněženky a konta

kubrt · #3 Příspěvek od **kubrt** » 30 pro 2008 23:48

Díky za informace. Jsem vděčný za jakékoli info. Asi po pul hodině obhlížení auta mi hned nabídli slevu 15tis, což mi bylo nějaké divné, že tak rychle a ochotně slevili. Mrknu ještě na další. Ještě jednou díky za odpověď.

vladob8 · #4 Příspěvek od **vladob8** » 31 pro 2008 00:50

Rocnik 98 chodi bezne okolo 170-180tis Sk! a vsetky tie vychytavky su bezna vec!!!

EagleSK · #5 Příspěvek od **EagleSK** » 31 pro 2008 08:37

Pocet kilometrov naznacuje, ze ten najdolezitejsi servis (repasacia IRD a vymena viskoznej spojky) Ta este len caka. A co je najhorsie, chyby nezistis v bazari, ale v terene, alebo v servise. Ak je auto v dobrom stave, pocas jazdy nehuci, nic nepraska a ma vymenene spomenute diely, bude to dobra kupa.
A este k tym kilometrom: Ja nejazdim vela, ale rocne sa mi nazbiera cca 30 000km. V Tvojom pripade mas teda bud stastie a narazil si na model, ktory nie je vela jazdeny, alebo....

Oldman · #6 Příspěvek od **Oldman** » 31 pro 2008 10:53

Cena je dost vysoká, ale jestli je vyměněná IRD (rozvodovka) a viskospojka, případně i diferenciál - to jsou nejběžnější a nejzávažnější problémy - pak by to byla výhodná koupě. Vše o těchto věcech je na fóru. Jestli je to cena před touto investicí, pak bych dal ruce pryč, bo si musíš připravit 70 - 90 tisíc na tyto opravy

geršák · #7 Příspěvek od **geršák** » 31 pro 2008 10:58

Hezké autíčko,ale je 10let staré a má najeto hodně km a jako takové ho je nutno brát.
Možná to chce počkat,ceny pujdou dolu.

discover · #8 Příspěvek od **discover** » 31 pro 2008 13:17

Tak tak, ceny půjdou dolů, ale hlavně tyto první ročníky Free měly nejvíc much. Ne vždy stačí jen je vychytat, jsou i horší kusy. Počkal bych S.

omar · #9 Příspěvek od **omar** » 31 pro 2008 18:02

kubrt · #10 Příspěvek od **kubrt** » 31 pro 2008 19:21

Ok. Diky. Určitě se ozvu. Domluvíme se na nějakém dni po svátcích. Díky za ochotu

Hunter · #11 Příspěvek od **Hunter** » 31 pro 2008 19:44

Ja souhlasim s tim, co napal dort. Km urcite nesedi, cena vysoka, a prvni rocniky = problemy. Kdyz Free v nafte, tak jedine TD4, tz. MY 2001 a vice. Pokud by jsi chtel predejit problemum s IRD, a nasledne visko spojkou a difem, tak MY 2002 a vice.

Kuťas · #12 Příspěvek od **Kuťas** » 31 pro 2008 21:10

To auto je mi nějaké povědomé. Už asi rok stojí v bazaru v Bludovicích

Old Black · #13 Příspěvek od **Old Black** » 31 pro 2008 21:32

Co tohle?
http://cgi.ebay.co.uk/Land-Rover-Freela ... 240%3A1318

kubrt · #14 Příspěvek od **kubrt** » 01 led 2009 02:05

Říkali mi že tam stojí něco kolem půl roku. Což taky asi nebude tomu autu k dobru.

omar · #15 Příspěvek od **omar** » 01 led 2009 02:09

To auto je mi nějaké povědomé. Už asi rok stojí v bazaru v Bludovicích Confused ,no jestli mas pravdu tak potes koste tam bych nekoupil ani stary kolo k zebrinaku.

BeerRudolf · #16 Příspěvek od **BeerRudolf** » 02 led 2009 07:43

Nechápu, jak můžete být tak jisti že počet km nesedí? Já mám Free v provozu od 08/06 a mám najeto 19tis km. Auto pořádně prohlídnout a pak soudit. A to že stojí půl roku v bazaru není v dnešní době až tak nemožné. Auta se prostě neprodávají. Mně tu visí inzerát už od května a stále nic. http://www.landroverforum.cz/forum/view ... 66&start=0
Jinak tan bazoš neznám a že se obecně dělají při prodejích aut lumpárny je bohužel pravda. Takže pořádně prohlídnout!!!!!

kubrt · #17 Příspěvek od **kubrt** » 02 led 2009 22:22

tak z koupě tohoto vozu sešlo. Objevil jsem Free r.v. 03 za trošku větší cenu než je tahle. Snad bude ve slušném stavu. V pondělí se na něho jedu kouknout do ostravy.