Motory V8

Zpráva

stragy · #1 Příspěvek od **stragy** » 11 led 2009 19:07

Zdravím, chci si pořídit Disco II, rozhodně v automatu a motor V8. O 4,0 jsem si na fóru něco přečetl, ale máte někdo zkušenosti s motorem 4,6 V8? Díky

karel · #2 Příspěvek od **karel** » 11 led 2009 20:04

Standartně se tyto motory pro Evropu nedodávaly, ale pouze jako špička pro americký trh.Jinak motory 4,6 litrů jsou top u Range Roverů P38 o nich se dočteš víc v sekci RR.

motohanz · #3 Příspěvek od **motohanz** » 11 led 2009 21:50

o jedinym kdo tu ma a o kom vim je Elliot

stragy · #4 Příspěvek od **stragy** » 12 led 2009 10:33

S tím 4,6 V8 a Amerikou to souhlasí, protože jeden z těch co připadaj v úvahu je dovoz z USA (viz. odkaz).

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... d=94789326

Jinak díky za info , mrknu se do sekce RR.

stragy · #5 Příspěvek od **stragy** » 03 úno 2009 19:31

Firma B&B Praha má v nabídce LR Discovery 00´4,0V8 za 119.000,-Kč. Jaké máte zkušenosti s toutu firmou (ohledně prodeje LR), popř. neznáte někdo to auto?Díky

karel · #6 Příspěvek od **karel** » 03 úno 2009 21:05

stragy píše:Firma B&B Praha má v nabídce LR Discovery 00´4,0V8 za 119.000,-Kč. Jaké máte zkušenosti s toutu firmou (ohledně prodeje LR), popř. neznáte někdo to auto?Díky

Auto neznám ale na tom že by mělo mít tak málo najeto a je to full výbava je něco divného , že je v tom bazaru už víc než rok a půl cena začínala tuším na 185t.Někdo z pražských ho možná zkouknul

a rok 00 to určitě nebude musela by to být D2!

David S. · #7 Příspěvek od **David S.** » 04 úno 2009 09:45

Diskoška 4.0 z B&B je z roku 1998, tím pádem se jedná o D1. Nicméně v inzerátu na ní jsou perly typu "tempomat udržující vzdálenost od vozidla jedoucího vpředu". Což o něčem vypovídá... A poté nabízejí druhou 4.0 což je rok výroby 99 a to je zřejmě ta o které mluvíš. To je skutečně DISCO II. Podle fotek těžko říct, cena vypadá dobře, ale...

motohanz · #8 Příspěvek od **motohanz** » 04 úno 2009 20:11

autobazar BB NE!!!!!! Verte mi.... toto auto nabizej jiz pres dva roky zacinali pres 200, navic tusim ze s tim tahali auta.....

stragy · #9 Příspěvek od **stragy** » 04 úno 2009 20:27

To jsou přesně informace, které jsem si představoval. Díky kluci.

Jindra · #10 Příspěvek od **Jindra** » 05 úno 2009 11:57

Ahoj,
jestli je chces vykoupat ve vlastní šťávě tak se jich zepté jak se zapina ta uzávěrka diferenciálu

Tak jako vsici prodejci pisou samý hovadiny... " nejpr napiso aut.uzávěrka dif.. a na konci uzaverka dif...) a přitom to ma jen TC

Jo a otazka pro všechny, jeste jsem nezaregistroval výškově nastavitelný sedačky, o nic nejde možná jsem to přehližel....

Jindra

karel · #11 Příspěvek od **karel** » 05 úno 2009 12:19

Jindra píše:Ahoj,
jestli je chces vykoupat ve vlastní šťávě tak se jich zepté jak se zapina ta uzávěrka diferenciálu
Tak jako vsici prodejci pisou samý hovadiny... " nejpr napiso aut.uzávěrka dif.. a na konci uzaverka dif...) a přitom to ma jen TC

Jo a otazka pro všechny, jeste jsem nezaregistroval výškově nastavitelný sedačky, o nic nejde možná jsem to přehližel....

Jindra

No tak konkrétně tahle D1 má klasickou uzávěrku mezinápravy tedy pákou jako každá jiná D1 tak na TC zapomeň ten je doménou D2 a výš

Jindra · #12 Příspěvek od **Jindra** » 06 úno 2009 10:58

karel píše:
Jindra píše:Ahoj,
jestli je chces vykoupat ve vlastní šťávě tak se jich zepté jak se zapina ta uzávěrka diferenciálu
Tak jako vsici prodejci pisou samý hovadiny... " nejpr napiso aut.uzávěrka dif.. a na konci uzaverka dif...) a přitom to ma jen TC

Jo a otazka pro všechny, jeste jsem nezaregistroval výškově nastavitelný sedačky, o nic nejde možná jsem to přehližel....

Jindra
No tak konkrétně tahle D1 má klasickou uzávěrku mezinápravy tedy pákou jako každá jiná D1 tak na TC zapomeň ten je doménou D2 a výš

00´ ?? a jednicka, mě přijde že to je 2...
Jindra

karel · #13 Příspěvek od **karel** » 06 úno 2009 11:41

Ten rok má být správně 98 takže zcela jistě je to D1

motohanz · #14 Příspěvek od **motohanz** » 06 úno 2009 15:32

je to urcite D1